“中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)航者”北汽新能源在本屆廣州車(chē)展上亮相了一款重磅車(chē)型——ET400,這是一款人工智能純電動(dòng)SUV，新車(chē)無(wú)論是造型設(shè)計(jì)，還是在人工智能方面都展現(xiàn)了北汽新能源打造完美汽車(chē)的決心。同時(shí)，當(dāng)前“唯一月銷(xiāo)破萬(wàn)新能源車(chē)”北汽新能源EC系列也攜光環(huán)亮相，而且為參展觀(guān)眾提供“為愛(ài)朗讀”的機(jī)會(huì)。

SUV造型動(dòng)感簡(jiǎn)約

一款車(chē)首當(dāng)其沖是要漂亮，ET400在內(nèi)外設(shè)計(jì)上不僅彰顯了自身的科技感，也強(qiáng)化了SUV車(chē)型的動(dòng)感潮流。

首款人工智能純SUV ET400

車(chē)身運(yùn)用鋒銳動(dòng)感線(xiàn)條，更具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì);純電動(dòng)封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，新能源屬性更強(qiáng)烈;鷹眼式LED科技大燈，豐富科技感之外實(shí)用性也更高。車(chē)身尺寸上，ET400長(zhǎng)寬高分別為4480*1837*1680mm，軸距2650mm，營(yíng)造出更加寬敞、舒適的車(chē)內(nèi)空間布局。

而在內(nèi)飾方面，ET400遵循以駕駛者為重心的設(shè)計(jì)原則，視覺(jué)效果呈現(xiàn)簡(jiǎn)約風(fēng)格，華麗而實(shí)用。而人機(jī)工程學(xué)則充分參考國(guó)人身材與使用習(xí)慣，保證每位駕乘人員的舒適與便利?？梢哉f(shuō)，從設(shè)計(jì)方向上ET400內(nèi)外兼修。

高階智能交互+ADAS

高顏值還要有高內(nèi)涵。北汽新能源通過(guò)采用高階智能+ADAS技術(shù)，將ET400打造成首款人工智能純電動(dòng)SUV。

ET400所搭載的高階智能交互系統(tǒng)，其研發(fā)設(shè)計(jì)是以北汽新能源龐大的用戶(hù)群與豐富的大數(shù)據(jù)為樣本，充分考慮國(guó)人用車(chē)需求與習(xí)慣，能夠智能識(shí)別自然語(yǔ)音的操控指令，讓用戶(hù)無(wú)需適應(yīng)系統(tǒng)，而是讓系統(tǒng)主動(dòng)學(xué)習(xí)、適應(yīng)用戶(hù)的習(xí)慣，讓用戶(hù)真正成為系統(tǒng)的“主人”。

駕駛過(guò)程中，只要說(shuō)出“播放音樂(lè)”，ET400的交互系統(tǒng)就能快速識(shí)別并執(zhí)行娛樂(lè)播放系統(tǒng)，同時(shí)會(huì)針對(duì)用戶(hù)的音樂(lè)品位篩選并播放合適的音樂(lè)，不僅帶來(lái)更智能化、人性化、個(gè)性化的體驗(yàn)，還避免了手動(dòng)操作帶來(lái)的行車(chē)安全風(fēng)險(xiǎn)。

同時(shí)，通過(guò)配備ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，ET400強(qiáng)化了車(chē)與車(chē)、車(chē)與環(huán)境之間的智能“溝通”，及時(shí)提供車(chē)道偏離預(yù)警、碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等。ET400具有更高級(jí)別的半自動(dòng)駕駛和安全駕駛輔助，讓用戶(hù)在體驗(yàn)駕駛快感的同時(shí)，充分享受主被動(dòng)雙向安全保障。

430公里超長(zhǎng)續(xù)航 讓野趣成為現(xiàn)實(shí)

智能內(nèi)核之外，ET400還擁有400km以上的超長(zhǎng)續(xù)航實(shí)力。綜合工況時(shí)續(xù)航達(dá)到350km，60km/h等速續(xù)航可達(dá)430km，該續(xù)航里程可沿廣深高速往返近3次，是目前自主量產(chǎn)級(jí)別電動(dòng)SUV續(xù)航里程最高。

