近日，比亞迪官方正式公布12月及2020全年銷量成績。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪12月份銷量56322輛，相比去年同期的43179輛增長30.44%。其中，新能源汽車銷量為28841輛，同比去年12月的13099輛增長120%。燃油車方面，12月份累計(jì)銷量27481輛，較去年同期的30080輛，同比下滑9.4%。

  從全年數(shù)據(jù)來看，比亞迪2020年銷量共計(jì)426972輛，相較2019年的461399輛下滑了7.46%，未實(shí)現(xiàn)正向增長。其中，新能源汽車全年銷量下滑了17.35%，一定程度上“拖了后腿”;而燃油車全年銷量則上漲2.32%。不過從12月單月趨勢來看，新能源汽車板塊依然后勁十足，或在2021年迎來更好的表現(xiàn)。

  當(dāng)然了，雖然2020年全年銷量未實(shí)現(xiàn)正增長，但也不能完全靠某一時(shí)間段的銷量來評價(jià)企業(yè)的發(fā)展，事實(shí)上，比亞迪2020年在諸多方面有所布局。例如一系列的新產(chǎn)品規(guī)劃和動作、刀片電池實(shí)現(xiàn)落地應(yīng)用、比亞迪DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)正式發(fā)布、與滴滴合作的定制網(wǎng)約車已實(shí)現(xiàn)首批交付、子公司比亞迪半導(dǎo)體計(jì)劃分拆上市等等。