5月2日，在中國第五屆卡友節(jié)之際，一汽解放青汽通過線上發(fā)布會推出了一款6×4牽引車JH6卓越版2.0，博得眾多卡友廣泛關(guān)注。

  在市場需求被疫情壓制許久后，一款眾所矚目車型的上市再次點燃了卡友的熱情，那么ta究竟有何魅力呢?下面跟隨小編一起深度剖析JH6卓越版2.0的“風(fēng)騷”。

  顏值出眾內(nèi)飾升級 JH6高端駕駛室是啥樣

  “人活一張臉”，對于80、90后漸成主力的卡友天團而言，有顏的才叫重卡車型，畢竟是朝夕相伴的伙伴，誰還不愛顏值出眾的伴侶。

  解放JH6卓越版2.0并沒有令卡友們失望，鷹標(biāo)的霸氣配以“V”字型前格柵，整體造型上，JH6卓越版2.0已經(jīng)將一款重卡車型該有的氣質(zhì)拿捏的死死穩(wěn)穩(wěn)的，家族化的設(shè)計，穩(wěn)重而不失前衛(wèi)。上輪廓圓潤下輪廓方正的大燈組造型，頗有契合“天圓地方”之感且照明效果甚優(yōu);擁有高亮效果LED日行燈的加入，更讓卡友眼前一亮，為之所動。

  駕駛室方面，JH6卓越版2.0采用凸地板大排半高頂四點懸置設(shè)計，主打空間優(yōu)勢，為卡友創(chuàng)造工作生活的俱佳體驗。首先，作為卡友最常接觸的主駕駛座椅，JH6卓越版2.0提供了氣囊減震座椅，并且支持多方位調(diào)節(jié)，讓每位卡友可以根據(jù)自身需求找到最舒適的位置，切實減輕長途運輸過程中久坐的疲勞感。

  整體布局上，中控臺采用了環(huán)繞駕駛?cè)藛T的設(shè)計思路，讓每一個功能按鍵和旋鈕均觸手可及不用探身去夠，方便了駕駛員在行車過程中的盲操，視線不離路面增加了安全性。同時，將10寸平板電腦觸控屏的角度設(shè)置為面向駕駛座，提供了最佳的觀看視角，避免強光反射造成屏幕的模糊，如此細節(jié)的考量是讓卡友暖心的設(shè)計大廠擔(dān)當(dāng)。

  其次，JH6卓越版2.0雖沒有采用純平地板，但主副駕及臥鋪的相互通行并無阻礙，方便易行。同時，高頂駕駛室?guī)淼木薮髢?yōu)勢，在卡友站立的瞬間已經(jīng)說明一切，在駕駛室直立行走的酣暢，只有擁有ta的人才懂。

  最后，下臥鋪寬度增加至910mm極具競爭力，加上向后凸起的“大飄窗”，當(dāng)卡友在下臥鋪休憩時，實際感受到的空間遠遠不止910mm帶來的寬敞。會休息的人才會工作，精神足，才能有更好的工作熱情。

  根據(jù)以上配置，不難看出JH6卓越版2.0在照顧卡友“面子”，設(shè)計出霸氣威武的外在造型后，更在乎“里子”，照料好出門在外卡友的生活，讓大空間為卡友帶來無可比擬的舒適性。

  特別值得一提的是，中控集成的10寸平板電腦觸控屏，安裝了智能系統(tǒng)，除了可以下載多種功能的APP，讓卡友享受車輪上的生活，還支持人機語音交互，360°四方位影像，全面保障人+車+貨安全。面面俱到的綜合表現(xiàn)，JH6卓越版2.0可謂用實力圈粉。

  輕量化體系加持 為卡友降本增效

  輕量化意味著什么?

  對于廠家和用戶往往會有不同的理解，但在青汽解放JH6的輕量化釋義中，小編看到的是以科技為先導(dǎo)的結(jié)構(gòu)性、體系化的減重策略。比起一般的某某部件采用輕量化材料，某某結(jié)構(gòu)采用輕量化設(shè)計，解放JH6青汽的輕量化更具綜合性，是從通盤考量后的整體降重，既考慮了車輛本身的剛性、耐久性，也考慮了卡友運營時降本增效實際效果，而并非應(yīng)付法規(guī)或用戶的權(quán)宜之選。

  比如，JH6卓越版2.0采用高強鋼車架降重60kg、腹翼連接結(jié)構(gòu)降重98kg、摩擦焊推力桿降重18kg、新435橋降重110kg、前盤后楔制動器降重92kg，累計降重近400kg，使其自重僅8.1噸，在同級產(chǎn)品中堪稱“小嬌娥”般的存在;按照牽引車年平均行駛里程15萬公里，0.2元/噸公里的運費計算，該車一年可以節(jié)省燃油成本1萬-1.5萬元。

