不僅新造車企扎推登陸美國，而且中國品牌也在加快上市步伐。8月28日，浙江省證監(jiān)局官網(wǎng)披露，吉利汽車控股有限公司(以下簡稱“吉利汽車”)上市輔導工作已完成，將擇日正式遞交科創(chuàng)板招股說明書。

  也就是說，吉利汽車或將成為首個回歸A股在科創(chuàng)板上市的整車企業(yè)。今年5月29日，吉利汽車曾發(fā)布公告表示，通過折讓約7.85%配股，凈籌64.47億港元的資金，資金充裕程度有所提高。隨后的6月17日，吉利汽車發(fā)布公告稱擬在科創(chuàng)板發(fā)行人民幣計價股份，引發(fā)市場熱議。

  今年6月17日，吉利汽車曾宣布，董事會批準可能發(fā)行人民幣股份及于上海交易所科創(chuàng)板上市的初步建議，建議發(fā)行人民幣股份的規(guī)模不得超過公司已發(fā)行股本之15%。在募集的資金中，約40%投向新車型產(chǎn)品研發(fā)項目;15%投向新能源等前瞻技術研發(fā)項目;15%用于產(chǎn)業(yè)收購以及30%用于補充營運資金。

  隨著浙江省證監(jiān)局披露吉利汽車上市輔導工作已經(jīng)完成，這意味著吉利距離實現(xiàn)“A+H”雙平臺布局又近了一步。在市場競爭愈發(fā)激烈的情況下，各大車企都在試圖爭取更多的資金支持，而沖擊科創(chuàng)板的吉利汽車還會有何新動作，車友頭條將持續(xù)關注。