國(guó)內(nèi)民品銷售比去年同期增長(zhǎng)180%、“第三代重型軍用越野車初樣車工程設(shè)計(jì)”順利通過評(píng)審、“ ”“ ”商標(biāo)再獲“陜西省著名商標(biāo)”稱號(hào)……陽(yáng)春時(shí)節(jié)里的陜汽依靠持續(xù)推進(jìn)的機(jī)制創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型發(fā)展,繼續(xù)2016年高速增長(zhǎng)勢(shì)頭,一季度戰(zhàn)果累累,生產(chǎn)各類汽車4.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)67%,銷售4.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)74%,順利實(shí)現(xiàn)首季“開門紅”。
戰(zhàn)略加速落地
3月31日,陜西西安涇渭工業(yè)園區(qū)內(nèi),陜汽貼心服務(wù)同盟會(huì)舉行了2017年首次會(huì)議。
于2016年4月12日成立的“陜汽貼心服務(wù)同盟會(huì)”是陜汽針對(duì)行業(yè)新規(guī)及公路物流運(yùn)輸用車的特點(diǎn),適應(yīng)新時(shí)代客戶服務(wù)需求的產(chǎn)物,經(jīng)過將近1年時(shí)間良性運(yùn)行,一種共享服務(wù)資源的服務(wù)新模式已然形成,越來(lái)越多的渠道和客戶獲得收益。
對(duì)于陜汽來(lái)說(shuō),諸如此類以客戶為中心進(jìn)行的需求研究,已經(jīng)成為日常工作的中心所在,在由制造型向服務(wù)型的轉(zhuǎn)型過程中,關(guān)注產(chǎn)品全生命周期、關(guān)注客戶運(yùn)營(yíng)全過程體現(xiàn)在陜汽的方方面面并變成了產(chǎn)品新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
2017年,陜汽將內(nèi)部資源更多的配置到戰(zhàn)略落地的重點(diǎn)業(yè)務(wù)上。營(yíng)銷體系加快向價(jià)值營(yíng)銷的轉(zhuǎn)型,以天行健車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、金融服務(wù)為依托,陜汽重卡推出的二手車營(yíng)銷置換,車貨聯(lián)營(yíng)/會(huì)員營(yíng)銷模式研究深化,金融策劃改善提升,微創(chuàng)新機(jī)制保障,服務(wù)暖心工程等一系列創(chuàng)新營(yíng)銷模式,圍繞產(chǎn)品銷售,以整體解決方案的模式塑造差異化競(jìng)爭(zhēng)能力,進(jìn)一步擴(kuò)大了客戶群體及業(yè)務(wù)規(guī)模。
研發(fā)體系則持續(xù)增強(qiáng)正向開發(fā)能力建設(shè),在提升現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品性能水平的基礎(chǔ)上,開發(fā)針對(duì)性和競(jìng)爭(zhēng)性產(chǎn)品,謀求區(qū)域市場(chǎng)銷量突破,其中針對(duì)農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸、快遞物流和冷鏈物流等細(xì)分市場(chǎng),研發(fā)推出了德龍L3000中型載貨車,至此,陜汽載貨車涵蓋X3000、L3000和新M3000三個(gè)品系,且全系載貨車國(guó)五新品均已上市,這就意味著陜汽在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及產(chǎn)品層次已形成了“高、中、低”全系列、全覆蓋的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
人人皆可創(chuàng)新
汽車總裝配廠試制車間辛鵬自制防凍液加注工裝,使單車加注防凍液的時(shí)間由40分鐘提高到8分鐘。
特種車事業(yè)部裝配一車間王立、張國(guó)建、董智文自制消聲器裝配工裝,使偏置碼頭車消聲器的裝配時(shí)間由8分鐘縮短至2分鐘。
通力公司礦威70駕駛室裝焊線員工將閑置工裝改制為點(diǎn)焊工序工裝,實(shí)現(xiàn)360°旋轉(zhuǎn),使點(diǎn)焊作業(yè)由原來(lái)的3人操作變?yōu)?人操作,3臺(tái)焊機(jī)減少為2臺(tái)。
他們并不是少數(shù)者,當(dāng)下的陜汽,基于崗位的微創(chuàng)新正逐漸匯聚成為企業(yè)創(chuàng)新前行的強(qiáng)大推動(dòng)力量。
“創(chuàng)新更主要的是來(lái)自于身邊那些微小的改進(jìn),職工群眾中蘊(yùn)藏著無(wú)窮的創(chuàng)新智慧?!标兤毓牲h委書記、董事長(zhǎng)袁宏明在2017年職工代表大會(huì)上的講話給陜汽萬(wàn)千崗位創(chuàng)新者鼓了干勁,吃了定心丸。
