4月7日,吉利汽車(chē)控股有限公司(HK.0175)公布2020年3月及第一季度銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,吉利汽車(chē)3月總銷量為73,021輛,環(huán)比增長(zhǎng)245%,同比下滑41.4%。至此,吉利汽車(chē)今年第一季度的新車(chē)總銷量為206,027輛,同比下滑43.8%,就全年141萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)而言,已完成15%。
圖片來(lái)源:吉利汽車(chē)
具體來(lái)看,吉利汽車(chē)SUV、轎車(chē)及MPV等全品類車(chē)型較2月均有不同程度回暖。其中,SUV產(chǎn)品3月共銷售46,420輛,環(huán)比2月11,934輛的超低基數(shù)激增289%,占總銷量比重回升至63.6%;轎車(chē)產(chǎn)品3月銷量達(dá)17,716輛,環(huán)比增長(zhǎng)112.9%,占比則較2月的39.3%回落至24.3%。綜合第一季度銷量,吉利品牌轎車(chē)銷量為61,167輛,SUV銷量為121,703輛。
此外,吉利新能源及電氣化產(chǎn)品3月共銷售2,503輛,第一季度累計(jì)銷量達(dá)8,924輛。
領(lǐng)克方面,3月共銷售7,369輛新車(chē),第一季度累計(jì)銷量為18,443輛,至此,領(lǐng)克產(chǎn)品投放市場(chǎng)兩年來(lái)總銷量已超過(guò)30萬(wàn)輛。
值得注意的是,今年一季度中,吉利品牌旗下第二款基于BMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)打造的ICON正式上市,上市首月銷量訂單即達(dá)27,583輛,目前意向客戶累計(jì)突破7萬(wàn)人,有望成為吉利SUV車(chē)型中新增長(zhǎng)點(diǎn)。
各促消費(fèi)政策助力車(chē)市回暖
3月,隨我國(guó)疫情出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī),車(chē)市開(kāi)始回暖。據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至3月31日,我國(guó)汽車(chē)汽車(chē)經(jīng)銷商門(mén)店復(fù)工率已由3月2日71%提升至95.5%,銷售銷量也由月初的24.9%攀升至61.7%,客流恢復(fù)率達(dá)64%。
終端零售方面,根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示,3月第三周(16-22日),日均零售較3月第一周(1-8日)增長(zhǎng)了54.5%至2.58萬(wàn)輛/天,整體零售回升相對(duì)平穩(wěn),但并未出現(xiàn)如此前預(yù)期的“報(bào)復(fù)性”消費(fèi)。
為穩(wěn)定汽車(chē)產(chǎn)業(yè)這一國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱健康發(fā)展,截至目前我國(guó)已有多省市相繼出臺(tái)汽車(chē)消費(fèi)刺激政策,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議也在3月31日確定了促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的三個(gè)舉措。
其中,吉利汽車(chē)湘潭生產(chǎn)基地所在地區(qū),湘潭市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)便發(fā)布了《關(guān)于出臺(tái)促進(jìn)吉利地產(chǎn)車(chē)在長(zhǎng)株潭消費(fèi)升級(jí)鼓勵(lì)措施》,提出鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)湖南省產(chǎn)汽車(chē)品牌——吉利汽車(chē),給予指定車(chē)型吉利繽越、全新遠(yuǎn)景,補(bǔ)貼購(gòu)置稅3000元/臺(tái)。該項(xiàng)鼓勵(lì)措施已于3月1日起正式實(shí)施,與此同時(shí),吉利汽車(chē)特針對(duì)華中地區(qū)推出相應(yīng)優(yōu)惠政策,以進(jìn)一步推動(dòng)湘楚地區(qū)的汽車(chē)消費(fèi)增速回正。
未來(lái)隨著國(guó)家及各省市地區(qū)促銷費(fèi)政策的有效落地,吉利汽車(chē)及中國(guó)整體汽車(chē)市場(chǎng)銷量將進(jìn)一步回暖。
吉利堅(jiān)持141萬(wàn)輛銷量目標(biāo)不變
不可否認(rèn),海外疫情仍在肆意蔓延,全球汽車(chē)工業(yè)正面臨巨大挑戰(zhàn),銷量驟減、利潤(rùn)下滑,越來(lái)越多的國(guó)際和國(guó)內(nèi)車(chē)企陷入困境,撤回業(yè)績(jī)預(yù)期、下調(diào)年銷量目標(biāo)成為常態(tài),更有甚者已開(kāi)始著手制定裁員及關(guān)閉部分工廠計(jì)劃。
在此背景下,吉利控股集團(tuán)總裁,吉利汽車(chē)集團(tuán)CEO、總裁安聰慧仍在吉利汽車(chē)于3月30日舉行的2019年業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)稱,“對(duì)年初設(shè)定的141萬(wàn)輛的目標(biāo)目前不作調(diào)整”。并承諾在疫情期間不裁員、不降薪、不延期支付薪酬,足以可見(jiàn),其對(duì)吉利汽車(chē)2020年發(fā)展趨勢(shì)充滿信心。
圖片來(lái)源:吉利汽車(chē)
在吉利汽車(chē)的規(guī)劃中,2020年是其向品牌和技術(shù)領(lǐng)先進(jìn)階的關(guān)鍵一年,也是吉利的架構(gòu)之年和產(chǎn)品大年。ICON只是第一步,目前領(lǐng)克05也已于3月28日開(kāi)啟全系預(yù)售,后續(xù)還將推出豪越、幾何GE13等在內(nèi)的5款全新產(chǎn)品以及多款改款車(chē)型。
此外,基于吉利集團(tuán)“出?!庇?jì)劃,領(lǐng)克品牌將在今年下半年正式進(jìn)軍歐洲,并于年內(nèi)實(shí)現(xiàn)交付,邁出領(lǐng)克品牌全球化發(fā)展的關(guān)鍵一步。
與此同時(shí),2020年亦是吉利收購(gòu)沃爾沃的第十年,隨著雙方在安全、動(dòng)力總成與平臺(tái)化技術(shù)方面合作的進(jìn)一步深入,疊加吉利(中低端)+領(lǐng)克(中高端)+沃爾沃(豪華)的品牌布局與規(guī)模優(yōu)勢(shì),今年1-2月吉利汽車(chē)市占率為7.3%,達(dá)到歷史最好水平,未來(lái)在多款新車(chē)及全球化戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn)下,吉利汽車(chē)或進(jìn)一步夯實(shí)國(guó)內(nèi)一線車(chē)企地位。
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