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  近日，據(jù)日媒中日新聞(Chunichi Shimbun)報(bào)道，下一代豐田皇冠將有可能轉(zhuǎn)型為SUV車型。

  豐田旗下的皇冠車型，自1955年以來，皇冠歷經(jīng)65年時間，至今已發(fā)展到15代，是豐田旗下歷史最為悠久的一款車型。這也使得該車型在不少消費(fèi)者的印象中，不僅僅是一輛豐田，更是日本高端轎車的代名詞。

  而根據(jù)日本中日新聞報(bào)道來看，豐田希望能夠維持住“皇冠(Crown)”的生命力，但它將以SUV車型繼續(xù)在市場上銷售。

  由于皇冠轎車銷量不斷下滑，豐田表示為了更好的迎合更有潛力的SUV市場需求，在2022年之后有可能會利用“Crown Cross”的名稱來命名一款全新的SUV車型。并且，該車型將會在美國以及中國市場進(jìn)行銷售。

  此外，該車型將以Highlander(國內(nèi)市場漢蘭達(dá))為基礎(chǔ)開發(fā)，這意味著它將采用TNGA-K平臺打造。

  根據(jù)豐田現(xiàn)有的車型布局，現(xiàn)有小型雅力士 Cross、緊湊型RAV4、中大型漢蘭達(dá)/Harrier、越野型普拉多和蘭德酷路澤等SUV。動力上預(yù)計(jì)會搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)、2.5L混動或3.5L混動。

  面對當(dāng)下全球汽車市場環(huán)境，車企為了盈利也將可能會使用原有平臺做出更多適合發(fā)展的車型。

  所以，皇冠將轉(zhuǎn)為SUV車型的可能性并不小，目前作為豐田主要市場的中國地區(qū)已經(jīng)不斷引進(jìn)更多SUV車型，包括Harrier和漢蘭達(dá)的雙車戰(zhàn)略。

  更重要的是，此前國產(chǎn)的豐田皇冠轎車已經(jīng)于2020年4月28日在國內(nèi)正式停產(chǎn)。