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安鐵成再度動刀 東本將
來源:騰訊汽車   編輯:楊逸軒  2017-10-17 09:15:49 字號   打印  收藏

已經(jīng)進(jìn)入深度調(diào)整期的神龍,除了在高層人員以及營銷組織架構(gòu)上的大范圍調(diào)整以外,旗下的第二工廠也將在近日正式“剝離”。

騰訊汽車獨(dú)家獲悉,被譽(yù)為“PSA集團(tuán)全球樣板工廠”的神龍二廠將于近日完成轉(zhuǎn)讓手續(xù),而接收方正是此前一直遭遇產(chǎn)能瓶頸的兄弟單位東風(fēng)本田。

據(jù)悉,雙方將在近日正式敲定相關(guān)的轉(zhuǎn)讓細(xì)節(jié),至于是租用還是直接買下還有待最終確認(rèn)。不過一位內(nèi)部人士透露,目前神龍一廠即將進(jìn)行一次大的升級改造,內(nèi)容便包括引入二廠所生產(chǎn)車型的生產(chǎn)線,因此東風(fēng)本田直接買下的可能性更大。

目前神龍第二工廠的年產(chǎn)能在15萬輛以上,主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)C5、C6、508等中高端車型,同時它還是PSA集團(tuán)全球的樣板工廠。

不過最新數(shù)據(jù)顯示,截至10月8日,神龍公司的累計開票量只有24.8萬,距離全年70萬輛的銷量目標(biāo)仍然有著較大距離。

與之形成鮮明對比的是,今年前三季度,東風(fēng)本田累計銷量已達(dá)到51.7萬,同比增長27.3%,甚至出現(xiàn)了在國慶期間整個廠區(qū)零庫存的情況,而東本也已在今年先后兩次上調(diào)了年度銷量目標(biāo),巧合的是,其上調(diào)后的目標(biāo)也是70萬輛。

事實上早在今年年初,神龍便抽調(diào)了近千名員工(主要來自二廠)支援東風(fēng)本田的生產(chǎn) ,支援時長一年,期間工資及福利保障等均由東風(fēng)本田承擔(dān),更為重要的一點(diǎn)是,一年后這批勞務(wù)工均可以在東本完成轉(zhuǎn)正。

如果此番合作成功,也將是這兩家車企在一年內(nèi)完成的第二次大協(xié)同。

據(jù)了解,關(guān)于神龍二廠的問題在今年年初兩家企業(yè)就有過初步探討,不過隨著東風(fēng)本田第三工廠的建設(shè)出現(xiàn)了一定停滯,東本也加快了談判步伐。

去年12月8日,東風(fēng)本田第三工廠建設(shè)項目在武漢啟動,并計劃于2019 年上半年投產(chǎn),初期年產(chǎn)能將達(dá)12萬臺,投資總金額約30億元人民幣。

不過據(jù)周邊居民介紹,與大半年前相比,這里幾乎沒有任何變化,而我們從谷歌地圖上也能清楚的看到,這里依然是一片荒地,至于項目滯后的具體原因尚不得而知,或許這與國務(wù)院今年10月針對產(chǎn)能過剩行業(yè)所出臺的“各地不得以任何方式新增產(chǎn)能”有一定關(guān)聯(lián)。

在今年4月對商務(wù)領(lǐng)域組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行變革后,神龍在9月8日再出新動作,將雙品牌十個大區(qū)調(diào)整為五個大區(qū),以進(jìn)一步強(qiáng)化區(qū)域營銷。

而在9月底東風(fēng)標(biāo)致與東風(fēng)雪鐵龍(微博)兩大品牌總經(jīng)理先后離職后,神龍公司的調(diào)整顯然還在繼續(xù)。

就在昨天,歷時三天的神龍公司戰(zhàn)略研討總結(jié)會落下帷幕。大會圍繞“重回賽道”戰(zhàn)略主題,形成了公司2017—2023年“三步走”(站穩(wěn)腳跟、重回賽道、卓越發(fā)展)的中期事業(yè)發(fā)展規(guī)劃。

東風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理、神龍公司董事長安鐵成表示,“重回賽道”有三大重要指標(biāo),市場份額要達(dá)到3%,即2020年實現(xiàn)銷量70萬輛以上;公司的經(jīng)營利潤率要實現(xiàn)5%以上;質(zhì)量要達(dá)到前3水平。他同時強(qiáng)調(diào),2017年要站穩(wěn)腳跟,是確?!爸鼗刭惖馈睉?zhàn)略目標(biāo)實現(xiàn)的重要前提與基礎(chǔ)保障。

進(jìn)入下半年以來,隨著5008、全新C5、天逸等重磅車型的先后投放,9月份神龍的銷量已經(jīng)有了一定起色,單月銷量也已回升到4萬臺量級,尤其是9月15日推出的天逸上市一個月累計訂單數(shù)已經(jīng)破萬。




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人事調(diào)整 羅明任東風(fēng)標(biāo)致品牌總經(jīng)理
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同比跌2.17% 東風(fēng)集團(tuán)公布2020年銷量
日前,東風(fēng)集團(tuán)公布了2020年銷量數(shù)據(jù):1-12月,該企業(yè)累計生產(chǎn)汽車2835095輛,同比下滑3.47%;累計銷售汽車2868309輛,同比下滑2.17%。由于大部分子公司地處湖北,東風(fēng)集團(tuán)在2020年初備受打擊,銷量大幅下滑,而隨著疫情逐步得到控制,該企業(yè)也在不斷回追銷量。以12月為例,東風(fēng)集團(tuán)銷量達(dá)342559輛,同比增長20%。 [詳細(xì)]
2021-01-08 11:34:26
 
PSA集團(tuán)任命李昕陽為DS品牌中國區(qū)總經(jīng)理
11月5日,PSA集團(tuán)任命李昕陽為旗下法系豪華品牌DS品牌的中國區(qū)新任總經(jīng)理,以接替即將在PSA集團(tuán)內(nèi)部擔(dān)任新職務(wù)的孟諾。與此同時,李昕陽還將繼續(xù)負(fù)責(zé)集團(tuán)在中國區(qū)的銷售及市場營銷工作并繼續(xù)擔(dān)任PSA集團(tuán)中國區(qū)執(zhí)委會成員。他將向PSA集團(tuán)執(zhí)行副總裁、集團(tuán)秘書長兼中國區(qū)CEO奧立維匯報。 [詳細(xì)]
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9月29日,從神龍汽車方面獲悉,標(biāo)致雪鐵龍(PSA)集團(tuán)已確認(rèn)今年第四季度向神龍汽車提供5000萬歐元(約合人民幣4億元)的資金,中方股東東風(fēng)汽車也將提供相應(yīng)資金支持,但未披露具體金額。此外,自2020年至2037年期間,PSA集團(tuán)每年將向神龍公司提供上億元人民幣資金,用于東風(fēng)標(biāo)致及東風(fēng)雪鐵龍雙品牌的品牌形象建設(shè)和渠道發(fā)展。 [詳細(xì)]
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