悠悠荊楚，自古多奇山異水，神農架、武當山、荊州古城、長江三峽……諸多文化符號為人稱贊。得天獨厚的地理條件，讓湖北旅游聞名全國。坐落于湖北黃石市的東方山作為國家級風景名勝，素有“三楚第一山”的美譽，曼倩垴、攬勝垴、走馬寨，方圓面積十八平方公里三峰鼎足而立。為了應對大量客流可能導致的景區(qū)交通壓力，黃石東方山文化旅游投資開發(fā)有限公司(以下簡稱“東方山旅投”)著手籌劃景區(qū)交通，海格客車成為了首選用車。

東方山旅投成立于2014年3月，為湖北省政府五大投融資平臺之一的湖北省鄂西生態(tài)文化旅游圈投資有限公司(簡稱“鄂旅投”)旗下二級單位，致力于將黃石東方山風景區(qū)建設成為5A級景區(qū)、國內知名的佛教文化旅游目的地?！昂８窨蛙囋诤笔碛胁诲e的品牌影響力，鄂旅投旗下的很多景區(qū)公司都使用海格作為景區(qū)用車，”東方山旅投執(zhí)行總經理兼景區(qū)公司常務副總石亮告訴記者，得益于車輛品質及性價比一貫的好口碑，景區(qū)在招投標過程中就考慮到了海格客車。2017年年初，鄂旅投旗下二級單位大洪山旅業(yè)購買批量海格客車作為景區(qū)用車，收獲了不錯的反響，更在海格G-BOS智慧運營系統的幫助下打造了大眾旅游時代的“景區(qū)智慧交通”。石亮表示，景區(qū)將于今年5~6月份開始試運營，首批景區(qū)用車即采購海格客車，就是希望能夠打造良性高效運營的智慧景區(qū)交通。

整車形象、游客上下山的運轉效率是景區(qū)負責人尤為關心的問題。為了保證景區(qū)運轉正常，海格客車于2017年提前幾個月便進入東方山景區(qū)試跑、采集數據，得出的數據也讓石亮很滿意?！敖涍^對比，測試的結果比較滿意，所以最終我們選擇購買了9臺海格客車，4臺38座、5臺30座，”石亮說道，G-BOS智慧運營系統也在車輛測試過程中提供了很大幫助，無論是監(jiān)控駕駛員操作行為，還是油耗數據采集，G-BOS智慧運營系統都能夠輕松實現。另外，海格G-BOS智慧運營系統還可以通過導航定位實時了解接駁車輛位置，借助智慧景區(qū)平臺監(jiān)控各處車輛運營情況、游客入園情況，讓調度人員實時掌握、靈活分配用車。對車輛接駁線路優(yōu)化配置，實時幫助解決景區(qū)旺季交通的困難。

對于選擇不同座位數的兩個車型，石亮也有著自己的考量，“一方面我們致力于將東方山打造成全年都是旺季的旅游勝地，另一方面我們也在做多元化經營的開拓與嘗試”。每個景區(qū)都有淡旺季之分，30座的海格客車可以完美適用于平時景區(qū)游客的換乘要求，38座的海格客車則可以作為后備車輛預防旅游旺季導致的客流量猛增。另外，大座位數的客車還可以用于城際旅游、通勤班車等多種途徑，保證車輛利用的最大化。

東方山開放在即，海格客車將作為東方山旅投的智慧交通幫手，致力于將東方山打造成“中國佛教第五大名山”。