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北汽新能源李一秀:將EX360打造成國(guó)民車新標(biāo)桿
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:楊逸軒  2018-03-28 11:31:33 字號(hào)   打印  收藏

在北汽新能源全新車型EX360的上市發(fā)布會(huì)上,北汽新能源副總經(jīng)理、營(yíng)銷公司總經(jīng)理李一秀的言語中,媒體們提煉出了兩個(gè)出現(xiàn)次數(shù)最多的關(guān)鍵詞——“國(guó)民”與“標(biāo)桿”。而從字里行間的情感中,李一秀無疑將全部身心都傾注到了對(duì)新產(chǎn)品的熱愛上。

“國(guó)民”應(yīng)當(dāng)享受最棒的“國(guó)民車”

李一秀在上市發(fā)布會(huì)上,特別將“國(guó)民”與“國(guó)民車”的時(shí)代特征詳細(xì)的描述了一番:

新時(shí)代國(guó)民有三種典型的消費(fèi)價(jià)值觀:重視個(gè)性消費(fèi),了解純電動(dòng)汽車是趨勢(shì),并想先行一步嘗鮮;注重責(zé)任消費(fèi),熱愛家庭、博愛社會(huì),明白電動(dòng)汽車的環(huán)保屬性,愿意帶頭履行公民職責(zé);注重理性消費(fèi),立足長(zhǎng)遠(yuǎn)、懂得取舍,知道電動(dòng)汽車的使用經(jīng)濟(jì)性,愿意放眼長(zhǎng)期利益。新時(shí)代國(guó)民視野前瞻、忠誠博愛,他們將逐漸成為新時(shí)代發(fā)展的中堅(jiān)力量,也將進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)汽車的發(fā)展。

我們期望新時(shí)代國(guó)民車應(yīng)該是這樣定義的:首先,新時(shí)代國(guó)民車應(yīng)該是新能源車,體現(xiàn)新時(shí)代環(huán)保節(jié)能的產(chǎn)品特性。其次,新時(shí)代國(guó)民車應(yīng)該是普適的,對(duì)于新能源產(chǎn)品,應(yīng)該實(shí)現(xiàn)全國(guó)統(tǒng)一價(jià)格銷售,擺脫對(duì)地補(bǔ)的依賴。

新時(shí)代國(guó)民車應(yīng)該滿足消費(fèi)升級(jí),這就要求新時(shí)代的國(guó)民車產(chǎn)品更具時(shí)代特征,要求車企肩負(fù)國(guó)家隊(duì)的使命、責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。2017年,我們的首款國(guó)民車EC系列首年上市即取得全球銷量第一,體現(xiàn)了國(guó)民車得到了市場(chǎng)的高度認(rèn)可和歡迎。

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不難看出,他對(duì)產(chǎn)品和消費(fèi)者之間關(guān)系理解的更為深刻,將使用者與被使用關(guān)系之外的趨勢(shì)以及時(shí)代特點(diǎn)看的非常透徹。深知新能源車的身份將不僅僅是消費(fèi)者的代步工具,而被賦予了理性、責(zé)任、利益甚至使命等元素。

所以新產(chǎn)品的價(jià)值絕不能僅停留在產(chǎn)品價(jià)值本身,應(yīng)該為了國(guó)民的需要、國(guó)民的利益甚至國(guó)民的愛為出發(fā)點(diǎn),來設(shè)計(jì)打造。那么就需要企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者對(duì)于行業(yè)趨勢(shì)和時(shí)代發(fā)展必須有足夠長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光,同時(shí)還要對(duì)社會(huì)、對(duì)消費(fèi)者和設(shè)計(jì)研發(fā)的產(chǎn)品有足夠的責(zé)任心,才能更好的理解國(guó)民的需要和國(guó)民車的發(fā)展方向。

顯然,北汽新能源不光看到了這些,同時(shí)也堅(jiān)定的去按照對(duì)的方向去做了。

產(chǎn)品必須是“標(biāo)桿” 三個(gè)方面證明真正走心

發(fā)布會(huì)當(dāng)中,李一秀所反復(fù)強(qiáng)調(diào)的另一個(gè)關(guān)鍵詞,就是“標(biāo)桿”。這個(gè)標(biāo)桿并沒有被刻意局限在產(chǎn)品層面,再次凸顯了從企業(yè)到個(gè)人的獨(dú)到眼光。

首先,是續(xù)航新標(biāo)桿。

EX360實(shí)測(cè)工況續(xù)航327Km,實(shí)測(cè)等速續(xù)航398km,同時(shí),通過采用e-Motion Drive 2.0智能電驅(qū)技術(shù)、能量回收技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)最高車速125km/h,0-50公里加速5秒,最大扭矩230牛米,相當(dāng)于1.8T燃油車。

