還有一個月，各大車企將迎來年終大考，但就目前成績看，一汽豐田大概率是個優(yōu)等生。汽車之家從一汽豐田官方獲悉，截至11月30日，一汽豐田2019年11月銷售汽車7萬輛，同比降低3.5%;2019年1-11月，一汽豐田累計銷量約67萬輛，同比增1.2%，完成年銷量目標(biāo)的92%。

一汽豐田于今年8月上市了全新卡羅拉

  一汽豐田有如此市場表現(xiàn)得益于豐田今年的產(chǎn)品投放，如全新卡羅拉、全新豐田RAV4榮放、亞洲龍(萬元補貼)等車型。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年8月上市的全新卡羅拉，其9月銷量躍升到30532輛，10月銷量則達(dá)39230輛，創(chuàng)下今年單月最好成績;今年3月上市的亞洲龍在1-10月的批發(fā)銷量達(dá)4.57萬輛，完成年度銷量目標(biāo)5.3萬輛的86%;而全新RAV4榮放已于10月25日上市，該新車的投放或?qū)σ黄S田年底沖量做出貢獻(xiàn)。

  一汽豐田計劃到2020年，TNGA車型將占據(jù)整體銷量的90%。TNGA是豐田一種全新造車?yán)砟睿鼘⑸a(chǎn)、銷售、研發(fā)、零部件等各環(huán)節(jié)融合于一體，形成聚攏體系。如此一來，豐田可快速布局多款產(chǎn)品，提高產(chǎn)品性能的同時優(yōu)化整個生產(chǎn)過程，最大化的形成柔性生產(chǎn)，使市場需求快速反饋到生產(chǎn)與研發(fā)環(huán)節(jié)。

  雖然豐田在中國市場的表現(xiàn)可圈可點，但對其銷量做出最大貢獻(xiàn)的依然是日本本土市場。豐田最新公布的全球銷量數(shù)據(jù)顯示，2019年1-10月，豐田全球累計銷售汽車805萬輛，其中日本市場貢獻(xiàn)137萬輛，中國市場則貢獻(xiàn)131萬輛。