近日，美國(guó)聯(lián)邦政府稱豐田汽車公司“長(zhǎng)期以來違反了《清潔空氣法》中與排放相關(guān)的缺陷報(bào)告要求”，目前豐田已與美國(guó)聯(lián)邦政府達(dá)成協(xié)議，接受了1.8億美元的民事罰款，這筆罰款將作為本財(cái)年(2021年3月31日結(jié)束)利潤(rùn)的稅后費(fèi)用計(jì)入賬中。

  美國(guó)紐約南區(qū)代理檢察官奧黛麗?施特勞斯(Audrey Strauss)表示，豐田“違反了一些法規(guī)，國(guó)家環(huán)保局根據(jù)法規(guī)以確保道路上的車輛符合聯(lián)邦排放標(biāo)準(zhǔn)。”這并不代表豐田在排放測(cè)試中作弊，而是因?yàn)樵?005年至2015年的10年間豐田沒有就公司產(chǎn)品的任何排放缺陷向EPA提交適當(dāng)?shù)奈募?

  《清潔空氣法》要求不論在什么時(shí)候，同一車型在一年內(nèi)有25輛以上出現(xiàn)與排放相關(guān)的故障或缺陷時(shí)，汽車制造商都必須向美國(guó)環(huán)保署(EPA)提交排放缺陷信息報(bào)告(EDIRs)。一旦該公司著手解決這個(gè)問題，它需要提交一份自愿排放召回報(bào)告(VERR)。政府稱，在這10年期間，豐田未能提交78份排放缺陷信息報(bào)告、20份自愿排放召回報(bào)告和超過200份季度報(bào)告。