自2018年4月推出Concept iX3之后，寶馬就一直在努力研發(fā)這款純電動(dòng)跨界車型的量產(chǎn)版本。寶馬集團(tuán)官網(wǎng)發(fā)布了iX3的技術(shù)細(xì)節(jié)，新車將由華晨寶馬在2020年投產(chǎn)并面向全球市場(chǎng)。 量產(chǎn)版的iX3將使用74kWh的電池組，可以達(dá)到WLTP續(xù)航里程440km,而在NEDC續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)下其續(xù)航里程將更長(zhǎng)。

  新車將搭載寶馬第五代eDrive電動(dòng)動(dòng)力總成系統(tǒng)，將提供210kW的最大功率和400N·m的峰值扭矩，并且官方僅確認(rèn)了新車將采用單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的輸出模式，因此可能不會(huì)推出四驅(qū)版本。寶馬iX3在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下測(cè)得的的百公里能耗水平大概為20kWh。

  隨著寶馬iX3的推出，X3將成為寶馬品牌首款同時(shí)擁有汽油、柴油、插電混動(dòng)和純電等驅(qū)動(dòng)方式的車型，可為全球范圍內(nèi)不同需求的客戶提供多種選擇。