據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示,11月5日,理想汽車運營主體北京車和家信息技術(shù)有限公司股權(quán)發(fā)生變更。
利歐集團股份有限公司(以下簡稱“利歐股份”)、上海燦谷投資管理咨詢服務(wù)有限公司(以下簡稱“燦谷”)退出股東行列;董事樊錚、劉慶華從主要人員中退出;企業(yè)注冊資本由約4.33億元降至約3.44億元。
創(chuàng)始人李想持有車和家股權(quán)比例由61.50%升至77.56%,樊錚、秦致等股東的持股比例也略有上升。
天眼查顯示,利歐股份主要參與了理想汽車A輪和A+輪融資,時間分別是2016年5月、2017年9月,兩輪融資合計金額14億元人民幣。燦谷則參與了理想汽車C輪融資,時間是在2019年8月,此次融資金額為5.3億美元。
對于理想汽車股權(quán)發(fā)生變更,一位證券行業(yè)分析人士表示,有多種可能。他指出,理想汽車赴美上市主體公司是注冊在開曼群島,如果是國內(nèi)注冊資本變化,“有可能是正常架構(gòu)優(yōu)化,有可能是股東轉(zhuǎn)換至開曼公司,也有可能是VC(風(fēng)險投資)股東退出?!?
事實上,這不是理想汽車第一次發(fā)生注冊資本和股權(quán)變更。今年5月,車和家注冊資本從7.25億元降至4.33億元。李想當時股權(quán)比例從36.77%變更為61.50%。
另外,招銀國際研究部白毅陽表示,受召回事件影響,理想汽車近期股價波動較大。
11月9日,理想汽車收盤價為26.46美元/股,下降5.8%,總市值約為221.3億美元。
理想ONE在10月交付3692輛;1-10月,理想ONE已累計交付21852輛。
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