據(jù)外媒報(bào)道，因疫情封鎖墨西哥零部件再次斷供，通用汽車本周剩余時(shí)間將暫停生產(chǎn)雪佛蘭克爾維特。

2021款克爾維特(圖片來源：雪佛蘭)

  通用發(fā)言人David Barnas表示，肯塔基州鮑林格林(Bowling Green)工廠因退伍軍人紀(jì)念日將在周三停止運(yùn)營。此外，由于零部件供應(yīng)鏈中斷，周四和周五將繼續(xù)關(guān)廠兩天。這或?qū)⑹箍藸柧S特?fù)p失540輛的產(chǎn)量。

  Barnas在郵件中表示：“我們預(yù)計(jì)下周一10月16日恢復(fù)正常運(yùn)營。我們的供應(yīng)鏈、生產(chǎn)和工程團(tuán)隊(duì)正與供應(yīng)基地緊密合作，以減少疫情對(duì)生產(chǎn)的進(jìn)一步影響?！?

  這可能為通用帶來更多生產(chǎn)壓力，因?yàn)樵摴居?jì)劃盡快生產(chǎn)完成剩余的2020年款克爾維特訂單，從而可以在12月8日開始生產(chǎn)2021款克爾維特。通用10月初已經(jīng)被迫暫停生產(chǎn)克爾維特一周，原因也是零部件供應(yīng)短缺。

  今年，通用C8克爾維特經(jīng)歷了數(shù)次零部件短缺的問題，由于供應(yīng)商的限制，該公司曾將5VM碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)組件和高翼擾流板從跑車的選項(xiàng)列表中刪除，不過這些零部件已在2021款車型中添加回來。

  雖然疫情擾亂了通用2020款克爾維特的生產(chǎn)時(shí)間線，但截至2020年10月7日，該公司仍出色地完成13,039輛克爾維特的生產(chǎn)。此前，通用表示希望在年底前生產(chǎn)2萬輛，這與以往的年產(chǎn)量大致相同。

  2021款克爾維特較2020款僅有細(xì)微變動(dòng)，包括新增兩種車身顏色、賽車條紋選項(xiàng)、內(nèi)部顏色組合和標(biāo)準(zhǔn)的無線蘋果CarPlay和Android Auto。Barnas表示，2021款車型的生產(chǎn)將于年底按計(jì)劃進(jìn)行。