今年以來(lái),陜汽在抓好技術(shù)、產(chǎn)品、管理創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,通過內(nèi)部機(jī)制調(diào)整、薪酬制度設(shè)計(jì)等方式挖掘激勵(lì)身邊的小微創(chuàng)新和改進(jìn),鼓勵(lì)創(chuàng)新,包容失敗。創(chuàng)新,尤其是“微創(chuàng)新”頻頻出現(xiàn)在企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)的管理措施中,汽車工程研究院組建創(chuàng)新工作室、銷售公司發(fā)布“微創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)”機(jī)制……濃厚的創(chuàng)新氛圍開創(chuàng)了人人爭(zhēng)當(dāng)“創(chuàng)客”的新局面,全員立足崗位創(chuàng)新已成為企業(yè)高速發(fā)展的動(dòng)力源泉。
一季度,僅汽車總裝配廠員工實(shí)施改善378項(xiàng),日均達(dá)4項(xiàng)改善項(xiàng)目,同時(shí)累計(jì)生產(chǎn)整車28953輛,人均效能達(dá)到歷史最高。
拼搶市場(chǎng)份額
依靠轉(zhuǎn)型發(fā)展、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)所累積的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力,已成為陜汽拼搶市場(chǎng)的有效資本。一季度,陜汽重卡的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)十分搶眼,銷售3.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)180%,市場(chǎng)份額同比增長(zhǎng)3個(gè)百分點(diǎn),其中,3月份單月銷量突破1.5萬(wàn)輛,國(guó)內(nèi)民品整體銷量增速行業(yè)第一,細(xì)分車型及優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)創(chuàng)造六個(gè)第一,“陜汽速度”再次成為焦點(diǎn)。
亮眼數(shù)據(jù)的背后,凝聚著陜汽人的實(shí)力打拼?!捌磽屖袌?chǎng)必須成為2017年陜汽市場(chǎng)運(yùn)作最為鮮明的特征”,年初袁宏明曾作如此要求。
據(jù)了解,開拓市場(chǎng)、搶奪份額、成功實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)增速,陜汽無(wú)論是銷量增長(zhǎng),結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,還是重點(diǎn)產(chǎn)品突破,細(xì)分市場(chǎng),均處于行業(yè)前列。
由于緊抓市場(chǎng)需求,陜汽重卡“攻守并進(jìn)”,在守住自身自卸車市場(chǎng)全行業(yè)領(lǐng)先地位的基礎(chǔ)上,在各細(xì)分市場(chǎng)的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。尤其在牽引車領(lǐng)域,銷售2.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)220%,比行業(yè)增速快一倍還多。
此外,陜汽細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)一步突破,針對(duì)日用工業(yè)品、農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸、?;?、公路自卸、快遞、冷鏈、水泥攪拌車等細(xì)分市場(chǎng)一季度銷量同比增長(zhǎng)超過100%;港口車、渣土車銷售亦持續(xù)保持細(xì)分市場(chǎng)行業(yè)第一。
根據(jù) “十三五”規(guī)劃要求,2017年陜汽將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷13萬(wàn)輛、銷售收入380億元、力爭(zhēng)進(jìn)入行業(yè)前三的年度目標(biāo)。圍繞“戰(zhàn)略落地、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、搶抓市場(chǎng)、實(shí)現(xiàn)超越”,從推動(dòng)價(jià)值營(yíng)銷、強(qiáng)化渠道能力建設(shè)、深化客戶需求研究、實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略、持續(xù)優(yōu)化基礎(chǔ)管理、完善黨建工作機(jī)制、大力傳播正能量、強(qiáng)化干部隊(duì)伍培訓(xùn)、創(chuàng)新黨風(fēng)廉政建設(shè)等9方面為抓手, 陜汽2017全年目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)已然沒有懸念。
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