e-Motion Drive 2.0系統(tǒng)、

Safe cage安全車身、

高通過性的專業(yè)純電動(dòng)底盤，

在EX360身上，

這些我們“看不見”的領(lǐng)先技術(shù)，

在每一次出行中都默默守護(hù)著行車安全。

EX360還搭載了眾多“看得見”的主動(dòng)、

被動(dòng)安全配置系統(tǒng)，

為車主打造360度的

全方位安全防護(hù)體系。

1.六位一體主動(dòng)安全系統(tǒng)

EX360配備了六位一體的主動(dòng)安全系統(tǒng)，涵蓋了日常用車中最常遇到的場(chǎng)景。如轉(zhuǎn)向助力、緊急制動(dòng)、坡起輔助等，我們通過一整套完備的電子輔助系統(tǒng)，盡可能地降低安全隱患、預(yù)防事故發(fā)生，為出行駕車保駕護(hù)航。

EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

在日常駕駛時(shí)，EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帶來的最直觀體驗(yàn)是方向盤的輕重。在低速行駛時(shí)，EPS可以提供較大的轉(zhuǎn)向助力，使轉(zhuǎn)向呈現(xiàn)出輕盈的感受;隨著車速的提升，EPS會(huì)將轉(zhuǎn)向助力逐漸減小，呈現(xiàn)沉重的轉(zhuǎn)向感受，從而令 “路感”更加明顯，提高車輛的行駛穩(wěn)定性。

IBS起步防沖車

部分車主朋友啟動(dòng)車輛時(shí)會(huì)習(xí)慣性地把腳放在加速踏板上，導(dǎo)致起步容易出現(xiàn)沖車的情況。因此我們?cè)O(shè)置此功能，駕駛者需要踩住剎車才能啟動(dòng)，從而避免沖車情況的發(fā)生，減少安全事故。

ABS剎車防抱死

ABS系統(tǒng)是必備安全配置之一，當(dāng)路遇緊急情況需要踩死剎車的時(shí)候，ABS系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)介入工作，模擬出不停地剎車、放松、再剎車的循環(huán)動(dòng)作，也就是我們常說的“點(diǎn)剎”，從而讓車輪不會(huì)出現(xiàn)抱死情況。未裝配ABS系統(tǒng)的車輛在緊急剎車時(shí)，容易造成失去轉(zhuǎn)向能力或甩尾，危險(xiǎn)系數(shù)陡然增加。需要提醒各位的是，在冰雪路面上即使有ABS系統(tǒng)，剎車距離也會(huì)增長(zhǎng)，必須提前剎車，保持車距。

EBD過彎防甩尾

當(dāng)我們行駛至彎道需要制動(dòng)時(shí)，EBD系統(tǒng)的介入可以有效地防止甩尾及側(cè)移的情況發(fā)生，盡可能地維持車輛穩(wěn)定。相反，如果未配備EBD系統(tǒng)，無法平衡附著力的四個(gè)車輪在制動(dòng)時(shí)很容易出現(xiàn)打滑、甩尾的現(xiàn)象。

HHC上坡防溜車

在日常用車過程中，我們?cè)诔龅貛旎蛏蠘驎r(shí)經(jīng)常會(huì)遇到“坡起”的情況，HHC上坡防溜車功能可以讓駕駛者從容地松開剎車踏板再切換至油門踏板，期間不會(huì)出現(xiàn)向后溜車的情況，從而有效避免慌亂與事故的發(fā)生。

BOS剎車優(yōu)先

雖然在日常駕駛中，加速踏板與剎車踏板同時(shí)踩下的幾率并不大，但為了預(yù)防這個(gè)小概率事件，我們搭載了BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)。任何情況下，駕駛員踩下剎車踏板，制動(dòng)系統(tǒng)都會(huì)即刻執(zhí)行剎車指令。因此，即便是真的同時(shí)踩下了兩個(gè)踏板的意外情況，BOS系統(tǒng)會(huì)讓車輛優(yōu)先執(zhí)行剎車指令。

2. 完善的被動(dòng)安全體系

如果說主動(dòng)安全配置是為了防患于未然，那么被動(dòng)安全體系的作用則在于事故發(fā)生后，盡可能的減少或避免人員傷害，因此被動(dòng)安全體系是否完善同樣十分重要。

領(lǐng)先同級(jí)的6大安全氣囊

發(fā)生碰撞事故時(shí)，安全氣囊的作用至關(guān)重要。EX360配備了6大安全氣囊，包括主副駕駛氣囊、前排側(cè)氣囊和左右側(cè)氣簾，相比之下，同級(jí)別車則普遍采用4安全氣囊的配置。當(dāng)發(fā)生側(cè)向碰撞時(shí)，EX360配備的側(cè)氣囊能夠有效地避免身體與門板間直接接觸所帶來的損傷;而左右側(cè)氣簾的配置則重點(diǎn)針對(duì)頭部進(jìn)行保護(hù)，碰撞時(shí)它可以完全覆蓋兩側(cè)玻璃及B柱等位置，隔開兩側(cè)硬物形成有效保護(hù)。

配備前排預(yù)緊限力安全帶

當(dāng)發(fā)生前部碰撞時(shí)，安全帶預(yù)張緊裝置能夠迅速收緊安全帶，提高對(duì)乘客身體的束縛，同時(shí)限力裝置將作用于安全帶的力限制在一定程度內(nèi)，緩解乘客胸部所受到的沖擊;而安全帶未系提醒功能，將會(huì)在起步后通過聲音進(jìn)行提示，最大限度保障駕乘人員的安全。

3. 低速行人警示系統(tǒng)

由于電動(dòng)汽車在行駛時(shí)聲音非常小，為了警示周邊行人，EX360專門配備了這樣一套系統(tǒng)：在低速行駛時(shí)，通過模擬引擎的音效發(fā)出警示性響聲，吸引兩側(cè)的行人注意車輛。當(dāng)警示器開啟后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)擋位及車速，并發(fā)出提示，無需手動(dòng)操作避免駕駛者分心，同樣有利于安全駕駛。

無論主動(dòng)安全、被動(dòng)安全，

或是行人安全，

EX360用眾多安全配置

為每一位車主

提供360度的安全防護(hù)。