從廣汽集團了解到：在剛剛過去的8月份，廣汽新能源取得了3,816輛的銷量，同比增幅高達170%;今年1-8月累計銷售新車18,152輛，在2018年同期的基礎(chǔ)上幾乎實現(xiàn)翻番。于今年8月29日啟動預(yù)售的中大型豪華純電SUV“Aion LX”，將在10月陸續(xù)開始交付。(部分圖片源自網(wǎng)絡(luò))

乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，8月份新能源狹義乘用車銷量6.6萬輛，同比下降21.7%，創(chuàng)造了今年以來的最大跌幅。而廣汽新能源并沒有受到補貼退坡的影響，在明星車型Aion S(因其外形設(shè)計和廣汽新能源與廣汽豐田兩家企業(yè)之間的關(guān)系，被很多網(wǎng)友戲稱為“電動版凱美瑞”，補貼后售價區(qū)間為14.68萬-20.58萬元)的帶動下，公司延續(xù)了此前的高增長表現(xiàn)，按照目前的發(fā)展勢頭，到年底前將極有可能達成年銷3萬輛的銷量成績。

Aion LX將是廣汽新能源在今年下半年的重點發(fā)力項目，這款主打高性能和高智能的SUV產(chǎn)品，不但可以在3.9秒內(nèi)完成0-100km/h的加速，還搭載了先進的L3級Adigo自動駕駛系統(tǒng)，可令駕駛者在高速公路上解放雙手。在這個價格區(qū)間內(nèi)，Aion LX最大的競爭壓力來自于比亞迪全新一代唐EV600，至于是否有機會對高高在上的特斯拉Model X產(chǎn)生威脅，還要留給時間來檢驗。