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金龍客車助陣中國自主品牌博覽會
來源:中國客車網(wǎng)   作者:元華   編輯:李佳霖  2018-05-11 09:22:49 字號   打印  收藏

2018年5月10日上午,首屆中國自主品牌博覽會在上海盛大啟幕,同期發(fā)布了中國品牌標志,在第二個“中國品牌日”,中國品牌建設(shè)和戰(zhàn)略展開了一個新的歷程。從社會意義來講,品牌代表著一個國家經(jīng)濟內(nèi)涵和價值,現(xiàn)階段,品牌建設(shè)在我國經(jīng)濟發(fā)展中的至關(guān)重要,本屆自主品牌博覽會的推進,表明中國打造品牌強國的決心與行動。

在汽車領(lǐng)域,作為中國客車自主品牌代表,金龍客車30年的品牌建設(shè),實現(xiàn)了從無到有、從優(yōu)秀到卓越的蛻變,成為享譽海內(nèi)外的中國品牌。在中國客車成為客車制造大國的當下,金龍客車積極探索向“智造”的轉(zhuǎn)型,助力中國實現(xiàn)客車制造強國夢。

堅守初心

擎起中國汽車民族品牌大旗

金龍客車自成立之初,行業(yè)內(nèi)合資盛行,金龍客車“逆風(fēng)而動”,以國情為出發(fā)點,毅然走上自主創(chuàng)新之路,立志于打造民族的客車品牌。1988年成立后,一系列基于國情自主設(shè)計研發(fā)的產(chǎn)品面世,一項項國內(nèi)首創(chuàng)的領(lǐng)先技術(shù)在其產(chǎn)品上得以應(yīng)用,金龍客車迅速打開市場,創(chuàng)造了中國客車業(yè)內(nèi)無數(shù)個奇跡。

一系列基于國情自主設(shè)計研發(fā)的產(chǎn)品 引領(lǐng)金龍騰飛

從1997年至2001年,金龍客車連續(xù)保持100%的產(chǎn)量增速,加速占據(jù)客車市場的份額,連續(xù)3年拿下銷售第一的寶座。2000年,第10000輛金龍客車下線。2001年,金龍客車成為首個大批量服務(wù)“全國兩會”等大型國際會議的國產(chǎn)客車品牌,此后,金龍客車多次以“國賓”車的身份參與重大活動,以出色的保障贏得了“國車”的美譽,成為深受國人喜受的中國客車品牌。

創(chuàng)新前行

以核心技術(shù)和品質(zhì)塑造品牌優(yōu)勢

30年的發(fā)展,金龍客車始終以技術(shù)創(chuàng)新與信守品質(zhì)打造自主品牌核心競爭力,從一個瘦小嬴弱的工廠發(fā)展成為世界知名的客車制造企業(yè)。

回顧30年的創(chuàng)新史,金龍客車創(chuàng)造了無數(shù)項國內(nèi)第一,大大推動了中國客車制造能力的提高。30年間,金龍客車在新技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用方面擁有約300項專利技術(shù),成為國內(nèi)真正擁有整車核心技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán)的客車企業(yè)。在技術(shù)創(chuàng)新基礎(chǔ)上,金龍客車開發(fā)了一系列以市場需求為導(dǎo)向的產(chǎn)品,引領(lǐng)客車產(chǎn)品開發(fā)潮流。2007年面世的王牌大作“龍威”暢銷海內(nèi)外十年、銷量逾萬,成為中國客車工業(yè)的經(jīng)典。2017年,歷十年積淀,龍威II代隆重上市,再次提振中國客車高端制造。

