2019年12月16日,濰柴動力(HK2338,SZ000338)宣布,已完成對德國ARADEX股份有限公司(以下簡稱“德國ARADEX”)的戰(zhàn)略收購。
根據(jù)公開資料顯示,德國ARADEX公司自1989年成立以來,致力于工業(yè)及交通運(yùn)輸行業(yè)用電機(jī)、電控和電源的研究開發(fā)工作,是大功率變頻和電源設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)先者,擁有多種數(shù)控機(jī)床用伺服電機(jī)和驅(qū)動器、新能源商用車用電機(jī)控制器、電機(jī)、燃料電池DC/DC變換器等產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)和系統(tǒng)集成能力,產(chǎn)品設(shè)計(jì)壽命達(dá)3萬小時(shí)以上,已有數(shù)百種成功應(yīng)用案例。
按照合作計(jì)劃,未來,濰柴動力(HK2338,SZ000338)與德國ARADEX雙方將充分發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢,共同致力于新能源商用車動力系統(tǒng)的開發(fā)及集成工作。濰柴全球整車整機(jī)、研發(fā)創(chuàng)新中心及動力系統(tǒng)核心部件等優(yōu)勢資源將助力德國ARADEX繼續(xù)發(fā)展壯大;德國ARADEX的新科技優(yōu)勢將助推濰柴動力進(jìn)一步加快產(chǎn)業(yè)升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整。雙方深度融合將促進(jìn)節(jié)能減排,為打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”和新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供可持續(xù)的動力保證。
此次收購,是繼濰柴動力與英國錫里斯動力聯(lián)手戰(zhàn)略投資加拿大巴拉德后,在新能源動力系統(tǒng)領(lǐng)域的又一次國際化戰(zhàn)略布局。
通過與英國錫里斯動力控股有限公司(Ceres
Power)合作,濰柴動力得以在固態(tài)氧化物燃料電池領(lǐng)域展開全面布局;通過入主加拿大巴拉德動力系統(tǒng)有限公司,濰柴動力得以進(jìn)軍氫燃料電池領(lǐng)域。
至此,濰柴動力通過一系列海外并購與合作,掌握了重型商用車傳統(tǒng)動力總成領(lǐng)域的關(guān)鍵核心技術(shù),構(gòu)建起“電池+電機(jī)+電控”為一體的新能源動力系統(tǒng)集成體系,以德國ARADEX新科技賦能濰柴新能源推動全產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展。
根據(jù)濰柴發(fā)布的“2020-2030戰(zhàn)略”,其中一個目標(biāo)就是,到2030年濰柴新能源業(yè)務(wù)要引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展。
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,傳統(tǒng)工業(yè)面臨著智能化、數(shù)字化的變革;在新舊能源交替的過渡期,禁售燃油車已被各國提上議事日程。如果說零售、紡織等產(chǎn)業(yè)被互聯(lián)網(wǎng)沖擊后基本需求仍在,那汽車以及零部件產(chǎn)業(yè)在工業(yè)智能化與能源大交替的疊加作用下,面臨的卻是一場完完全全的顛覆?!叭驓v次工業(yè)革命,以前最成功的企業(yè)在轉(zhuǎn)型中往往不是最好的?!睘H柴集團(tuán)董事長譚旭光說。
當(dāng)年,濰柴動力(HK2338,SZ000338)正是在并購湘火炬后搭建起一條“發(fā)動機(jī)+車橋+變速箱”的國產(chǎn)重卡動力鏈。如今在新能源時(shí)代即將到來之時(shí),濰柴動力再次通過并購構(gòu)建起一條新能源動力產(chǎn)業(yè)鏈。
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