“生平還是第一次參加這樣的比賽，比我們?nèi)粘ｑ{駛要難，大家都是高手，也讓我學(xué)習(xí)到不少?！?

“港口運(yùn)輸要省錢，車是關(guān)鍵，這解放J6M南方版港拖車不錯(cuò)，原車獨(dú)立空調(diào)、四方位全景影像，在我們港口運(yùn)輸中非常實(shí)用”

“以往就知道開車，不對比還真不知道差距在哪?這比賽理論+實(shí)操技巧的比賽模式，接地氣，賽出水平”

第一屆“解放杯”全國集卡駕駛員技能大賽現(xiàn)場

這是第一屆“解放杯”全國集卡駕駛員技能大賽現(xiàn)場，記者采訪參賽者感受時(shí)聽到最多的三個(gè)答復(fù)。在經(jīng)過前期大連、天津、上海、廈門、廣州、深圳、寧波等地港口企業(yè)的數(shù)百名選手的層層選拔，2018年5月27日，第一屆“解放杯”全國集卡駕駛員技能大賽決賽在上海舉行，賽事現(xiàn)場提供集卡運(yùn)輸降本增效解決方案，為集運(yùn)用車樹立新樣板。

解放南方版對癥下藥 比賽中解決用車痛點(diǎn)

“選擇什么樣的集卡運(yùn)輸車輛，我們最關(guān)注三點(diǎn)：安全、節(jié)油及高效?！痹趶V州南沙從事港口運(yùn)輸20余年的張燕向中國卡車網(wǎng)記者講到。為什么是這三點(diǎn)?張師傅也對記者做出深度解讀。

安全;安全的重要性自不必多說。而對于集裝箱運(yùn)輸來說，由于接送貨場地空間都是非常狹窄，且車流量較大，同時(shí)車輛的整體性能相對其他運(yùn)輸行業(yè)較差，這就讓港口運(yùn)輸?shù)陌踩珕栴}成為張師傅的首要痛點(diǎn)。

安全知識(shí)大賽現(xiàn)場

而在比賽中，為了幫助參賽選手掌握安全駕駛技能，大賽為所有選手提供了專業(yè)系統(tǒng)的培訓(xùn)，設(shè)置了安全知識(shí)大賽和操作技能大賽兩個(gè)環(huán)節(jié)，安全知識(shí)大賽主要考核交通法規(guī)、安全駕駛知識(shí)、車輛維護(hù)保養(yǎng)等實(shí)用內(nèi)容，幫助參賽者熟悉各種安全駕駛常識(shí)，精通車輛的維保，引導(dǎo)他們在日常駕駛中，關(guān)注車輛本身的安全狀況。

在駕駛技能的競技上，賽事設(shè)置了豐富的實(shí)際操作環(huán)節(jié)，如S彎繞樁行駛、穿越單邊橋、穿越龍門、倒車入庫等，高度還原了廣大集卡駕駛員在實(shí)際駕駛過程中可能遇到的路況與難點(diǎn)，挑戰(zhàn)車輛安全表現(xiàn)，讓比賽更具實(shí)戰(zhàn)性。

“不僅是比賽內(nèi)容提升我的安全意識(shí)，關(guān)鍵是解放南方版夠安全，僅是這個(gè)全景影像就非常實(shí)用，有了它視野廣，有效避免港口運(yùn)輸中常見的車輛刮蹭，更安全?！睆垘煾笛a(bǔ)充到。

節(jié)油;對于占有TCO中30%以上的要素，車輛如何節(jié)油是門必修課。港口運(yùn)輸一般運(yùn)輸距離較短，但等候裝柜時(shí)間較長。這一過程中，駕駛員是非常難受的，開空調(diào)，漫長的等待帶來“無辜”的油耗損失，不開空調(diào)，港口悶熱難耐的環(huán)境讓人無處躲藏。

解放南方版牽引車針對這一港口運(yùn)輸?shù)墓?jié)油需求，在原有動(dòng)力總成體系化節(jié)油科技的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新的帶來獨(dú)立空調(diào)，通過搭載220Ah的大容量蓄電池，可滿足車輛在停機(jī)狀態(tài)下的維持駐車空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)6小時(shí)，大大節(jié)省燃油，還為駕駛員提供了舒適的環(huán)境。

