5月20日，廣汽傳祺旗下定位為轎跑SUV的GS4 COUPE宣告上市，共推出2款配置車型，售價(jià)為13.68萬-14.68萬元。上市當(dāng)晚，廣汽集團(tuán)總經(jīng)理、廣汽乘用車董事長馮興亞親自上陣直播帶貨。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，直播僅半小時(shí)，累計(jì)觀看量1155萬人次，收獲1132個(gè)訂單。

  廣汽傳祺方面稱，此番集團(tuán)總經(jīng)理“帶貨直播”，與年輕人在移動(dòng)互聯(lián)上進(jìn)行溝通對話，體現(xiàn)了廣汽集團(tuán)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的決心，也是廣汽集團(tuán)對“以顧客體驗(yàn)為中心”的最佳注解。

  圖片來源：車企官圖

  直播半小時(shí) 收獲1132個(gè)訂單

  作為一款基于GS4打造的轎跑風(fēng)格SUV，傳祺GS4 Coupe的整體風(fēng)格更為個(gè)性，凸顯年輕化。

  時(shí)代財(cái)經(jīng)在上市發(fā)布會上獲悉，傳祺GS4 COUPE設(shè)計(jì)之初，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)就從年輕用戶群體的需求出發(fā)，在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、動(dòng)力操控、智能科技方面進(jìn)行全方位升級，為年輕用戶打造專屬座駕。

  傳祺GS4 COUPE軸距2680mm，乘員艙長度能達(dá)到1785mm。從外形上看，傳祺GS4 COUPE外觀采用了較為動(dòng)感的設(shè)計(jì)理念。“閃電翼”上小下大的分體式格柵布局輔以暗黑色箭羽式點(diǎn)陣格柵，加之較有辨識度的前燈和“空氣鏢”前霧燈，讓前臉更具動(dòng)感。

  官方稱，外造型設(shè)計(jì)讓傳祺GS4 COUPE擁有較為領(lǐng)先的0.295風(fēng)阻系數(shù)，不但讓行駛更加穩(wěn)定，還進(jìn)一步降低油耗，同時(shí)靜謐性也隨之提升。

  從性能上看，該車搭載傳祺第三代1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，在GCCS 燃燒控制專利技術(shù)、高壓直噴、低慣量渦輪增壓等多項(xiàng)技術(shù)的加持下，最大功率124kW，最大扭矩265N·m。5000轉(zhuǎn)時(shí)，額定功率達(dá)124kW;當(dāng)轉(zhuǎn)速1700~4000rpm，扭矩達(dá)265N·m 。

  底盤方面，由廣汽研究院首席技術(shù)官、底盤調(diào)校專家Marco領(lǐng)銜打造，全面升級后的底盤更為精準(zhǔn)、減振效果也更佳，百公里37.9m制動(dòng)距離;優(yōu)車身側(cè)傾度4.3deg;雙移線最高車速 72km/h。

  至于智能互聯(lián)方面，傳祺GS4 COUPE搭載了廣汽集團(tuán)最新研發(fā)的ADiGO(智駕互聯(lián))生態(tài)系統(tǒng)，具備雙音區(qū)語音識別、騰訊TAI生態(tài)系統(tǒng)、雙地圖引擎、車主服務(wù)生態(tài)、應(yīng)用商店生態(tài)、遠(yuǎn)程自動(dòng)升級等多重功能。

  此外，廣汽傳祺還為傳祺GS4 COUPE帶來四重專屬大禮：超級0首付，融車融稅融保險(xiǎn)，可享3年0息，最高送3年交強(qiáng)險(xiǎn)和百萬駕意險(xiǎn);置換最高5000元;終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量;免費(fèi)升級CN95級高效空調(diào)濾芯。

  值得關(guān)注的是，發(fā)布會當(dāng)晚，馮興亞等廣汽一眾領(lǐng)導(dǎo)還親自上陣直播帶貨。據(jù)官方披露的數(shù)據(jù)顯示，直播僅半小時(shí)，累計(jì)觀看量1155萬人次，收獲1132個(gè)訂單。

  圖片來源：車企官圖

  入局轎跑SUV 后浪勝算幾何?

  在寶馬X6刮起跨界轎跑SUV風(fēng)潮后，近年來，越來越多自主品牌紛紛推出旗下轎跑SUV，如長安CS85 COUPE、吉利星越、哈弗F7x等。

  業(yè)內(nèi)人士對時(shí)代財(cái)經(jīng)表示，自主品牌紛紛試水轎跑SUV，一方面是由于SUV市場在經(jīng)歷迅猛發(fā)展后，競爭已十分激烈，但轎跑SUV作為新的細(xì)分市場，車型相對較少，可作為謀求增量的一大突破口。另一方面，亦有助于填補(bǔ)旗下產(chǎn)品矩陣空白，鞏固SUV市場地位。

  而傳祺GS4 COUPE作為后來者，一上市亦不可避免將于一眾“前浪”競爭。從產(chǎn)品力上看，該車目前表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，性價(jià)比亦較高，后續(xù)能否持續(xù)吸引消費(fèi)者買單還有待觀察。

  值得關(guān)注的是，繼傳祺GS4燃油版、傳祺GS4 PHEV后，傳祺GS4 COUPE的上市，意味著第二代傳祺GS4家族已集結(jié)完畢，共同扛起廣汽傳祺的銷量重?fù)?dān)。而在廣汽傳祺產(chǎn)品體系中，GS4的地位毋庸置疑。數(shù)據(jù)顯示，自2015年第一代車型上市至今，GS4車系累計(jì)銷量已超110萬輛。

  今年以來，受疫情疊加車市下行周期影響，廣汽傳祺亦面臨不小的挑戰(zhàn)。不過，在車市不斷回暖下，目前其回升勢頭亦相當(dāng)不錯(cuò)。據(jù)廣汽集團(tuán)日前公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，得益于新一輪的“強(qiáng)產(chǎn)品周期”，廣汽傳祺4月終端銷量達(dá)到1.93萬輛，環(huán)比增長40.62%。

  按照廣汽傳祺的規(guī)劃，接下來旗艦轎車傳祺GA8也將迎來中期改款更新，向高端轎車市場發(fā)起新一輪的沖擊。除此以外，GS3、GA4、GM8等車型的中期改款車型也將到來，不斷提升傳祺產(chǎn)品矩陣的市場競爭力。

  “在廣汽傳祺12周年之際，迎來了全新廣汽全球平臺模塊化架構(gòu)GPMA打造的首款前衛(wèi)轎跑SUV，這是我們向敢于肩負(fù)時(shí)代使命的年輕一代致敬，我們將共同創(chuàng)造、共同進(jìn)步。廣汽傳祺將全力護(hù)航大家’燃擎’逐夢，去拼去闖，創(chuàng)造更多價(jià)值和傳奇。”在發(fā)布會上寄語“后浪”挑戰(zhàn)者時(shí)，廣汽乘用車有限公司總經(jīng)理張躍賽表示。