  如此表現(xiàn)，自然是所有卡友喜聞樂見的，畢竟運費低迷貨源競爭激烈的市場格局下，每省一分就是多賺一分，輕量化的好處不言自明。

  搭載解放動力 雙車型可選

  重卡車型的市場競爭，歸根結(jié)底離不開動力總成的競爭，倒不是說馬力越大就越好，而是更看重發(fā)動機與變速箱的匹配，經(jīng)濟性、耐久性和高出勤率。畢竟作為重卡的核心部件，任何一個小問題都可能讓車輛停擺，卡友損失慘重。

  解放動力CA6DM2-46E52發(fā)動機

  解放JH6卓越版2.0搭載的發(fā)動機為解放動力奧威CA6DM2-46E52，排量11L，可輸出最大馬力460Ps，峰值扭矩2200N.m，美中不足的是僅滿足國五標(biāo)準(zhǔn)，有地域排放標(biāo)準(zhǔn)限制的卡友在購買時需要引起重視。作為重卡行業(yè)“黃金排量”的奧威產(chǎn)品，采用電控高壓共軌及SRC技術(shù)，在動力輸出、可靠性及經(jīng)濟性等方面均表現(xiàn)突出。

  與之匹配的變速箱為一汽解放自主生產(chǎn)的CA12TAX210M3全鋁殼產(chǎn)品，是解放專門針對重卡市場需求開發(fā)的12擋檔變速箱，采用雙中間軸設(shè)計，速比級差更優(yōu)、換擋更柔，燃油經(jīng)濟性更好。更重要的是體積小、重量輕、承載力強，為車輛的重載使用場景打下基礎(chǔ)。另外，濰柴WP10.5H發(fā)動機+法士特S級變速箱作為備選動力，為卡友提供了更多的自主選擇空間。

  除了燃油版車型，JH6卓越版2.0還提供了LNG版本車型，搭載濰柴WP13NG460E61發(fā)動機，排量13L，可輸出最大馬力460Ps，最大扭矩2300N.m，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，其另一大優(yōu)勢則是——省錢。變速箱方面，LNG版車型匹配CA12TAX230M3(全鋁殼)變速箱，與燃油版車型同屬一個系列，僅在扭矩輸入范圍上稍有差別。

  濰柴WP13NG460E61發(fā)動機

  兩種動力版本車型的后橋均采用435升級沖焊橋，帶輪間差速鎖，速比3.7，兼顧了重載與高效運輸之間的平衡。針對不同續(xù)航與區(qū)域，解放JH6卓越版2.0提供可選裝雙油箱，北方/南方版等，液力緩速器也列入選裝名錄，為卡友行車的安全性再增一分保障。

  總體而言，解放JH6卓越版2.0搭載的全自主動力匹配，在可靠性與體系節(jié)油方面表現(xiàn)出色，。據(jù)官方測算，當(dāng)發(fā)動機運行在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速1100-1400r/min時每百公里可節(jié)油1L，年節(jié)約運營成本近萬元。

  體貼人性服務(wù) 為卡友排憂解難

  在購車前，卡友可能更多的考慮顏值、動力，但在真是實際用車過程中，更期待的是所選車型品牌給力的售后服務(wù)，。畢竟車輛出點毛病已經(jīng)夠糟心，再碰上責(zé)任心差的售后，分分鐘脾氣爆炸。所以，作為以口碑換市場的重卡企業(yè)尤為注重自身的服務(wù)質(zhì)量，而解放的服務(wù)則注重可視化、可管控、高效。

  從購車伊始，卡友便會接入他們解放的相關(guān)平臺。若車輛需要維修，在車主報修后，可實現(xiàn)30min分鐘內(nèi)掃碼接車，備件齊全的情況下6h小時內(nèi)完成車輛維修，即便需要調(diào)件，到貨后也會在5h小時內(nèi)完成修好車輛。盡最大可能減少卡友的等待時間，并將車輛維修全過程置于廠家監(jiān)控之下，確保時間和質(zhì)量，。如此貼心服務(wù)，自然會受到卡友的擁戴。

  另外，針對三包期內(nèi)24h小時備件不到位導(dǎo)致停運的情形，代理商還將支付800元/天的誤工費;1年三次免費檢查排除隱患的服務(wù)，也貼近卡友的真實用車需求。顯然，從服務(wù)上來看，一汽解放青汽是竭盡所能急卡友之所急，為其服務(wù)而非應(yīng)付?！熬乃莆倚摹钡姆?wù)換來市場份額的領(lǐng)跑，在車型選購上，卡友們的眼睛是雪亮的。

  解放JH6卓越版2.0上市后，牽引車市場的實力悍將增員一名，卡友的賺錢利器添丁一口?？赐晷【幍囊环饰?，卡友們對解放JH6卓越版2.0牽引車會不會更感興趣了呢?歡迎留言與我們互動交流。