對(duì)于行業(yè)技術(shù)指標(biāo)的超越,是產(chǎn)品續(xù)航能力上的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),也是對(duì)平庸的不滿。在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還在滿足最高350公里續(xù)航表現(xiàn)的時(shí)候,能夠?qū)⒀酃夥旁?98公里上,并不僅僅是比對(duì)手看遠(yuǎn)48公里那么簡(jiǎn)單,這是一個(gè)甩開對(duì)手與平庸的開始。建立了標(biāo)桿,就做好了兩個(gè)方面的準(zhǔn)備,一方面不怕對(duì)手趕超上來,另一方面邁開大步加速拋離對(duì)手隨時(shí)準(zhǔn)備成為新的“標(biāo)桿”。

而李一秀的言語之間,對(duì)于這兩個(gè)方面顯然是做好了充分的準(zhǔn)備,并且對(duì)后續(xù)的產(chǎn)品表現(xiàn)和口碑充滿了信心。

第二,是安全新標(biāo)桿。

一方面,整車通過300萬公里的可靠性試驗(yàn),歷經(jīng)高溫、高原、高寒三高實(shí)驗(yàn);另一方面,核心電池經(jīng)過穿刺、擠壓、浸泡、火燒、過充、過放、短路等7重極限試驗(yàn),EX360可謂是經(jīng)過了魔鬼式考驗(yàn)。同時(shí),六位一體的主動(dòng)安全技術(shù)和Safe Cage安全車身,全方位詮釋了安全新標(biāo)桿的內(nèi)涵與誠意。

成為安全性能新標(biāo)桿,不僅是向消費(fèi)者證明產(chǎn)品硬實(shí)力的最佳途徑,也凸顯了企業(yè)對(duì)于社會(huì)的責(zé)任感。安全設(shè)計(jì)上增加的成本和研發(fā)時(shí)間,是一筆巨大的投入。而能勇于投入并堅(jiān)持對(duì)消費(fèi)者、對(duì)消費(fèi)者家庭負(fù)責(zé),是企業(yè)愛的表現(xiàn),是決策者走心的證明。

成為行業(yè)安全標(biāo)桿,對(duì)于李一秀和北汽新能源而言,都是證明深知自身肩負(fù)國(guó)家隊(duì)的使命、責(zé)任與擔(dān)當(dāng)?shù)挠欣C明。

第三,是體驗(yàn)新標(biāo)桿。

EX360強(qiáng)調(diào)從購買、使用到退出,全生命周期的新體驗(yàn)感受。

在購買環(huán)節(jié),EX360車主可享受全國(guó)一流金融平臺(tái),包括北汽財(cái)務(wù)、易鑫、優(yōu)信貸等聯(lián)合推出覆蓋全國(guó)的“一成首付包牌貸”,在首付、審批、月供等方面打造極致體驗(yàn)。

這是脫離產(chǎn)品本身價(jià)值的標(biāo)桿,也是行業(yè)內(nèi)首次將消費(fèi)者感受放在重要地位的舉措。就像李一秀在發(fā)布會(huì)上所說的“……北汽新能源要做的,是響應(yīng)國(guó)家新能源發(fā)展政策,順應(yīng)新時(shí)代國(guó)民的消費(fèi)觀念,樹立行業(yè)新標(biāo)桿?!薄啊霈F(xiàn)很多引領(lǐng)行業(yè)變革和時(shí)代進(jìn)步的標(biāo)桿新事物,使人民越來越有信心、國(guó)家越來越有力量、民族越來越有希望?!?

在最后,李一秀還宣布了一個(gè)好消息:北汽新能源針對(duì)2013年-2014年北汽新能源首批E150EV車主,置換更新北汽新能源國(guó)民車,給予每臺(tái)車3.98萬元的置換補(bǔ)貼,以實(shí)際行動(dòng)回饋支持中國(guó)新能源事業(yè)發(fā)展的首批踐行者。讓車主不必?fù)?dān)心電動(dòng)車置換的繁瑣后續(xù)處理與交易。

有了企業(yè)的堅(jiān)持,以及技術(shù)和銷售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的積累,EX360從2月26日開始預(yù)售,截至3月25日17點(diǎn),27天內(nèi),EX360在全國(guó)共收獲預(yù)售訂單1.2萬個(gè)!其中私人訂單超6000個(gè)!在宣布這一消息時(shí)李一秀的激動(dòng)是發(fā)自內(nèi)心的,這不僅預(yù)示著EX360或?qū)⒊蔀橛忠弧氨睢眹?guó)民車,還有望創(chuàng)下中國(guó)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)預(yù)售的新紀(jì)錄。

相信只要北汽新能源能夠一直秉持以“國(guó)民”需求和利益為己任,將責(zé)任感注入到每一款新產(chǎn)品上,那么未來的“標(biāo)桿”將會(huì)越來越多。

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