日前,網(wǎng)通社從官方獲悉,法拉利Portofino M國(guó)內(nèi)實(shí)車首發(fā)。新車國(guó)內(nèi)售價(jià)為263.80萬元。Portofino系列是California
T的繼任車型,Portofino
M中的M代表了意大利語Modificate改進(jìn)的意思,經(jīng)過革新升級(jí)的車型,會(huì)被冠以M頭銜。動(dòng)力方面,新車搭載3.9T雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī),最高時(shí)速可達(dá)320km/h。
設(shè)計(jì)方面,Portofino
M基本保有了大部分經(jīng)典元素,但同時(shí)對(duì)于細(xì)節(jié)進(jìn)行微調(diào)。新車格柵采用了全新鋁制飾條,兩端的刻面工藝呈現(xiàn)出鮮明的對(duì)比效果,前保險(xiǎn)杠采用環(huán)繞式設(shè)計(jì),輪拱罩頂部新增了一個(gè)通風(fēng)孔,降低整車的空氣阻力。車尾后擴(kuò)散器經(jīng)過重新設(shè)計(jì),與保險(xiǎn)杠徹底分離,進(jìn)一步提升車輛的運(yùn)動(dòng)性。
內(nèi)飾方面依舊是法拉利GT車型的經(jīng)典造型,中間配有10.25英寸觸屏,而炮筒出風(fēng)口、多功能賽車方向盤、以轉(zhuǎn)速為中心的儀表盤、副駕肩屏一應(yīng)俱全。除此之外,法拉利Portofino
M提供可選裝的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng),如ACC自適應(yīng)巡航、預(yù)測(cè)性緊急制動(dòng)、盲點(diǎn)探測(cè)、車道偏離警示、后方十字路交通警示等,順應(yīng)時(shí)代潮流,提升智能化和駕駛便利性。
作為Portofino的革新版,Portofino
M直接在核心部分進(jìn)行了升級(jí),使用全新設(shè)計(jì)的濕式雙離合8速變速箱,取代此前的7速變速箱,離合器模塊體積縮少了20%,扭矩輸出則增加了35%,這也是躍馬歷史上首款采用了該配置的敞篷車型。另外,Portofino
M搭載的3.9T雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率456千瓦,最大扭矩760牛米,相比Portofino提升20匹馬力,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間3.45秒,0-200公里/小時(shí)加速時(shí)間9.8秒。
另一項(xiàng)令人興奮的提升來源于Manettino駕駛模式選擇,眾所周知法拉利帶有休旅屬性的車型只有三個(gè)Manettino選項(xiàng),而在Portofino
M上擁有五種模式,其RACE模式提供了更加刺激和亢奮的駕駛狀態(tài),滿足年輕客戶對(duì)駕駛的深度渴望,ESC
OFF提供了更自由的支配感,而該配置也是首次被引入法拉利GT Spider車型。
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