9月26日,北京車展中,長城汽車國際部副總經(jīng)理孫光對(duì)外表示,長城汽車今年出口目標(biāo)為7萬輛,相比去年同期,增長7.4%。孫光還表示,長城汽車目前約有7%的銷售來自海外市場,長城汽車有計(jì)劃提高這一銷量占比。
今年8月,長城汽車?yán)塾?jì)銷量為8.9萬輛,同比增長27%;1-8月累計(jì)銷量為56.3萬輛,同比微降9.8%。
其中,海外市場8月銷量為6848輛,環(huán)比增長9%;1-8月累計(jì)銷量為3.4萬輛,占銷量總比為6%,已完成2020年度出口目標(biāo)的48.1%。
近年來,長城汽車全球化戰(zhàn)略速度明顯加快。
今年7月,長城汽車三十周年之際,宣布向全球化科技出行公司轉(zhuǎn)型。通過組建“科技長城專家天團(tuán)”、發(fā)布檸檬、坦克和咖啡智能三大技術(shù)品牌、變革機(jī)制創(chuàng)新和基礎(chǔ)層再造等,助力長城汽車轉(zhuǎn)型計(jì)劃。
另外,長城汽車通過自建或收購海外整車工廠、收購配件廠、建設(shè)KD(散件組裝)工廠、成立研究中心等,加速開拓海外市場
今年9月,長城汽車全資子公司諾博汽車系統(tǒng)有限公司,收購德國汽車配件廠商Motus Headliner
GmbH。交易完成后,諾博汽車100%持股該配件廠,總投資金額為1600萬歐元。
而在年初,長城汽車陸續(xù)收購?fù)ㄓ闷囋谟《群吞﹪膬纱笳嚬S,布局南亞和東南亞市場。按照計(jì)劃,長城汽車對(duì)印度塔里岡工廠的收購預(yù)計(jì)于2020年下半年完成,泰國羅勇府工廠計(jì)劃在2020年底完成交易和最終移交。
去年,長城汽車首個(gè)海外工廠俄羅斯圖拉工廠正式竣工投產(chǎn)。目前,哈弗F7在該工廠下線并實(shí)現(xiàn)海外上市,后續(xù)還將生產(chǎn)哈弗F7x和哈弗H9。
銷量方面,2011年-2019年期間,長城汽車出口業(yè)務(wù)從2017年開始,銷量連續(xù)三年走高。其中,2017年同比增幅達(dá)139.01%。
截至2019年,長城汽車出口銷量占比回升至6.15%。
|