然而，ET400的超長(zhǎng)續(xù)航能力并非單純依靠增加電池容量，而是得益于北汽新能源自主研發(fā)的e-Motion Drive電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，以及能量密度和電池穩(wěn)定性都公認(rèn)為當(dāng)前最佳的三元鋰電池材料，電池96%的電能可轉(zhuǎn)化為行駛動(dòng)能，能量轉(zhuǎn)換效率居行業(yè)前列。

零排放 低成本

SUV車(chē)型固然有自身優(yōu)勢(shì)，但是也要付出相應(yīng)“代價(jià)”，最明顯的就是，SUV、越野車(chē)簡(jiǎn)直是“油老虎”的代名詞，擁有一輛SUV幾乎有等于“燒錢(qián)”。然而，ET400將打破這種傳統(tǒng)認(rèn)知，純電動(dòng)SUV不僅擁有傳統(tǒng)SUV的性能，在使用成本上更是優(yōu)勢(shì)明顯。

通過(guò)ET400與熱銷(xiāo)的2017款哈弗H6 1.5T自動(dòng)兩驅(qū)精英型對(duì)比，可以發(fā)現(xiàn)，兩車(chē)的尺寸雖然不相上下，但行駛相同距離，電費(fèi)與油費(fèi)卻大相徑庭。H6標(biāo)定的綜合工況百公里油耗為7.9L，行駛350公里耗油27.65L，按照92號(hào)汽油每升6.57元的價(jià)格計(jì)算，油費(fèi)達(dá)到181.5元。而ET400綜合工況下行駛相同里程，電費(fèi)才37元，僅是哈弗H6的五分之一。如果再算上維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用，ET400的經(jīng)濟(jì)性就更加突出了!

除了超越同級(jí)燃油車(chē)的經(jīng)濟(jì)性，ET400還具有“0“排放的天然環(huán)保屬性，為用戶(hù)帶來(lái)超高經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，還能為用戶(hù)提供更綠色、更環(huán)保的出行全新體驗(yàn)，為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量。

國(guó)民車(chē)亮相 銷(xiāo)冠車(chē)型邀你一起朗讀

此外，作為銷(xiāo)冠車(chē)型的EC系列也亮相此次展會(huì)，并變身“朗讀車(chē)”與大家見(jiàn)面。北汽新能源EC系列成功贊助了國(guó)民女神董卿擔(dān)任制片人的央視《朗讀者》節(jié)目。《朗讀者》通過(guò)真摯的情感與內(nèi)容，為觀(guān)眾們帶來(lái)了一次心靈的洗禮，幫助人們找到了重拾愛(ài)與情感的理由。

EC系列定位5門(mén)4座的跨界車(chē)型，配備高性能三元鋰電池，標(biāo)配低溫預(yù)加熱系統(tǒng)，車(chē)身高強(qiáng)度鋼應(yīng)用達(dá)到54%，搭載的 8英寸觸控屏具備百度CarLife功能，無(wú)論是續(xù)航、充電硬實(shí)力，還是被動(dòng)安全與智能互聯(lián)，皆獲得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。

在純電動(dòng)市場(chǎng)中，北汽新能源EC系列自年初上市以來(lái)，連續(xù)占據(jù)國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍，同時(shí)還多次躍居全球新能源汽車(chē)單一車(chē)型銷(xiāo)量第一，是全球?yàn)閿?shù)不多的月銷(xiāo)破萬(wàn)的新能源車(chē)型。這一系列銷(xiāo)量神話(huà)，正是源于用戶(hù)對(duì)EC系列的喜愛(ài)，也源自北汽新能源對(duì)用戶(hù)的感恩與關(guān)愛(ài)。

從EC200到ET400，從熱銷(xiāo)全國(guó)的爆款“國(guó)民車(chē)”到以智能為核心的人工智能SUV車(chē)型，北汽新能源一直踐行著自己的衛(wèi)藍(lán)使命，致力于打造完美的純電動(dòng)汽車(chē)，為消費(fèi)者提供更環(huán)保、更綠色、更智能的未來(lái)出行體驗(yàn)。