從廣汽集團了解到:在剛剛過去的8月份,廣汽新能源取得了3,816輛的銷量,同比增幅高達170%;今年1-8月累計銷售新車18,152輛,在2018年同期的基礎(chǔ)上幾乎實現(xiàn)翻番。于今年8月29日啟動預(yù)售的中大型豪華純電SUV“Aion LX”,將在10月陸續(xù)開始交付。(部分圖片源自網(wǎng)絡(luò))
乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,8月份新能源狹義乘用車銷量6.6萬輛,同比下降21.7%,創(chuàng)造了今年以來的最大跌幅。而廣汽新能源并沒有受到補貼退坡的影響,在明星車型Aion S(因其外形設(shè)計和廣汽新能源與廣汽豐田兩家企業(yè)之間的關(guān)系,被很多網(wǎng)友戲稱為“電動版凱美瑞”,補貼后售價區(qū)間為14.68萬-20.58萬元)的帶動下,公司延續(xù)了此前的高增長表現(xiàn),按照目前的發(fā)展勢頭,到年底前將極有可能達成年銷3萬輛的銷量成績。
Aion LX將是廣汽新能源在今年下半年的重點發(fā)力項目,這款主打高性能和高智能的SUV產(chǎn)品,不但可以在3.9秒內(nèi)完成0-100km/h的加速,還搭載了先進的L3級Adigo自動駕駛系統(tǒng),可令駕駛者在高速公路上解放雙手。在這個價格區(qū)間內(nèi),Aion LX最大的競爭壓力來自于比亞迪全新一代唐EV600,至于是否有機會對高高在上的特斯拉Model X產(chǎn)生威脅,還要留給時間來檢驗。
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