2020年6月1日,濰柴又在“搞大事”,150輛氫燃料電池公交車在山東濰坊正式運營。雖然此次活動是氫燃料城市客車的投放運營,但是縱觀商用車行業(yè)內的氫能源布局,濰柴正在建立教科級范本。
150輛氫燃料電池城市客車在山東濰坊投放
氫能產(chǎn)業(yè),目前是全球具有戰(zhàn)略性和先導性的新興產(chǎn)業(yè),代表著未來商用車技術變革和能源發(fā)展的方向。近年來,山東省政府將發(fā)展氫能作為加快新舊動能轉換、搶占新能源技術制高點的重要舉措,正在省內多個城市陸續(xù)啟動“綠色動力
氫能城市”示范建設。
手握資源優(yōu)勢也要做好全盤布局
濰柴曾表示:“氫能一定是我國未來十年乃至二十年能源戰(zhàn)略結構調整的重要資源之一。氫能作為可替代能源,至少可以降低10%的石化能源消耗,但不是所有地區(qū)都可以實現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”
濰柴集團董事長譚旭光
確實如此,具備地利優(yōu)勢的山東省氫資源豐富、分布廣泛,全省氫氣總產(chǎn)量占全國的1/8左右,僅在合成氨馳放氣和甲醇馳放氣等渠道,每年可回收氫氣約96萬噸,可支撐10萬臺以上氫燃料電池商用車的規(guī)?;\行。
而在加氫站建設、氫燃料電池商用車專線鋪設上,濰柴集團的“大本營”濰坊也率先行動。其作為重點城市,在公交、物流等領域的示范項目上,全面推動氫燃料電池車應用,積極推動基礎設施布局,打造燃料電池汽車運營生態(tài)。
也正是依托于資源以及技術上的優(yōu)勢,濰柴向全球布局了優(yōu)質資源,先后與加拿大、英國等知名企業(yè)開展合作,牢牢掌握固態(tài)氧化物燃料電池、氫燃料電池、HPDI天然氣發(fā)動機等未來新能源商用車的三大核心技術,為打造千億級新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群奠定了堅實的基礎,將有力推動國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)向高端升級。
不僅如此,濰柴對新能源業(yè)務的高瞻遠矚、高起點布局受到了國家的認可,先后承擔國家科技部《燃料電池發(fā)動機及商用車產(chǎn)業(yè)化技術與應用》和《面向重型載貨車用燃料電池發(fā)動機集成與控制》兩大重點研發(fā)項目。
在依托國家重點研發(fā)項目開展自主創(chuàng)新的同時,濰柴也在堅持自主創(chuàng)新和開放創(chuàng)新相結合,在美國、日本、德國等地建立科技創(chuàng)新中心,重點開展燃料電池關鍵技術研發(fā),并協(xié)同山東重工集團旗下的整車企業(yè)資源,打造更加開放高效的協(xié)同創(chuàng)新體系,推動全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術突破?;谡囆枨箝_發(fā)系列化燃料電池發(fā)動機,濰柴已建立起“單電池-電堆-系統(tǒng)-整車”的氫燃料商用車全產(chǎn)業(yè)鏈,率先探索打造氫能發(fā)展“山東模式”,有力推動了氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。
多項成果落地,氫能源產(chǎn)品日漸成熟
作為國內綜合實力領先的汽車及裝備制造商之一,濰柴在整車整機、汽車電子及零部件市場具有一定的優(yōu)勢。而隨著氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的興起,濰柴調整戰(zhàn)略開始發(fā)力氫燃料電池發(fā)動機。
2018年,濰柴全面啟動了氫燃料電池產(chǎn)業(yè)園建設項目,經(jīng)過一年多的建設,項目建設完成,建成了覆蓋燃料電池關鍵材料、單電池、電堆、發(fā)動機、動力總成及整車的全套研發(fā)試驗臺架,具備了完整的燃料電池系統(tǒng)及整車測評能力,建成了兩萬套級產(chǎn)能的燃料電池發(fā)動機及電堆生產(chǎn)線,是目前全球最大的氫燃料電池發(fā)動機制造基地。
2019年,濰柴先后在山東濰坊、聊城、濟寧、濟南等地批量投放氫燃料電池車輛。在濰柴的助力下,山東省建設了6座加氫站,7條公交運營專線,陸續(xù)投放氫燃料電池公交車超過200輛,累計運行達130萬公里,是全球氫燃料公交線路最密集的區(qū)域之一。濰柴也由此成為了全球氫燃料電池商用車區(qū)域性示范投放產(chǎn)品最多的企業(yè)之一。
2020年3月,濰柴20000臺氫燃料電池發(fā)動機工廠正式投產(chǎn),這是國家燃料電池重大專項成果正式交付,也是山東省新舊動能轉換的重大成果。
濰柴20000臺氫燃料電池發(fā)動機工廠正式投產(chǎn)
此外,濰柴還先后承擔了多個國家重點研發(fā)項目,聯(lián)合清華大學、同濟大學、中科院大連化學物理研究所、宇通客車、中通客車、陜重汽等高校院所和企業(yè)開展技術攻關,在燃料電池的關鍵技術、測評、工藝及生產(chǎn)制造等方面取得了重大進展和突破。
濰柴表示:“到2020年濰柴傳統(tǒng)業(yè)務要超越世界一流水平,到2030年濰柴新能源業(yè)務要引領全球行業(yè)發(fā)展?!毕蛑?030年的目標,如今濰柴正在全速前進,氫能源布局及產(chǎn)品也已日漸成熟,相信再過10年的發(fā)展,濰柴將會引領卡車、客車行業(yè)邁進氫能新時代。
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