據(jù)外媒報道,現(xiàn)代起亞汽車集團正在美國召回逾180,000輛汽車,原因是汽車的防抱死制動系統(tǒng)存在缺陷,可能會導(dǎo)致電動汽車短路繼而引發(fā)著火。
2021 Tucson( 圖片來源:現(xiàn)代汽車)
召回車輛為180,000輛2019至2021年款現(xiàn)代緊湊型跨界車Tucson和約9,400輛2019年款起亞Stinger。
不久之前,該集團已經(jīng)因類似問題召回了逾600,000輛汽車,其中汽車的制動液可能流入液壓電子控制裝置,長期如此可能會引起電動系統(tǒng)短路,導(dǎo)致汽車著火。該批召回的車輛為2013至2015年款起亞Optima轎車、2014至2015年款起亞跨界車索蘭托和2013至2015年款現(xiàn)代Santa
Fe Sport跨界車。
現(xiàn)代Tucso、Santa Fe Sport
現(xiàn)代發(fā)言人Michael
Stewart表示:“這兩次召回都是因為防抱死制動系統(tǒng)(ABS),但是具體問題不同。召回Tucson是因為要處理該系統(tǒng)中液壓電子控制裝置的電路板缺陷,這可能導(dǎo)致內(nèi)部腐蝕,長期下去會引起電短路;召回Santa
Fe Sport是因為發(fā)現(xiàn)ABS模塊中有制動液泄露的問題?!?
Stewart警告稱,Tucson和Santa
Fe的汽車車主應(yīng)該將車停在露天場所,直到缺陷問題修復(fù)完畢?!叭绻鸄BS警示燈亮起,請不要再駕駛車輛,并聯(lián)系當?shù)噩F(xiàn)代經(jīng)銷商。消費者應(yīng)斷開車內(nèi)12伏特電池的連接線,請在等待服務(wù)的時候保持斷聯(lián)狀態(tài)”。他補充,如果車主需要,可以為其提供租車服務(wù)。
迄今為止,現(xiàn)代表示,已有12起與Tucson缺陷相關(guān)的發(fā)動機艙著火事件,其中9起是2019年款車,2起是2020年款,1起是2021年款。Stewart表示,目前還沒有任何相關(guān)傷亡記錄,此外,該公司正在調(diào)查這是否會影響相似車型在其他國家的銷售。
現(xiàn)代表示,將會仔細檢查召回的2019至2021年款車輛的液壓電子控制裝置。經(jīng)銷商將替換該裝置,現(xiàn)代將于10月 30日開始通知車主。
起亞Stinger
2019 Stinger( 圖片來源:起亞汽車)
對于2019年款起亞Stinger,防抱死制動系統(tǒng)的液壓電子控制裝置處可能會引發(fā)發(fā)動機艙著火。9月10日,起亞在一份聲明中表示,該公司沒有收到任何停車熄火后汽車著火的記錄。不過該公司建議車主在缺陷問題沒有修復(fù)時在戶外停車,并遠離其他車輛或者建筑物。
起亞已經(jīng)收到6起消費者投訴,稱在駕駛汽車時出現(xiàn)著火現(xiàn)象。該公司表示,目前還沒有任何關(guān)于該問題的撞車或傷亡記錄。另外,2020款Stinger還未出現(xiàn)此類問題。
起亞也正在調(diào)查缺陷原因,還沒有確定維修方法。該公司將于10月20日開始通知經(jīng)銷商,10月26日開始通知車主。
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