據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)旗下西雅特宣布，將在西班牙投資逾700萬(wàn)歐元(約820萬(wàn)美元)，建設(shè)一個(gè)全新的汽車(chē)電池實(shí)驗(yàn)室。

  (圖片來(lái)源：西雅特)

  該實(shí)驗(yàn)室名為T(mén)est Center Energy (TCE)，將于2021年4月建成，位于西雅特的馬爾托雷爾(Martorell)工廠，占地面積為1500平方米，建成后將擁有1.3 MW的“測(cè)試能力”。西雅特希望通過(guò)自己的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試新的電池模塊、電池包以及充電器和新車(chē)型(實(shí)驗(yàn)室最多可同時(shí)測(cè)試6輛車(chē))，新的實(shí)驗(yàn)室將有助于提升開(kāi)發(fā)速度。

  該公司還計(jì)劃建造多個(gè)氣候模擬室，在極端氣溫條件下對(duì)電池和模塊進(jìn)行測(cè)試，模擬汽車(chē)在其生命周期中可能面臨的不同環(huán)境。這里還將設(shè)有一個(gè)高科技電子實(shí)驗(yàn)室，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)原型，并為測(cè)試系統(tǒng)建立界面。

  此外，西雅特還將建立一個(gè)專(zhuān)門(mén)用于設(shè)計(jì)和裝備的車(chē)間，用于進(jìn)行與能源系統(tǒng)性能、功能安全和功能集成相關(guān)的各種測(cè)試。為了達(dá)到這個(gè)目的，人工視覺(jué)系統(tǒng)將被用在設(shè)備中。

  此前，該公司自2010年起一直在使用一個(gè)規(guī)模較小的實(shí)驗(yàn)室，只有兩個(gè)氣候模擬室，測(cè)試功率為200 kW。很明顯，這種小規(guī)模的實(shí)驗(yàn)室難以滿足當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)的全面商業(yè)化。西雅特及其旗下的Cupra品牌不久后將推出多款插混和純電動(dòng)車(chē)型。，包括使用了MEB平臺(tái)的車(chē)輛，而這些車(chē)輛有可能獲得較高的銷(xiāo)量。