福特計(jì)劃收縮其歐洲零售網(wǎng)絡(luò)，以幫助其在該地區(qū)恢復(fù)盈利。

  據(jù)外媒報(bào)道，福特計(jì)劃收縮其歐洲零售網(wǎng)絡(luò)，以幫助其在該地區(qū)恢復(fù)盈利，這將導(dǎo)致其經(jīng)銷商，特別是在英國的經(jīng)銷商大幅削減。

  福特歐洲總裁斯圖爾特·羅利(Stuart Rowley)拒絕透露將削減多少經(jīng)銷商。“這將是適合市場的數(shù)字”，上個(gè)月《汽車零售議程》時(shí)事通訊報(bào)道，福特在歐洲最大市場英國的400家經(jīng)銷商中，有多達(dá)180家面臨倒閉風(fēng)險(xiǎn)。

  他說：“很明顯，分銷網(wǎng)絡(luò)中包含了很多成本，這些成本最終會以汽車的價(jià)格或利潤為代價(jià)”，“我們希望提高網(wǎng)絡(luò)效率?！?

  他還認(rèn)為，降價(jià)將有助于福特的零售商。羅利說：“我們的交易商都是私人投資者，他們希望這筆資金能有回報(bào)?！备Ｌ貧W洲分銷網(wǎng)絡(luò)的徹底改革將包括加速轉(zhuǎn)向在線銷售，以應(yīng)對消費(fèi)者需求的變化。

  “零售業(yè)正在發(fā)生變化，”羅利說?！拔覀冋J(rèn)為，隨著時(shí)間的推移，我們將擁有更少的(經(jīng)銷商)業(yè)主和更少的實(shí)體網(wǎng)站?！? 福特在歐洲推出在線銷售系統(tǒng)的同時(shí)，也將推出今年晚些時(shí)候上市的野馬Mach E電動(dòng)SUV。

  “現(xiàn)在我們所有人都希望能在網(wǎng)上進(jìn)行更多的交易，”羅利說。“客戶希望能夠在線訂購車輛。他們想在線上付款。他們想要一個(gè)單一的界面。”

  經(jīng)銷商分析師公司ICDP董事總經(jīng)理史蒂夫?楊(Steve Young)表示，汽車制造商需要在其他地方找到節(jié)省的資金來支付這項(xiàng)新的數(shù)字投資。他說：“那些數(shù)字頻道需要付費(fèi)，而且沒有神奇的金錢樹，所以你必須在某處扣除成本?！?

  楊說，福特等汽車制造商也正在歐洲裁員12500人，隨著客戶需求的變化，他們縮減經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的做法是正確的。楊表示：“仍計(jì)劃在30分鐘左右的開車時(shí)間的附近建立網(wǎng)絡(luò)，但客戶的開車意愿有所提高?！?

  福特表示，仍有90%的英國人口能夠駕車到達(dá)其經(jīng)銷商之一。

  羅利說，作為歐洲網(wǎng)絡(luò)改革的一部分，福特希望將一些經(jīng)銷商改為只提供服務(wù)的中心。這家汽車制造商還希望把更多的精力放在經(jīng)銷商身上，他們專門銷售該品牌成功的商用車系列，重點(diǎn)是服務(wù)。

  作為汽車經(jīng)銷商，新的交通中心不必遵循選址策略。羅利說：“在鎮(zhèn)上的某個(gè)地方，它們不一定非得是個(gè)漂亮的玻璃盒子?！八麄兛赡苄枰嗟目臻g，因?yàn)樗麄兛赡芟Ｍ峁└鼜?fù)雜的產(chǎn)品。”