近日來(lái)，車圈人事變動(dòng)頻繁。在奧迪集團(tuán)高層多人發(fā)生人事變動(dòng)的同時(shí)，4月3日，一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司也宣布，自2020年4月3日起，王勝利出任一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理、大眾品牌執(zhí)行總監(jiān)，負(fù)責(zé)一汽-大眾大眾品牌的營(yíng)銷工作。

  此前一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理為孫惠斌，2019年11月孫惠斌接替荊青春，出任一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理，全面負(fù)責(zé)奧迪品牌營(yíng)銷工作，而一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理則一直處于空缺狀態(tài)，已達(dá)5個(gè)月之久。

  『王勝利』

  王勝利畢業(yè)于北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛工程學(xué)院車輛工程專業(yè)，2002年8月至今，一直任職于一汽-大眾汽車有限公司。其中，2002年8月至2013年2月，王勝利先后擔(dān)任總裝車間現(xiàn)場(chǎng)工程師、區(qū)域主管、車間主任;2013年3月至2020年3月，王勝利任職于一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司，從事營(yíng)銷相關(guān)工作，先后擔(dān)任服務(wù)運(yùn)營(yíng)部部長(zhǎng)、東北區(qū)銷售事業(yè)部總經(jīng)理、華南區(qū)銷售事業(yè)部總經(jīng)理和銷售公司副總經(jīng)理(大眾品牌銷售計(jì)劃)。

  作為一汽-大眾管理團(tuán)隊(duì)中“年輕的老兵”，王勝利擁有豐富的區(qū)域營(yíng)銷、品牌建設(shè)及運(yùn)行管理經(jīng)驗(yàn)，或?qū)⑦M(jìn)一步推動(dòng)一汽-大眾渠道建設(shè)和銷量提升。

  實(shí)際上，雖然2019年中國(guó)乘用車市場(chǎng)出現(xiàn)29年來(lái)最大幅度下滑，但一汽-大眾卻迎來(lái)了史上最高光的時(shí)刻。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，一汽-大眾2019年終端累計(jì)銷量為212.99萬(wàn)輛，是整個(gè)市場(chǎng)中銷量唯一超過(guò)200萬(wàn)輛的企業(yè)，成功反超“老對(duì)手”上汽大眾，成為2019年度中國(guó)乘用車市場(chǎng)銷量冠軍。

  基于此，一汽-大眾對(duì)2020年市場(chǎng)保持著較樂觀態(tài)度。今年1月，一汽-大眾曾對(duì)外宣布了2020年232.5萬(wàn)輛銷量目標(biāo)。其中，大眾品牌2020年銷量目標(biāo)為142.5萬(wàn)輛;捷達(dá)品牌銷量目標(biāo)為20萬(wàn)輛;奧迪品牌銷量目標(biāo)為70萬(wàn)輛。

  為了達(dá)到上述目標(biāo)，三大品牌在2020年都將展開各自的產(chǎn)品攻勢(shì)。其中大眾品牌將進(jìn)一步完善SUV矩陣，在未來(lái)兩年內(nèi)推出品牌首款轎跑風(fēng)格SUV——Coupe SUV，以及探岳新能源等;在轎車領(lǐng)域，第八代高爾夫也將于2020年與中國(guó)消費(fèi)者見面。在捷達(dá)品牌中，捷達(dá)VS7已于2020年3月正式上市。奧迪品牌則將于2020年迎來(lái)產(chǎn)品大年，共有23款重磅車型上市。在這波產(chǎn)品攻勢(shì)中，奧迪品牌將更加注重高性能車型及旅行車，以滿足新生代用戶的需求。