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大眾汽車1月在華銷量下滑11.3% 降幅低于市場(chǎng)
來(lái)源:新浪汽車   編輯:韓景旭  2020-02-19 15:07:43 字號(hào)   打印  收藏

  作為全球最大汽車制造商之一,大眾汽車集團(tuán)14日證實(shí),其2020年1月中國(guó)市場(chǎng)上的新車銷量同比下降11.3%。新冠肺炎疫情所帶來(lái)的影響被認(rèn)為是造成其銷量下降的原因之一。

  這家德國(guó)汽車制造商稱,包括大眾汽車品牌、奧迪等多個(gè)品牌在內(nèi),集團(tuán)今年1月在中國(guó)市場(chǎng)上共交付新車343400臺(tái),較2019年同期的387300有所下降。

  去年12月,大眾汽車集團(tuán)在全球最大汽車市場(chǎng)——中國(guó)的銷量同比上升17%。2019年全年,該集團(tuán)在華銷量微升0.6%,至420萬(wàn)臺(tái)。

  目前,中國(guó)市場(chǎng)是大眾汽車集團(tuán)全球最大市場(chǎng)。而擁有諸多子品牌的大眾汽車集團(tuán)也是中國(guó)規(guī)模最大的海外汽車制造商。

  大眾汽車集團(tuán)目前在中國(guó)運(yùn)營(yíng)著多家工廠,其年產(chǎn)量超過(guò)400萬(wàn)臺(tái)。今年第一季度,該制造商的在華產(chǎn)能因假期延長(zhǎng)而將出現(xiàn)一定收縮。

  受中國(guó)市場(chǎng)影響,大眾汽車集團(tuán)上個(gè)月在全球范圍內(nèi)的新車銷量出現(xiàn)了5.2%的同比下滑,至836800臺(tái)。

  中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)上周表示,今年1月,中國(guó)汽車整體銷量經(jīng)歷了連續(xù)第19個(gè)月的下滑,同比降幅幾乎達(dá)到五分之一。

  該機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)1月汽車銷量同比下降18%,乘用車銷量同比下降20.2%,新能源汽車銷量同比下降54.5%。

  其中,乘用車產(chǎn)銷同比大幅下降。1月,乘用車產(chǎn)銷預(yù)計(jì)分別完成144.4萬(wàn)輛和161.4萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降33.9%和27.1%,同比分別下降27.6%和20.2%。

  中汽協(xié)認(rèn)為,相較前年開(kāi)始更早的春節(jié)假期和新冠肺炎疫情對(duì)汽車銷量造成了一定的影響。

  汽車市場(chǎng)分析師認(rèn)為,此類影響或在今年第一季度的汽車市場(chǎng)中持續(xù)。這一形勢(shì)或?qū)?duì)跨國(guó)及中國(guó)本土汽車制造商的在華業(yè)務(wù)構(gòu)成一定壓力。

  法國(guó)汽車制造商雷諾汽車臨時(shí)CEO克洛蒂爾德·德?tīng)柌┧?Clotilde Delbos)上周五表示,公司將密切關(guān)注新冠肺炎疫情的發(fā)展。

  “我們還不知道會(huì)有哪些影響,也沒(méi)有人知道相關(guān)影響要持續(xù)多久?!彼f(shuō)。

  去年,全球汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了需求驟降的態(tài)勢(shì)。尤其在歐洲,向電驅(qū)化轉(zhuǎn)型的高昂成本、日益嚴(yán)格的碳排放法規(guī)正促使越來(lái)越多的跨國(guó)制造商開(kāi)始構(gòu)建具有跨行業(yè)性質(zhì)的全球供應(yīng)鏈及生產(chǎn)設(shè)施布局。在此過(guò)程中,位于中國(guó)的生產(chǎn)基地及零部件供應(yīng)商的重要性逐步得到凸顯。

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