2月17日,長城汽車和通用汽車共同宣布,長城汽車將收購?fù)ㄓ闷嚨奶﹪_勇府制造工廠。根據(jù)雙方已簽署的具有約束力的條款書,包括羅勇府汽車工廠和動力總成工廠在內(nèi)的通用汽車泰國公司將移交給長城汽車,雙方計劃在2020年底完成交易和最終移交。該協(xié)議尚需政府和監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。
泰國羅勇府工廠俯瞰圖
長城汽車全球戰(zhàn)略副總裁劉向上表示:“經(jīng)過十幾年的發(fā)展,長城汽車全球布局已初具規(guī)模,近兩年,對出口模式進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級,加快了全球戰(zhàn)略的推進(jìn)步伐。2019年,長城汽車在俄羅斯圖拉投建的全工藝整車工廠順利投產(chǎn),2020年初還簽署了收購?fù)ㄓ闷囉《人飳S的協(xié)議。此次收購將助力長城汽車在泰國及東盟市場的發(fā)展。長城汽車將以泰國為中心輻射整個東盟地區(qū),將產(chǎn)品出口到東盟其他國家及澳大利亞等國?!?
劉向上同時表示:“東盟是發(fā)展中的汽車市場,也是前景可觀、潛力巨大的市場。進(jìn)軍泰國市場是長城汽車進(jìn)軍東盟市場的關(guān)鍵一步,也是長城汽車全球化戰(zhàn)略的重要舉措。長城汽車的投資,必將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造更多直接或間接的就業(yè)崗位,進(jìn)一步提高當(dāng)?shù)貑T工勞動技能,拉動本地配套、研發(fā)及相關(guān)行業(yè)發(fā)展,并為泰國政府和羅勇府貢獻(xiàn)更多稅收?!?
自2000年投產(chǎn)以來,泰國羅勇府工廠作為區(qū)域制造中心,已生產(chǎn)了近140萬輛汽車,產(chǎn)品面向泰國國內(nèi)和出口市場。
通用汽車國際業(yè)務(wù)高級副總裁朱利安表示,在對泰國業(yè)務(wù)的所有可能選擇進(jìn)行詳細(xì)分析之后,公司做出了停止在泰國生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)的艱難決定。朱利安說:“羅勇府制造工廠為泰國國內(nèi)和出口市場生產(chǎn)世界級的皮卡和SUV。我代表通用汽車感謝泰國團(tuán)隊為公司做出的杰出貢獻(xiàn),同時,還要感謝泰國政府長期以來對我們業(yè)務(wù)的支持。”
他表示:“我們決定停止在羅勇府工廠的生產(chǎn)是基于通用汽車的全球戰(zhàn)略和優(yōu)化我們在世界各地的制造工廠。在這種情況下,將羅勇府工廠出售給長城汽車是該基地未來發(fā)展的最佳選擇,該交易也將對供應(yīng)商及相關(guān)經(jīng)濟(jì)活動產(chǎn)生利好。”通用汽車將為受影響的員工提供離職和過渡支持,并為合作伙伴提供有序的過渡協(xié)助。
此次收購泰國羅勇府工廠,是長城汽車全面發(fā)力全球化的重要舉措。憑借“七國十地”的全球化研發(fā)格局和“9+5”的全球化生產(chǎn)布局,長城汽車已經(jīng)在全球60多個國家建立500余家優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品遍布全球各個角落。2019年,長城汽車海外首個全工藝整車工廠——俄羅斯圖拉工廠正式投產(chǎn)。同年,長城汽車在俄羅斯市場以289%的超高增長率,躍居中國汽車品牌第一名。
長城汽車走向全球的勇氣,源自于中國市場的成功。作為中國汽車領(lǐng)軍企業(yè),長城汽車已連續(xù)4年銷量突破百萬輛。今年1月,長城汽車銷量突破8萬輛,繼續(xù)在SUV及皮卡市場保持領(lǐng)軍地位。其中,哈弗蟬聯(lián)SUV銷量冠軍,長城皮卡包攬皮卡市場前三名,市占率超45%。
此前,長城汽車與通用汽車已簽署了收購印度塔里岡工廠的協(xié)議。隨后,長城汽車攜哈弗及長城EV品牌亮相印度德里國際車展,并宣布將在印度打造完整的研、產(chǎn)、銷體系,以印度為基地,出口產(chǎn)品至其他國家,實現(xiàn)印度研發(fā)、印度生產(chǎn)、全球銷售。
此次收購?fù)瓿珊螅L城汽車全球化版圖再次擴(kuò)大。泰國羅勇府工廠將成為繼俄羅斯圖拉工廠和印度塔里岡工廠后,長城汽車在海外第三個、全球第十一個全工藝整車制造基地,不僅會助力長城汽車在泰國和東盟市場的發(fā)展,還將成為長城汽車全球化布局中重要的戰(zhàn)略支撐。
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