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上汽紅巖公路車市場再突破 牽引車7月銷量同比增長357%
來源:第一商用車網(wǎng)   編輯:王琳  2020-08-18 11:09:18 字號(hào)   打印  收藏

  2020年上半年,上汽紅巖重卡銷量3.9萬輛,下半年第一個(gè)月,公路車銷量又迎來增長,其中牽引車銷量更是同比暴增357%,距離全年7.2萬輛重卡銷量的目標(biāo)又更近進(jìn)一步。1—7月,上汽紅巖公路車銷量同比增長了140.5%,對于上汽紅巖在公路車市場的銷售而言是一個(gè)不小的驚喜,也為下半年銷量打響了奮進(jìn)的戰(zhàn)鼓。這些銷售成績背后,是上汽紅巖在產(chǎn)品和營銷方面不斷創(chuàng)新的結(jié)果。

  打造產(chǎn)品矩陣

  近幾年來,隨著我國電商物流的高速發(fā)展,牽引車已成為重卡市場銷量增長的主力軍,而一向以“工程之王”自卸車為主力的上汽紅巖,緊抓市場新機(jī)遇,堅(jiān)守工程車市場的同時(shí),進(jìn)一步發(fā)力牽引車市場,經(jīng)過多年精心深耕,打造了一定規(guī)模的牽引車產(chǎn)品矩陣。

  眾所周知,企業(yè)要想發(fā)展壯大,強(qiáng)大的產(chǎn)品力是最堅(jiān)實(shí)的支撐。上汽紅巖作為我國最早的重卡合資企業(yè),有著“全球頂級(jí)零部件供應(yīng)商+先進(jìn)的重卡生產(chǎn)線+嚴(yán)苛的造車工藝+嚴(yán)格的品控管理”強(qiáng)有力的保障體系,確保了供應(yīng)鏈、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量管理等方面的可靠性,造就了上汽紅巖牽引車系列產(chǎn)品的卓越品質(zhì)。

  說到產(chǎn)品,這里必須提及的是上汽紅巖的“網(wǎng)紅”產(chǎn)品——紅巖杰獅2020牽引車,它繼承了紅巖杰獅家族“可靠、安全、智能”的優(yōu)秀基因,同時(shí)也在燃油經(jīng)濟(jì)性、輕量化、健康舒適性等方面作了全方位升級(jí),目前已經(jīng)覆蓋快遞、專線、冷鏈、?;?、煤炭砂石料運(yùn)輸?shù)榷喾N工況,并且憑著過硬的實(shí)力在全國各地不斷批量交車,獲得了用戶的高度認(rèn)可。更值得一提的是,紅巖杰獅2020牽引車還可選配歐洲先進(jìn)的采埃孚AMT變速箱,具備了坡道模式、蠕行模式、降檔超車模式等自動(dòng)化配置,完全能滿足不同路況下的行駛需求,讓卡友駕駛更高效輕松。

  另外,為響應(yīng)“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),上汽紅巖還專門推出了杰獅國六系列車型,并已全面覆蓋牽引車、自卸車、載貨車、專用車等車型,用于滿足危化品、煤炭、砂石、鋼材等運(yùn)輸場景的各種細(xì)分需求。其中被業(yè)界譽(yù)為“砂石先鋒”的紅巖杰獅C6 LNG牽引車,同樣也繼承了紅巖杰獅家族“可靠、安全、智能”的優(yōu)秀基因,更重要的是在輕量化、燃?xì)饨?jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、環(huán)保性、承載性等方面作了優(yōu)化改進(jìn),已在陜西、河北、內(nèi)蒙古等北方地區(qū)多次完成批量交車,主要被用于煤炭、砂石等大宗貨品運(yùn)輸,受到了客戶的一致好評(píng)。此外,這款車的“同胞兄弟”紅巖杰獅C6 CNG牽引車,更是兼具“輕量化、低成本、高品質(zhì)、優(yōu)環(huán)?!钡犬a(chǎn)品優(yōu)勢,熱銷于新疆、甘肅、寧夏等CNG較普及的地區(qū)……

