據(jù)外媒報道，7月9日，歐盟最高法院裁定，購買裝有柴油排放作弊軟件的大眾買家可以在車輛購買國起訴大眾，無須到集團所在地德國尋求補償。

  (圖片來源：大眾)

  此前，奧地利消費者保護協(xié)會代表574名消費者尋求損害補償，要求根據(jù)消費者支付的價格和被改造汽車價格的差額進行賠償。該國克拉根福特州法院要求歐洲法院(European Court of Justice)就此事發(fā)表意見。

  歐洲法院表示，根據(jù)歐盟法律，申請人原則上應該在被告注冊地提起訴訟。但是，在侵權的情況下，也可在產生損害的地方提起訴訟。法院還表示，只有在車輛以高于其實際價值的價格被購買時，才會產生損害。這一裁決，增加了大眾面臨歐盟各地消費者大量法律投訴的可能性。

  奧地利消費者保護部長Rudolf Anschober表示，這項裁決對很多受到影響的奧地利人來說是鼓舞人心的。他在一份聲明中說：“不能因國籍而區(qū)別對待消費者?！?

  大眾表示，該判決對原告、被告和法院在該案訴訟中的影響不大，并對奧地利法院的國際管轄權提出異議。2015年，美國監(jiān)管機構發(fā)現(xiàn)，一旦車輛通過尾氣測試后，大眾就會利用軟件關閉排放控制。大眾公司已上交數(shù)十億歐元的罰款、和解費和召回費。