墨爾本8月5日消息,必和必拓集團(tuán)(BHP Group)資產(chǎn)經(jīng)理Eddie Haegel周一表示,正在擴(kuò)大鎳業(yè)務(wù),并計(jì)劃增加快速增長的電動(dòng)汽車(EV)領(lǐng)域的銷售。
西部鎳業(yè)公司(Nickel West)對(duì)必和必拓的利潤貢獻(xiàn)很小,去年下半年其基礎(chǔ)利潤僅為4,200萬美元,而其鐵礦石部門的貢獻(xiàn)為35億美元。
經(jīng)過多年的競購,必和必拓在5月份宣布將鎳業(yè)作為核心業(yè)務(wù),原因是電動(dòng)汽車行業(yè)的需求預(yù)期良好。
必和必拓與其同行一樣,正在向大規(guī)模增長注入更多投資。然而,分析師和投資者表示,對(duì)于這家全球最大的礦商而言,創(chuàng)建一家能夠?qū)ζ淅麧櫘a(chǎn)生影響的頂級(jí)低成本業(yè)務(wù),并非易事。
Haegel在西澳大利亞州召開的挖掘機(jī)和經(jīng)銷商礦業(yè)會(huì)議上稱,“交通工具電動(dòng)化無疑正在塑造鎳成為一種有吸引力商品的長期看法?!?
為了提高澳大利亞的鎳產(chǎn)量,必和必拓一直在投資于新地塊和現(xiàn)有礦山周邊的勘探,以及Mt Keith選礦廠、Kalgoorlie鎳冶煉廠和Kwinana煉廠的去瓶頸工程。
“這些途徑有可能創(chuàng)造出一家必和必拓級(jí)別規(guī)模的企業(yè),”Haegel在一份演講稿中表示。
必和必拓今年已將鎳儲(chǔ)量提高77%,至150萬噸,并在澳大利亞西部沿海地區(qū)獲得了1.3萬公里的勘探區(qū)域,面積與卡塔爾大致相當(dāng)。
Haegel周五表示,必和必拓集團(tuán)計(jì)劃在明年第二季度開始生產(chǎn)硫酸鎳,同時(shí)增加對(duì)電池行業(yè)的銷售。
Haegel稱,隨著未來幾年越來越多的電動(dòng)汽車上路,隨著制造商轉(zhuǎn)向更大的電池容量和增加鎳含量的技術(shù),以實(shí)現(xiàn)更長的行駛距離,它們將從其他類型的電池手中奪取市場份額,每一款電動(dòng)汽車的鎳含量都將更高。
盡管鋰礦商在供應(yīng)過剩打壓價(jià)格后,今年處境艱難,但電動(dòng)汽車原材料的需求預(yù)計(jì)將大幅增長。
其稱,一塊60千瓦時(shí)的鎳錳鈷電池(NMC811)需要9公斤鈷、11公斤鋰和70公斤鎳。
“顯然,這些變化將推動(dòng)全球鎳需求大幅增長,但目前還不是時(shí)候......我們預(yù)計(jì),直到本世紀(jì)20年代中后期電池才會(huì)對(duì)鎳市場產(chǎn)生重大影響。
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