  可以說,在市場和用戶長期驗(yàn)證考驗(yàn)下,上汽紅巖牽引車產(chǎn)品矩陣中的每款車都是實(shí)力派。接下來,上汽紅巖將繼續(xù)完善產(chǎn)品矩陣,不斷增強(qiáng)產(chǎn)品實(shí)力,逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品定制化、模塊化生產(chǎn)。

  加強(qiáng)營銷力度

  當(dāng)然,優(yōu)良的增長態(tài)勢也離不開好的營銷模式。網(wǎng)絡(luò)直播是近幾年興起并在疫情的助力下勢頭大盛的一種營銷形式,借助即時(shí)互動(dòng)、“面對面交流”的網(wǎng)絡(luò)直播,上汽紅巖的用戶可以更直觀地獲取資訊、了解產(chǎn)品信息,對于直播的銷售效果方面,上汽紅巖的首次嘗試就取得了意料之外的成績,證明了直播對于上汽紅巖重卡銷售的可行性。另外,網(wǎng)絡(luò)直播平臺(tái)是一個(gè)目標(biāo)用戶聚集地,良好的運(yùn)營不僅能持續(xù)吸引紅巖用戶的關(guān)注,形成穩(wěn)定的交流社區(qū),還有利于產(chǎn)品信息的傳播。接下來,上汽紅巖還將繼續(xù)探索線上營銷模式、深化線上服務(wù),為用戶提供線上看車、選車、購車的一體化服務(wù),形成對線下服務(wù)體驗(yàn)的有力支持。

  此外,上汽紅巖積極通過與優(yōu)質(zhì)企業(yè)達(dá)成全面戰(zhàn)略合作關(guān)系,拓寬銷售渠道的同時(shí),也加強(qiáng)了營銷力度。今年5月,上汽紅巖與物流行業(yè)翹楚浙江中海物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司達(dá)成了戰(zhàn)略合作,并有200輛紅巖杰獅C500牽引車交付中海物聯(lián),助力智慧物流運(yùn)輸,此前,上汽紅巖就已和包括順豐、百世匯通、申通快遞等在內(nèi)的諸多物流巨頭達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系,為物流運(yùn)輸提供了高效服務(wù),深得用戶高度認(rèn)可;6月份,上汽紅巖又與世界領(lǐng)先的汽車集成系統(tǒng)供應(yīng)商采埃孚達(dá)成了全面戰(zhàn)略合作關(guān)系,雙方將合力促進(jìn)商用車技術(shù)發(fā)展,致力推動(dòng)商用車生態(tài)發(fā)展新方向。

  完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系

  營銷渠道打通了,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)更得匹配得當(dāng)。因此,上汽紅巖不斷探索和創(chuàng)新服務(wù)模式,推出了專門針對公路車的“暢行服務(wù)”,即在預(yù)判時(shí)間內(nèi)不能修好故障車,上汽紅巖不但會(huì)為用戶提供代用車,將貨物安全送到目的地,還做出了超時(shí)維修補(bǔ)償?shù)某兄Z。目前,上汽紅巖已經(jīng)在全國各地陸續(xù)建設(shè)了上千家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),專供車輛保養(yǎng)、維修等服務(wù),初步形成了全網(wǎng)絡(luò)覆蓋售后服務(wù)體系。

  此外,“紅巖驛站”建設(shè)也是如火如荼,卡友在這里可享受到免費(fèi)“停車、洗浴、休息”等貼心服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前全國首批30家“紅巖驛站”已正式運(yùn)營,其他的“紅巖驛站”還在持續(xù)建設(shè)中,直到形成覆蓋西北、華南、華中、華北等區(qū)域的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

  未來,上汽紅巖仍將繼續(xù)深耕牽引車市場,不斷增強(qiáng)產(chǎn)品實(shí)力,逐步完善產(chǎn)品矩陣,持續(xù)加強(qiáng)營銷力度,爭取早日實(shí)現(xiàn)“公路英雄”夢。

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