新能源市場已經(jīng)成為各大車企必爭之地，福特已經(jīng)發(fā)布“中國2025計(jì)劃”，到2025年福特將在華推出超過15款福特和林肯品牌電動車車型。長安福特汽車有限公司銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理曹振宇表示：“到2025年長安福特的所有車型都將推出新能源版本?！?

網(wǎng)上車市從中國國際招標(biāo)網(wǎng)獲悉：長安福特發(fā)動機(jī)工廠動力總成將在重慶現(xiàn)有的總裝二線上改造過程測試工位，該工位用來測試Dragon PHEV三缸發(fā)動機(jī)的冷試和NVH。未來Dragon PHEV三缸發(fā)動機(jī)投產(chǎn)后，長安福特小型和緊湊型四款車型有望搭載，上市后將與上汽榮威、MG等車型展開競爭。

目前長安福特插電混動車型僅有蒙迪歐一款產(chǎn)品，搭載了一臺2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的動力系統(tǒng)，匹配eCVT變速箱。根據(jù)福特“中國2025計(jì)劃”，將為中國消費(fèi)者提供全面的電氣化解決方案——包括混合動力汽車、插電式混合動力汽車和純電動汽車等不同形式的新能源車型。未來會有更多的插電混動車型投放市場，未來長安福特?？怂?、福睿斯、翼搏、翼虎均有望推出插電混動版車型，并搭載Dragon PHEV三缸發(fā)動機(jī)。

Dragon PHEV三缸發(fā)動機(jī)有望在現(xiàn)款1.0T三缸發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上打造。目前長安福特僅有一款1.0T三缸發(fā)動機(jī)，采用了缸內(nèi)燃油直噴、獨(dú)立式凸輪軸可變正時、以及低慣量渦輪等技術(shù)，最大功率92kW，最大扭矩170Nm?，F(xiàn)款1.0T發(fā)動機(jī)動力輸出與蒙迪歐PHEV搭載的2.0L發(fā)動機(jī)較為接近，搭配上電動機(jī)后，動力輸出將進(jìn)一步提升。

目前吉利、上汽榮威/MG、廣汽傳祺、長安等品牌紛紛推出插電混動版車型。榮威ei6和名爵6插電混動版同樣搭載了1.0T三缸發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率92kW，最大扭矩170Nm。福特搭載Dragon PHEV三缸發(fā)動機(jī)的插電混動版車型上市后將與上述車型展開競爭。