2018年2月7日，汽車頭條APP從江淮汽車副總經理嚴剛處獲悉，江淮汽車將再次進行人事調整，調整人員主要涉及嚴剛以及佘才榮等在內的3位副總經理進行日常工作的分工調整及變化。此外，嚴剛在保留原有職位外，還將分管新能源乘用車等相關工作。

▲江淮汽車副總經理 嚴剛

根據消息稱，此次江淮進行人事調整的主要涉及嚴剛、佘才榮以及李明在內的3位副總經理。其中，嚴剛副總經理主抓研發(fā)，分管技術中心、工業(yè)設計中心(造型設計從技術中心當中分拆出來，獨立掛牌)、新能源乘用車公司。

在嚴剛加入江淮汽車的30年來，歷任總經理助理，副總經理并兼任商務車分公司總經理、乘用車制造公司總經理、發(fā)動機分公司總經理、乘用車營銷公司總經理、技術中心常務副主任。由此可見，江淮汽車將新能源乘用車公司交付其主管，也正是因為看中其豐富的經驗。

目前，江淮汽車旗下擁有的新能源車型共有iEV4、iEV6E、iEV7以及iEV7S在內的4款車型。根據此前公布的2018年規(guī)劃，江淮新能源將推出包含iEVA50、iEV6ES、iEV7S(300km版)、iEV7長程版以及iEVA60等在內的共計5款車型，使新能源車型達到近十款。

從銷量數據來看，2017年共售出純電動車型2.83萬輛，同比增長53.86%。未來在嚴剛的帶領下，江淮新能源或將會向著更好的方向發(fā)展。

佘才榮作為公司副總經理，主抓營銷，分管輕型商用車營銷公司、乘用車營銷公司、國際公司、新能源商用車公司、四川江淮公司、江汽物流公司。相比此前的國際公司總經理、輕型商用車營銷公司總經理的職位，佘才榮將再次身兼數職。

與此同時，李明副總經理將主抓制造板塊、分管乘用車制造公司、發(fā)動機公司、江淮納威司達公司以及新成立的商務車公司。值得關注的是，李明作為江淮大眾汽車有限公司法人代表，還將出任江淮大眾總經理一職。

除此之外，安進董事長、項興初總經理、戴茂方副總裁分管安凱、周剛副書記分管人力資源等工作分工基本不變。另外，其他公司級領導的分工與調整未有大的變化。

事實上，2017年對于江淮汽車而言并不算是“順風順水”，從銷量上來看，2017年江淮在乘用車市場的占有率持續(xù)走低，1-12月累計銷量為22.22萬輛，同比2016年36.73萬輛大幅下滑39.51%，僅完成全年銷量目標的55.55%，凈利潤還出現巨額虧損6.77億元。

就在上周三，江淮汽車發(fā)布了2018年銷量目標以及產品規(guī)劃，根據規(guī)劃，今年江淮汽車計劃將推出iEV系列共計5款車型，并計劃挑戰(zhàn)5萬輛銷量目標。但是理想總是豐滿的，顯示總是骨干的，伴隨著新年規(guī)劃的余熱，昨日(2月6日)江淮汽車公布了其今年首張“月考卷”。

數據顯示，江淮汽車1月乘用車銷量約為2萬輛，同比下降32.59%，其中作為江淮乘用車銷量主力軍的SUV在1月份的銷量為1.2萬輛，同比下降46.85%;MPV銷量為4859輛，同比下降24.23%;轎車銷量為3559輛，同比增長173.35%。