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走在“代表通道”上的王建清為“藍(lán)領(lǐng)”代言
來(lái)源:汽車研究網(wǎng)   編輯:于筱寒  2018-03-06 19:53:59 字號(hào)   打印  收藏

3月5日,十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議在北京人民大會(huì)堂隆重召開(kāi)。

在本次代表大會(huì)第一次全體會(huì)議開(kāi)幕式之前,首次設(shè)立的“代表通道”正式開(kāi)啟,全國(guó)人大代表、東風(fēng)商用車有限公司總裝配廠調(diào)檢一車間“王濤班”班長(zhǎng)王建清接受了采訪。

讓更多人愿意當(dāng)藍(lán)領(lǐng)、勵(lì)志做工匠

《湖北日?qǐng)?bào)》記者陳會(huì)君:

請(qǐng)問(wèn)王建清代表,您如何理解“工匠精神”?一線產(chǎn)業(yè)工人都非常關(guān)注待遇、職業(yè)發(fā)展等問(wèn)題,您認(rèn)為如何在這些方面有所突破,才能讓更多的年輕人加入到產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍?

東風(fēng)商用車有限公司總裝配廠調(diào)檢一車間“王濤班”班長(zhǎng)王建清:

謝謝您的提問(wèn)。作為一名一線產(chǎn)業(yè)工人的代表,能夠站在這里,我的心情非常激動(dòng)和自豪,也深感責(zé)任重大,使命光榮。如果讓我來(lái)說(shuō)對(duì)工匠精神的理解,我想希望大家聽(tīng)完我和我們公司以及我家鄉(xiāng)四十年的變遷,大家一定會(huì)對(duì)工匠精神有一種新的理解和認(rèn)識(shí)。

▲全國(guó)人大代表、東風(fēng)商用車有限公司總裝配廠調(diào)檢一車間“王濤班”班長(zhǎng)王建清

我來(lái)自于東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司,也是鄂西北秦巴山里走出來(lái)的代表。在素有仙山、秀水、汽車城的“道教圣地”武當(dāng)山,南水北調(diào)源頭丹江水,東風(fēng)汽車的發(fā)源地的地方,就是我的家鄉(xiāng)——湖北十堰。

十堰因車而建、因車而興。在四十多年前,有一群來(lái)自祖國(guó)四面八方的建設(shè)者,他們積極響應(yīng)黨和國(guó)家的號(hào)召,懷揣著對(duì)振興祖國(guó)汽車工業(yè)的夢(mèng)想,來(lái)到了鄂西北的一個(gè)小山村,他們跋山涉水、點(diǎn)著馬燈、住著干打壘、蘆席棚,用他們的雙手建設(shè)了一座現(xiàn)代化的汽車城。我在想,如果不是有他們艱苦奮斗精神地傳承,工匠精神也就不可能扎根于企業(yè),影響到廣大的員工。

在國(guó)家發(fā)展和企業(yè)發(fā)展的時(shí)候要求我們,既要仰望星空,又要腳踏實(shí)地,我們應(yīng)當(dāng)承認(rèn),現(xiàn)在愿意當(dāng)藍(lán)領(lǐng)、勵(lì)志扎根一線的人少了。

今后我們只有在人才評(píng)價(jià)機(jī)制上改革,通過(guò)事業(yè)留人、待遇留人,才能讓更多的人立足崗位、精益求精,讓中國(guó)制造走向世界貢獻(xiàn)我們自己的力量。作為一名一線的人大代表,今后我將加強(qiáng)學(xué)習(xí),深入調(diào)研,不斷提升自己的履職能力,不斷推動(dòng)人才機(jī)制改革,推動(dòng)一線員工在職業(yè)生涯中有更多的獲得感和幸福感,讓更多的人愿意當(dāng)藍(lán)領(lǐng),勵(lì)志做工匠。

▲全國(guó)人大代表、東風(fēng)商用車有限公司總裝配廠調(diào)檢一車間“王濤班”班長(zhǎng)王建清

首次履職,準(zhǔn)備充分

這份篤定,是傳承的力量!

