據(jù)彭博社報(bào)道，9月10日，德國慕尼黑一家法院判決，戴姆勒在針對(duì)日本夏普關(guān)于移動(dòng)技術(shù)的專利訴訟案中敗訴，該法院認(rèn)為，戴姆勒未經(jīng)夏普許可使用了其技術(shù)。法院的這一判決將允許夏普要求在德國禁售戴姆勒汽車。

  奔馳S級(jí)轎車;圖片來源：戴姆勒官網(wǎng)

  值得注意的是，這是戴姆勒三周內(nèi)第二次在移動(dòng)技術(shù)專利訴訟案中敗訴。此前8月18日，德國曼海姆法院裁決稱，戴姆勒存在未經(jīng)授權(quán)使用諾基亞專利的行為。不過，該判決目前仍不具備法律效力，戴姆勒不會(huì)因此終止相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)。諾基亞可以向法院申請(qǐng)對(duì)戴姆勒?qǐng)?zhí)行銷售禁令，但是此舉需要其交納7億歐元的保證金。戴姆勒表示，會(huì)繼續(xù)進(jìn)行上訴。

  9月10日，慕尼黑的法官?zèng)]有那么嚴(yán)格，只要求夏普提供550萬歐元的抵押品就可實(shí)行禁止戴姆勒銷售汽車的禁令。戴姆勒可以對(duì)此裁決進(jìn)行上訴，但未立即回復(fù)置評(píng)請(qǐng)求。

  根據(jù)德國法律，如果敗訴方需要對(duì)裁決上訴，勝訴方只有提供抵押品才能強(qiáng)制執(zhí)行禁令。這筆錢是一筆保證金，如果對(duì)方最終贏得上訴，可以用它來彌補(bǔ)自己的損失。

  與夏普和諾基亞的訴訟是戴姆勒和幾家技術(shù)公司之間更廣泛的斗爭(zhēng)的一部分，這些技術(shù)公司正在起訴戴姆勒，要求其在汽車上使用移動(dòng)技術(shù)時(shí)獲得專利所有者的許可。