11月23日，中國第一汽車股份有限公司上海研究院分公司在上海汽車創(chuàng)新港正式掛牌成立，集團公司總經理助理尤崢、新能源辦公室副主任王德平為一汽上海研究院分公司揭牌。

一汽上海研究院依托上海這個國際信息技術中心，將作為集團研究院的前沿哨所，為集團本部研究院提供前瞻技術資訊和研究方向引導。主要承擔中國一汽的新能源整車開發(fā)、智能網聯(lián)技術研究和應用工作。以市場及客戶為導向，充分落實國家產業(yè)政策，逐步實現(xiàn)新能源及智能網聯(lián)汽車的產業(yè)化、規(guī)模化，以促進“行業(yè)領先，進入國內該領域第一陣營”行業(yè)愿景的早日實現(xiàn)。

一直以來，中國一汽都沒有停止探索的腳步。在新能源領域，中國一汽旗下各個品牌中都布局了相對應的新能源車型。其中紅旗H7 PHEV車型采用前置后驅深度混合動力系統(tǒng)，其峰值扭矩可以達到280?！っ祝囕v綜合工況油耗僅為每百公里2.8升，現(xiàn)已投放市場。11月7日正式發(fā)布的注冊專利的逸駕智聯(lián)系統(tǒng)，擁有45項功能，6大行業(yè)內創(chuàng)新功能，也已應用在森雅R7智能版車型中。在11月16日舉辦的2017年百度大會上，中國一汽更是攜紅旗H7、紅旗H5、奔騰X40、森雅R7四款智能版車型精彩亮相，并與嘉賓分享了中國一汽對于智能網聯(lián)發(fā)展的應用與理解。在智能網聯(lián)領域，中國一汽的智能語音交互系統(tǒng)集合車管理、車控制、車生活等功能模塊，已經成為奔騰在智能網聯(lián)領域的專屬品牌。

隨著中國消費結構的升級，消費者對出行工具的要求越來越多元，不斷滿足消費者的需要是汽車企業(yè)贏得市場的關鍵。一汽上海研究院的成立，將進一步提升中國一汽新能源技術實力，完善產品布局。尤崢表示，一汽上海研究院分公司的成立是一汽在研發(fā)上走向全球布局的關鍵步驟，上海研究院分公司作為一汽未來新能源智能網聯(lián)的研究分院，將充分發(fā)揮利用上海的人才優(yōu)勢、地理優(yōu)勢，傾力打造一款電動車，提升一汽新能源及智能網聯(lián)領域的競爭力。未來，致力于打造中式豪華第一品牌的中國一汽，將把更多的創(chuàng)新體現(xiàn)在紅旗車上，為一汽集團在走向全面電驅化的戰(zhàn)略步驟打下堅實的一步，以更積極創(chuàng)新的態(tài)度，迎接新的產業(yè)生態(tài)的到來。