“國車”經(jīng)典服務(wù)兩會 彰顯民族品牌風(fēng)范

以創(chuàng)新技術(shù)為核心競爭力的同時,金龍人以匠心塑中國質(zhì)造標桿:連續(xù)服務(wù)“兩會”18年,至今保持“零故障”通勤;國車經(jīng)典XMQ6115創(chuàng)下240多萬公里無大修記錄;無論是在大雪紛飛的極寒地區(qū),還是炎熱的沙漠地帶,金龍客車以過硬的品質(zhì)與服務(wù)贏得贊譽……在這些傳奇的背后,是金龍客車對領(lǐng)先的制造工藝和嚴苛檢驗標準的追求。與此同時,金龍客車傳承匠心精神,為每一個細微之處傾注全力,以極致匠心打磨中國質(zhì)造。

走向世界

打造中國客車金字招牌

向海而生,金龍客車還率先揚帆出海,敢于在國際市場與主流品牌一較高下,不斷輸出優(yōu)質(zhì)的中國制造,提升中國客車品牌含金量與影響力。

2001年,向伊拉克出口了批量旗艦大巴,標志著國產(chǎn)品牌豪華客車開始真正走出國門。2003年,批量出口公交車至馬耳他,作為國內(nèi)第一家客車企業(yè)把客車賣到了客車工業(yè)的發(fā)源地。進軍歐洲市場的同時,還代表中國客車首次出征比利時車展和漢諾威車展,并連續(xù)多屆亮相上述兩個最重要的全球客車展會。在發(fā)達國家市場的歷練與積累中,金龍客車吸收著世界先進的客車制造技術(shù)與理念,為中國客車工業(yè)注入強者基因。

走向世界 為中國客車注入強者基因

縱橫四海18年,金龍客車已遍布全球130多個國家和地區(qū),出口客車8萬余輛,為民族工業(yè)與世界品牌競爭提供了寶貴經(jīng)驗,也成為了出口規(guī)模最大、布局最廣的中國客車品牌。在泰國、俄羅斯,金龍客車陪伴無數(shù)游客欣賞美麗的風(fēng)光;在沙特,東方“面孔”的客車已深深入融入到他們的出行信仰;在埃及,一輛輛金龍輕客成為他們事業(yè)的伙伴不停奔波;在南美的玻利維亞、哥斯達黎加,金龍客車極大提升出行品質(zhì)……從公交車、旅游車到校車等,金龍客車為每一個城市最大眾的人群提供出行解決方案,以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù),融入全球大眾交通。

智能科技

開創(chuàng)未來品牌新征程

工業(yè)4.0時代,中國制造正向中國“智造”轉(zhuǎn)型,推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟的深度融合。在此背景下,金龍客車緊抓新一輪科技和工業(yè)革命的重大機遇,以科技創(chuàng)新為內(nèi)在動力和價值,積極探索中國智造的轉(zhuǎn)型。

2012年,金龍客車率先推出行業(yè)領(lǐng)先的龍翼車聯(lián)網(wǎng)平臺,此后,在“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”道路上不斷先試先行,兩化融合成績又獲國家級肯定。不止于此,金龍客車還加大“互聯(lián)網(wǎng)+”步伐,聯(lián)合國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度,共同發(fā)力商用車無人駕駛,雙方共同研發(fā)的中國首輛L4級無人駕駛巴士阿波龍,以其先進的無人駕駛技術(shù)及強大的制造能力,不斷奠定中國客車“智造”新的里程碑,推動中國客車制造實現(xiàn)“中國智造”的華麗轉(zhuǎn)身。

開創(chuàng)中國客車“智造”新時代 展示民族品牌領(lǐng)先力量

新能源將是汽車發(fā)展主流方向,金龍客車以近二十年的新能源汽車研發(fā)及應(yīng)用積累,將綠色環(huán)保帶至每一個細分市場,為城市創(chuàng)造更多蔚藍天空。

走過品牌發(fā)展崛起的元年,今天中國品牌正面臨大好機遇,迎來發(fā)展的黃金時代。在品牌建設(shè)上升為國家戰(zhàn)略的歷史機遇下,金龍客車將高舉自主創(chuàng)新的大旗、闊步前行,推動中國客車制造的全面升級,筑就中國客車品牌強國夢。

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