王建清是首次履職的“新代表”,也是湖北代表團(tuán)中首個(gè)走上“代表通道”的全國(guó)人大代表。雖然面臨諸多的“第一次”,但王建清心里并不緊張。如何當(dāng)好一名全國(guó)人大代表?如何更好地履職盡責(zé)?王建清已經(jīng)有了不少心得。這些快速進(jìn)入履職狀態(tài)的經(jīng)驗(yàn),大多來(lái)自一名“老代表”的言傳身教。

這名“老代表”就是王建清的師傅——全國(guó)勞動(dòng)模范、東風(fēng)商用車總裝配廠車間技術(shù)工人王濤。師徒二人,師傅連任十屆全國(guó)人大代表,今年不再履職,徒弟今年首次當(dāng)選全國(guó)人大代表,成為湖北代表團(tuán)工人代表中的新生力量。

這樣的接力,傳遞的是責(zé)任的分量。1993年,22歲的王建清來(lái)到東風(fēng)公司總裝配廠,負(fù)責(zé)新車下線后的調(diào)試、檢修等工作。進(jìn)廠之初,師傅王濤已經(jīng)很有名氣,像他那樣這樣成為人人稱道的技術(shù)牛人,成為“青工”王建清的夢(mèng)想。

2007年,已經(jīng)進(jìn)入王濤班的王建清,正式跟師傅簽訂了師徒協(xié)議,在師傅王濤“工匠精神”的影響下,25年來(lái),王建清專心打磨手藝,經(jīng)手的25萬(wàn)多輛東風(fēng)商用車,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)一起質(zhì)量問(wèn)題。“他教我最多的就是低調(diào)做人、認(rèn)真做事,我們講工匠是什么?工匠就是專心專注專業(yè)的在一個(gè)地方去干好一項(xiàng)工作,講的就是王濤師傅這種干一行愛(ài)一行專一行精一行的這種精益求精的精神?!蓖踅ㄇ逭f(shuō)。

“培養(yǎng)技能人才 傳承工匠精神”

▲全國(guó)人大代表、東風(fēng)商用車有限公司總裝配廠調(diào)檢一車間“王濤班”班長(zhǎng)王建清

“培養(yǎng)技能人才 傳承工匠精神”是王建清重點(diǎn)關(guān)注的話題。王建清準(zhǔn)備的意見(jiàn)和建議,其中有一條就是“關(guān)于技能人才培養(yǎng)和工匠精神傳承的制度保障的意見(jiàn)和建議”。

先后榮獲東風(fēng)公司勞動(dòng)模范、湖北省“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、湖北省勞?dòng)模范、湖北一線最美職工、湖北好人、全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、全?guó)勞動(dòng)模范等國(guó)家、省、市榮譽(yù)20余項(xiàng)和“2016中國(guó)汽車業(yè)十大工匠”稱號(hào)的王建清一直用自己的實(shí)踐詮釋著什么叫做“工匠精神”。

▲王建清榮獲2015“全國(guó)勞動(dòng)模范”榮譽(yù)稱號(hào)

培養(yǎng)工匠也是王建清一直在做的事情。他帶領(lǐng)班組的119名成員在不發(fā)生失誤的前提下,把創(chuàng)新與工位器具改進(jìn)、工藝流程改善等生產(chǎn)難點(diǎn)問(wèn)題結(jié)合起來(lái),自制非標(biāo)工具60多件套,僅從2014年至今,就完成了310多項(xiàng)創(chuàng)新,累計(jì)創(chuàng)收600多萬(wàn)元。王建清說(shuō)“我們的一線工人會(huì)從我們的改善過(guò)程中、創(chuàng)新過(guò)程中有一種獲得感,然后激發(fā)他,更好地去傳承工匠精神?!?

“十九大提出,我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展要從高速度向高質(zhì)量邁進(jìn),高質(zhì)量就需要高素質(zhì)、高技能的技能工人團(tuán)隊(duì)或者是工匠,精益求精地來(lái)對(duì)待崗位,來(lái)制造優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品?!蓖踅ㄇ逭f(shuō),他在一線經(jīng)常思考,工匠們?cè)诠ぷ鲘徫簧弦臒o(wú)旁騖,保障體系的建立至關(guān)重要,他這次帶來(lái)的議案建議,主要內(nèi)容就是希望國(guó)家能夠建立制度保障體系,讓更多的一線藍(lán)領(lǐng)在完備的薪酬保障下,立足崗位,發(fā)揮更大的作用。

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