2019年11月28日,由第一商用車網(wǎng)主辦的“誰是第一”商用車年度評(píng)選總決賽暨頒獎(jiǎng)典禮在京召開。東風(fēng)柳汽旗下的乘龍T5榮獲“2019年度第一暢銷長(zhǎng)頭卡車”。
此次獲獎(jiǎng)的乘龍T5集眾多優(yōu)勢(shì)于一身,是我國(guó)自主“長(zhǎng)頭卡車”陣營(yíng)中為數(shù)不多的暢銷車型,收獲無數(shù)用戶良好口碑,并于今年以86.5%市占率位居長(zhǎng)頭卡車行業(yè)第一。
這不是乘龍T5第一次獲獎(jiǎng),在今年4月的“中國(guó)好車榜”頒獎(jiǎng)典禮上就已獲得了“年度好車之最佳長(zhǎng)頭卡車獎(jiǎng)”?!?019年度第一暢銷長(zhǎng)頭卡車獎(jiǎng)”這一份沉甸甸的榮譽(yù),代表著廣大用戶對(duì)乘龍T5牽引車的真心認(rèn)可。
暢銷長(zhǎng)頭車,“長(zhǎng)”在舒適、節(jié)油
乘龍T5之所以成為我國(guó)自主“長(zhǎng)頭卡車”陣營(yíng)中為數(shù)不多的暢銷車型,與其高舒適性和優(yōu)秀的節(jié)油相得益彰。長(zhǎng)頭造型有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),乘龍T5駕駛室采用平地板設(shè)計(jì),大空間,氣囊全浮懸置,810mm加寬臥鋪,大大降低長(zhǎng)途駕駛疲勞;應(yīng)用國(guó)際先進(jìn)的隔音、仿真、降噪技術(shù),車內(nèi)噪聲可媲美歐美高端車。而乘龍T5優(yōu)化的的“長(zhǎng)”頭造型,風(fēng)阻更小,結(jié)合主掛一體化設(shè)計(jì),整車風(fēng)阻可比行業(yè)同類產(chǎn)品降低13%,油耗可降低5%左右。保障車主長(zhǎng)途開車更舒適、節(jié)油,獲得車主贊嘆實(shí)至名歸。
有著20年駕齡的乘龍T5牽引車車主王順黨先生表示,自己選擇乘龍T5,就是看好了它的舒適和節(jié)油。“我們卡友圈里有不少乘龍客戶,我平時(shí)主要配貨,看中的是車輛整體性能,舒適可靠,經(jīng)濟(jì)省油安全,乘龍T5在這幾個(gè)方面的表現(xiàn)都挺不錯(cuò)”?!伴L(zhǎng)”在舒適、節(jié)油,大概這就是“2019年度第一暢銷長(zhǎng)頭卡車獎(jiǎng)”獲獎(jiǎng)的秘籍之一吧!
暢銷長(zhǎng)頭車,更“長(zhǎng)”于安全、高效
作為一款暢銷車型,乘龍T5還有一大秘籍就是安全高效。安全方面來說,很多車主購(gòu)買乘龍T5都是看好了特殊的長(zhǎng)頭設(shè)計(jì)。擁有天然碰撞緩沖區(qū),再加上乘龍汽車全系產(chǎn)品均采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室,配合整體式車門,將駕駛室出現(xiàn)形變的可能降至最低,為駕乘人員提供鎧甲式防護(hù)。
在高效方面,來自河北的車主給我們算了一筆經(jīng)濟(jì)賬,他的車是乘龍T5低平頂駕駛室,整車高度低至2.8米,在運(yùn)輸時(shí)不懼限高,節(jié)省了路程更節(jié)省了費(fèi)用?!拔乙恢迸芎娱g至新疆的路線,用了乘龍T5每一趟運(yùn)輸可以比別人少跑100多公里,能夠節(jié)約3-4個(gè)小時(shí)的時(shí)間。運(yùn)營(yíng)效率提高的同時(shí),還可以比別人每一趟少消耗兩三百塊的油錢。在這一年多的時(shí)間里,這輛車在半路上從沒出行過什么毛病,400+700L雙油箱,能夠把貨物按顧客要求安全無誤的快速送達(dá)目的地,自己也合計(jì)了一下,去掉所有費(fèi)用剩下三萬左右。這樣的收入,在現(xiàn)在這樣低迷的市場(chǎng)環(huán)境下,已經(jīng)非常不錯(cuò)了,每個(gè)月能保證這樣的收入,還真是多虧了乘龍?!边@位車主的致富經(jīng),可能也是乘龍T5暢銷的小“秘密”吧——降低運(yùn)營(yíng)成本,提高運(yùn)營(yíng)趟次,多創(chuàng)收!
一款產(chǎn)品的暢銷與否,更多是由用戶口碑所決定,“以用戶為中心”想用戶之所想、供用戶之所需,是東風(fēng)柳汽乘龍汽車長(zhǎng)久以來一直堅(jiān)持的造車?yán)砟?。隨著長(zhǎng)頭車市場(chǎng)的不斷完善和壯大,面對(duì)行業(yè)和用戶多元化、多樣性的需求,乘龍汽車將繼續(xù)砥礪前行,在長(zhǎng)頭車產(chǎn)品上不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí),為行業(yè)的向前發(fā)展、為卡車司機(jī)更美好的用車生活助力。
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