高效;“目前集卡運(yùn)輸大多與駕駛員采用合作獎(jiǎng)勵(lì)模式，這樣的模式更能提高駕駛員積極性，進(jìn)而提升效率?！睋碛?臺(tái)集卡的張燕講到。

“而如何更加高效的運(yùn)輸，駕駛員只是一方面，關(guān)鍵因素還是車，一年下來算賬，我的3臺(tái)解放車就是比另外3臺(tái)車為我賺的多?！睆堁嘌a(bǔ)充到。

作為主打港口運(yùn)輸?shù)慕夥臞6M南方版4X2牽引車，車輛搭載了大柴CA6DK1 320馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到國五排放標(biāo)準(zhǔn)，有效降低運(yùn)營成本，滿足集裝箱長途運(yùn)輸?shù)男枨?，同時(shí) 650mm臥鋪寬度、空氣減震座椅、四點(diǎn)懸浮設(shè)計(jì)等人性化配置，可以保障長途駕駛的舒適性，這都是車輛實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸?shù)募?xì)微重要組成因素。

一場比賽，集卡運(yùn)輸中的用車難點(diǎn)、痛點(diǎn)紛紛顯現(xiàn)，而解放J6M南方版港口車可謂是對癥下藥輕松解決，在比賽中為用戶們帶來解決方案，也更加深用戶對解放卡車的好感度。

推動(dòng)行業(yè)高效發(fā)展 一汽解放盡己所能

在經(jīng)過激烈的初賽、決賽比拼，第一屆“解放杯”全國集卡駕駛員技能大賽共產(chǎn)生7項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)。其中，上海交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)集裝箱道路運(yùn)輸分會(huì)代表隊(duì)獲團(tuán)隊(duì)一等獎(jiǎng)，頒獎(jiǎng)儀式上，同時(shí)是個(gè)人賽冠軍的王振洲選手與大家分享了自己的成功經(jīng)驗(yàn)和喜悅，在他看來，能夠得到這個(gè)榮譽(yù)，與一直在應(yīng)用解放卡車不無關(guān)系。

“我們每個(gè)月都會(huì)進(jìn)行安全駕駛的規(guī)模學(xué)習(xí)，并在這其中還得到了解放車輛售后團(tuán)隊(duì)的周到熱情的安全宣講和服務(wù)，提高了自身安全意識(shí)及對技能學(xué)習(xí)的渴望，所以說，這個(gè)結(jié)果即出乎意料也在意料之中。”王振洲談到。

而這樣的比賽也得到行業(yè)協(xié)會(huì)的認(rèn)可，中國道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)道路集裝箱運(yùn)輸分會(huì)理事長耿博談到：“通過”解放杯“技能大賽，強(qiáng)化了集運(yùn)行業(yè)安全意識(shí)，規(guī)范從業(yè)人員操作技能，是全面提高駕駛員綜合素質(zhì)，著力推進(jìn)集運(yùn)行業(yè)安全生產(chǎn)管理水平的需要。同時(shí)激發(fā)駕駛員“學(xué)法規(guī)、講安全、守職責(zé)”的積極性?！?

一汽解放汽車銷售有限公司副總經(jīng)理郇舸講到：“一汽解放，作為商用車企業(yè)的龍頭，在推動(dòng)物流行業(yè)安全規(guī)范，提高卡車司機(jī)受關(guān)注度等方面，踐行著自己的社會(huì)責(zé)任，盡己所能，為提升集卡駕駛員安全操作水平，為共創(chuàng)和諧社會(huì)，貢獻(xiàn)一份力量?！?

第一屆“解放杯”全國集卡駕駛員技能大賽，不僅彰顯了一汽解放作為商用車企業(yè)的國之長子，在行業(yè)內(nèi)的巨大影響力和號(hào)召力，更展現(xiàn)了解放引領(lǐng)行業(yè)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)，為中國集運(yùn)行業(yè)提供降本增效新樣板的實(shí)力。