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斯萊克加碼新能源產(chǎn)業(yè) 擬參投圓柱電池殼項(xiàng)目
來源:第一鋰電網(wǎng)   編輯:韓景旭  2019-11-20 13:41:18 字號(hào)   打印  收藏

  曾主營高速易拉蓋生產(chǎn)線設(shè)備制造的斯萊克,進(jìn)一步加快了在新能源汽車領(lǐng)域的布局拓展。近日,“易拉罐大佬”斯萊克發(fā)布公告稱,公司與肥東經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)、合肥力翔電池科技有限責(zé)任公司簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議書》,擬通過共同出資設(shè)立的目標(biāo)公司, 在肥東經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)投資年產(chǎn)3億只鋁制圓柱電池殼項(xiàng)目,總投資約5億元。

  對(duì)于本次投資,斯萊克相關(guān)工作人員在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示:“公司目前所擁有的制罐、模具、智能檢測設(shè)備的先進(jìn)技術(shù)與傳統(tǒng)的新能源電池的電池殼制造技術(shù)相比,具有很多優(yōu)勢。對(duì)上述項(xiàng)目的推進(jìn)是基于公司已經(jīng)積累了一定新能源汽車整體相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)基礎(chǔ),同時(shí)本次合作的伙伴合肥力翔擁有該領(lǐng)域穩(wěn)定的客戶群體,雙方將實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、促進(jìn)資源共享。”

  “本次投資的目的主要為磷酸鐵鋰的鋁制圓柱電池提供高質(zhì)量的電池殼,而不是單純提供生產(chǎn)設(shè)備。以便為雙方帶來可觀的利潤,為肥東縣的發(fā)展和中國新能源汽車的發(fā)展做出貢獻(xiàn)?!鄙鲜龉ぷ魅藛T表示。

  項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)預(yù)計(jì)年收入2億元

  根據(jù)公告,斯萊克在新能源鋁制電池殼技術(shù)上具有關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備,且已經(jīng)與合肥力翔決定就新能源鋁制電池殼項(xiàng)目進(jìn)行合作,為新能源電池配套并建設(shè)生產(chǎn)和研發(fā)基地。由肥東經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)在政策、土地、服務(wù)、稅收、補(bǔ)貼等方面為斯萊克、合肥力翔在該項(xiàng)目上的合作進(jìn)行大力支持 ,幫助目標(biāo)公司在肥東縣進(jìn)行制造生產(chǎn)。目標(biāo)公司將推動(dòng)肥東縣新能源電池產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展,并且為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造穩(wěn)定而可觀的稅收。

  現(xiàn)目標(biāo)公司安徽斯翔電池科技有限公司(以下簡稱“目標(biāo)公司”)已設(shè)立完畢,注冊(cè)資本為1億元,公司全資子公司蘇州先萊新能源汽車零部件有限公司持有其51%的股權(quán)比例,合肥力翔控股子公司安徽力翔電池科技有限公司持有其49%的股權(quán)比例。后期,肥東經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)(或其指定機(jī)構(gòu))將出資1億元入股目標(biāo)公司,所占股權(quán)比例按目標(biāo)公司估值確定。

  “該項(xiàng)目投資是分階段實(shí)施,有政府資金的支持,加上可以獲得銀行融資支持,預(yù)期不會(huì)對(duì)公司財(cái)務(wù)造成壓力?!鄙鲜龉ぷ魅藛T向記者表示,“如果這個(gè)項(xiàng)目順利達(dá)產(chǎn)并形成銷售,預(yù)計(jì)會(huì)產(chǎn)生約2億元的年收入和約5000萬元以上的利潤?!?

  “新能源汽車的長期發(fā)展前景還是不錯(cuò)的。而且新能源電池生產(chǎn)廠家過去幾年一直期待斯萊克利用其技術(shù)優(yōu)勢,幫助新能源電池殼的公司開發(fā)生產(chǎn)設(shè)備。”上述工作人員向記者表示。

  加速新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局

  成立于2004年的斯萊克,主要從事高速易拉蓋、易拉罐等金屬包裝制品生產(chǎn)設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、 生產(chǎn)、裝配調(diào)試及相關(guān)精密模具、智能檢測設(shè)備、零備件的研發(fā)、加工制造。近年來憑借在包裝生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域積累的研發(fā)成果及生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),以及對(duì)于新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的看好,公司正積極向新能源汽車電池殼等其他金屬包裝制品生產(chǎn)設(shè)備、制造產(chǎn)業(yè)橫向延伸。

  2018年3月份斯萊克首次大膽嘗試進(jìn)軍新能源汽車行業(yè),擬在蘇州市投資設(shè)立全資子公司“蘇州斯先汽車發(fā)展有限公司”,注冊(cè)資本1億元,公司以自有資金方式出資,占斯先汽車公司股權(quán)比例的100%;2018年9月份,斯萊克與河南省新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū)人民政府簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,公司擬與鳳泉區(qū)政府在新能源圓柱電池鋼殼及精密結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域深度合作。

  到了今年6月份,斯萊克進(jìn)一步加速了在新能源汽車領(lǐng)域的布局拓展。公司擬發(fā)行可轉(zhuǎn)債募集資金總額不超過4億元,用于易拉罐、蓋及電池殼生產(chǎn)線項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金?!翱赊D(zhuǎn)債布局新能源電池殼項(xiàng)目的順利實(shí)施,將有利于進(jìn)一步提高公司產(chǎn)品的品質(zhì)、生產(chǎn)能力及經(jīng)營規(guī)模,服務(wù)公司的新能源電池殼方面投資的新鄉(xiāng)和合肥兩個(gè)項(xiàng)目的需要。在滿足市場需求的同時(shí),會(huì)進(jìn)一步提高公司的盈利能力和規(guī)模。待投資項(xiàng)目投產(chǎn)后,公司的綜合實(shí)力將顯著增強(qiáng),將繼續(xù)穩(wěn)固行業(yè)的領(lǐng)先地位?!鄙鲜龉ぷ魅藛T告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者。

  “新能源汽車行業(yè)在今年全國汽車產(chǎn)銷困難的情況下,仍然獲得增長,體現(xiàn)了未來新能源汽車的巨大發(fā)展?jié)摿?。表明斯萊克在該領(lǐng)域?qū)⒂泻艽蟮陌l(fā)展空間?!鄙鲜龉ぷ魅藛T認(rèn)為:“未來10年至20年,是新能源汽車發(fā)展的大好時(shí)期,包括全電動(dòng),插電,氫燃料電池汽車都會(huì)得到較大的發(fā)展,這是全球化的一個(gè)大的趨勢。至于電動(dòng)車方面,圓柱電池,方形電池和軟包電池以及不同電極材料的電池都會(huì)在發(fā)展中得到檢驗(yàn)。那些符合市場和客戶需求的類型會(huì)最后勝出?!?

  談及斯萊克在汽車行業(yè)未來的投資計(jì)劃,上述工作人員向記者稱,“公司將繼續(xù)堅(jiān)持利用技術(shù)優(yōu)勢,向新能源汽車電池殼等其他金屬成型制品制造產(chǎn)業(yè)延伸,努力成為新能源行業(yè)優(yōu)秀的專業(yè)零件制造商?!逼浔硎?,“公司首先結(jié)合自有的優(yōu)勢技術(shù),把新鄉(xiāng)和合肥基地建設(shè)好,并爭取早日產(chǎn)生效益,回饋投資者。未來將根據(jù)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展和公司的具體情況再進(jìn)一步?jīng)Q定?!?

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