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北京市發(fā)布新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案,計(jì)劃到2022年建設(shè)支持L4級(jí)別以上自動(dòng)駕駛專(zhuān)用網(wǎng)
來(lái)源:蓋世汽車(chē)   編輯:王琳  2020-06-11 11:33:19 字號(hào)   打印  收藏

  近日,北京發(fā)布《北京市加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案(2020-2022年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)指出,到2022年,北京市在交通領(lǐng)域,將加快建設(shè)可以支持高級(jí)別自動(dòng)駕駛(L4級(jí)別以上)運(yùn)行的高可靠、低時(shí)延專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò);新建不少于5萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁,建設(shè)100個(gè)左右換電站等。

  在車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面,《方案》指出要加快建設(shè)可以支持高級(jí)別自動(dòng)駕駛(L4級(jí)別以上)運(yùn)行的高可靠、低時(shí)延專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò),加快實(shí)施自動(dòng)駕駛示范區(qū)車(chē)路協(xié)同信息化設(shè)施建設(shè)改造。搭建邊緣云、區(qū)域云與中心云三級(jí)架構(gòu)的云控平臺(tái),支持高級(jí)別自動(dòng)駕駛實(shí)時(shí)協(xié)同感知與控制,服務(wù)區(qū)級(jí)交通管理調(diào)度,支持智能交通管控、路政、消防等區(qū)域級(jí)公共服務(wù)。三年內(nèi)鋪設(shè)網(wǎng)聯(lián)道路300公里,建設(shè)超過(guò)300平方公里示范區(qū)。以高級(jí)別自動(dòng)駕駛環(huán)境建設(shè)為先導(dǎo),打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈,逐步形成以智慧物流和智慧出行為主要應(yīng)用場(chǎng)景的產(chǎn)業(yè)集群。

  在智慧城市應(yīng)用方面,《方案》聚焦交通、環(huán)境、安全等場(chǎng)景,提高城市智能感知能力和運(yùn)行保障水平。實(shí)施智慧交通提升行動(dòng)計(jì)劃,開(kāi)展交通設(shè)施改造升級(jí),構(gòu)建先進(jìn)的交通信息基礎(chǔ)設(shè)施。2020年內(nèi)推進(jìn)1148處智能化燈控路口、2851處信號(hào)燈升級(jí)改造,開(kāi)展100處重要路口交通信號(hào)燈配時(shí)優(yōu)化,組織實(shí)施10條道路信號(hào)燈綠波帶建設(shè),到2022年實(shí)現(xiàn)城區(qū)重點(diǎn)路口全覆蓋。推進(jìn)人、車(chē)、樁、網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展,制定充電樁優(yōu)化布局方案,增加老舊小區(qū)、交通樞紐等區(qū)域充電樁建設(shè)數(shù)量。

  到2022年新建不少于5萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁,建設(shè)100個(gè)左右換電站。建立機(jī)動(dòng)車(chē)和非道路移動(dòng)機(jī)械排放污染防治數(shù)據(jù)信息傳輸系統(tǒng)及動(dòng)態(tài)共享數(shù)據(jù)庫(kù)。建設(shè)“一庫(kù)一圖一網(wǎng)一端”的城市管理綜合執(zhí)法平臺(tái),實(shí)現(xiàn)市區(qū)街三級(jí)執(zhí)法聯(lián)動(dòng)。完善城市視頻監(jiān)測(cè)體系,提高視頻監(jiān)控覆蓋率及智能巡檢能力。加快建設(shè)智能場(chǎng)館、智能冬奧村、“一個(gè)APP”等示范項(xiàng)目,打造“科技冬奧”。加快推動(dòng)冬奧云轉(zhuǎn)播中心建設(shè),促進(jìn)8K超高清在冬奧會(huì)及測(cè)試賽上的應(yīng)用。

  在智慧產(chǎn)業(yè)應(yīng)用方面,《方案》強(qiáng)調(diào)要推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+”物流創(chuàng)新工程,推進(jìn)現(xiàn)代流通供應(yīng)鏈建設(shè),鼓勵(lì)企業(yè)加大5G、人工智能等技術(shù)在商貿(mào)物流設(shè)施的應(yīng)用,支持相關(guān)信息化配套設(shè)施建設(shè),發(fā)展共同配送、無(wú)接觸配送等末端配送新模式。建設(shè)金融公共數(shù)據(jù)專(zhuān)區(qū),支持首貸中心、續(xù)貸中心、確權(quán)融資中心建設(shè)運(yùn)行。支持建設(shè)車(chē)樁一體化平臺(tái),實(shí)現(xiàn)用戶、車(chē)輛、運(yùn)維的動(dòng)態(tài)全局最佳匹配。打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)試點(diǎn)示范城市。推進(jìn)制造業(yè)企業(yè)智能升級(jí),支持建設(shè)智能產(chǎn)線、智能車(chē)間、智能工廠。探索建設(shè)高精尖產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái),提供運(yùn)行監(jiān)測(cè)、政策咨詢、規(guī)劃評(píng)估、要素對(duì)接的精準(zhǔn)服務(wù)。

  在新型安全服務(wù)平臺(tái)方面,《方案》提出要綜合利用人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、IoT智能感知、區(qū)塊鏈、軟件定義安全、安全虛擬化等新技術(shù),推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施安全態(tài)勢(shì)感知和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系建設(shè),整合形成統(tǒng)一的新型安全服務(wù)平臺(tái)。支持建設(shè)集網(wǎng)絡(luò)安全態(tài)勢(shì)感知、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、通報(bào)預(yù)警、應(yīng)急處置和聯(lián)動(dòng)指揮為一體的新型網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)。

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