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比亞迪披露歐洲市場更多計劃
來源:車云網(wǎng)   編輯:蔣湘寧  2021-01-18 09:57:22 字號   打印  收藏

  在日前開幕的第七屆中國電動汽車百人會論壇上,比亞迪歐洲有限責任公司總經(jīng)理何一鵬向大家介紹了比亞迪在歐洲推出的“全交通行業(yè)方案”,方案包括叉車、電動公交車、電動卡車、電動乘用車等車輛的未來計劃,其中的重點是在英國的戰(zhàn)略計劃。

  何一鵬表示,比亞迪歐洲總部是在英國和荷蘭,在法國、匈牙利還有制造中心,主要合作伙伴包括ADL等巴士相關(guān)企業(yè)。比亞迪希望在未來于倫敦投放電動化的單層與雙層巴士,若能成功則是行業(yè)當中的一項首創(chuàng)。同時比亞迪也將致力于與制造合作伙伴一起創(chuàng)造更多位于英國的就業(yè)機會。

  據(jù)悉,比亞迪在2015年在倫敦推出了雙層大巴,在2016年把Waterloo Garage(滑鐵盧車庫,歐洲第一家公共汽車總站)完全從柴油車轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱榆?。目前,比亞迪在英國交付?00多輛巴士,已經(jīng)實現(xiàn)了2500萬公里的運營里程,減少了68000噸的碳排放。另外,比亞迪在荷蘭交付了246輛電動巴士,能夠每年減少15000噸的二氧化碳排放。比亞迪還向新西蘭提供了100多輛電動巴士。

  除了提供電動巴士,比亞迪還積極和當?shù)亻_展合作。比如,比亞迪在英國建立生產(chǎn)基地的時候是和當?shù)氐腁DL公司展開合作;再比如,比亞迪還和英國電網(wǎng)和中部城市利茲(Leeds)展開合作,使得電動巴士同地方電網(wǎng)之間有非常良好的互動。

  未來,比亞迪面向英國市場的電動巴士都將在英國本地進行生產(chǎn)制造。這一決定帶來的變化是,從中國派遣到英國工作的員工數(shù)量大幅減少,英國本地招聘的員工數(shù)量大幅上升;從電池制造角度來說,比亞迪同時在歐洲國家也開展更多的全生命周期管理。

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