55年的品牌積淀,是超過300萬的用戶選擇了江淮輕卡。江淮駿鈴作為江淮輕卡的中堅力量,憑借自身的高品質(zhì)和卓越的品牌力以及高性價比,贏得了用戶的信賴。多軸距的產(chǎn)品覆蓋,在不同細(xì)分市場配備多種不同動力與貨廂,更是將用戶差異性需求完全得到滿足。
近日,來自廣東物流行業(yè)的駿鈴客戶走進(jìn)新港生產(chǎn)基地,開啟江淮輕卡價值品鑒之旅。廣東作為改革開放的前沿,經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚,物流業(yè)在全國名列前茅,自然也就成為了輕卡廠家爭奪的重點(diǎn)市場,眾多輕卡品牌逐鹿廣東,而江淮輕卡卻一直占據(jù)重要席位,究竟是什么原因讓廣東物流客戶偏愛江淮輕卡?
買駿鈴大家用起來更放心
來自佛山北斗公司的劉總是駿鈴的忠實(shí)客戶,目前主要給佛山及周邊的江淮物流輕卡車隊安裝車載定位系統(tǒng),劉總這些年見證了駿鈴的進(jìn)步。他告訴我們最明顯的變化就是貨箱,因為自己多年前就從事物流運(yùn)輸,他也開過許多品牌的輕卡,唯獨(dú)不滿意的就是貨箱,這也是當(dāng)時自主輕卡品牌的短板。一到梅雨季節(jié),貨箱掉漆腐蝕現(xiàn)象就特別嚴(yán)重,不僅有損外觀,運(yùn)輸效率也有所折扣。
劉總現(xiàn)在雖然不再從事運(yùn)輸業(yè),但一直在關(guān)注駿鈴車型,尤其是貨箱的品質(zhì)。對于現(xiàn)在駿鈴的貨箱,劉總十分滿意。他告訴我們現(xiàn)在的貨箱質(zhì)量高、工藝好,已經(jīng)完全可以同合資品牌生產(chǎn)的貨箱媲美。廣東廣闊的輕卡市場讓劉總的業(yè)務(wù)也是蒸蒸日上,他也告訴我們,江淮輕卡目前在佛山地區(qū)的銷量一直居首,其中駿鈴更是占到三分之一以上,口碑、質(zhì)量以及服務(wù)讓購買駿鈴的客戶用起來更放心。
世界級智能工廠打造硬核產(chǎn)品
好的產(chǎn)品自然來自于高標(biāo)準(zhǔn)工廠,以實(shí)現(xiàn)綠色制造、智能制造為目標(biāo)的新港制造基地,是按照最高標(biāo)準(zhǔn)建造的世界級智能制造工廠,打造出同級別最優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
作為輕卡行業(yè)首個智能制造平臺,新港生產(chǎn)基地由2條封閉式全自動化沖壓線、3條為全自動化焊裝線、1條適應(yīng)多種車型的柔性全自動化涂裝線、2條全自動化總裝線以及車架、前橋等輕卡關(guān)鍵總成生產(chǎn)線構(gòu)成,集自動化、信息化、數(shù)字化等特點(diǎn)于一體。
在焊裝車間,來自佛山國龍寶物流的龍總驚嘆道,原本以為車間會聚集大批工人進(jìn)行焊裝,但看到先進(jìn)的全自動化焊裝線以及裝備大量機(jī)器人時,龍總感嘆江淮輕卡的制造工廠太先進(jìn)了。的確,駿鈴焊裝線自動化率目前已經(jīng)達(dá)到了95%,三條全自動化焊裝線,具備高焊接自動化率、高精度控制手段、柔性化制造等工藝特征。整個焊裝車間還配置了101臺機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)省人省力自動化。
來到總裝車間,自動化、柔性化、信息技術(shù)完美融合,實(shí)現(xiàn)多種車型的大規(guī)模生產(chǎn),應(yīng)用先進(jìn)的工藝布局技術(shù)、車間內(nèi)物流技術(shù)、在線檢測技術(shù),打造高效率、低成本、智能、綠色總裝車間。看到一臺臺的駿鈴從總裝線駛出,剛訂了6臺駿鈴的陳總打趣道剛剛開出的會不會有我的車。
客戶請進(jìn)來 溝通更便捷
“敬客經(jīng)營,客戶至上”一直是江淮汽車不變的追求,客戶交流會成為了用戶與企業(yè)溝通的橋梁。
佛山交通運(yùn)輸協(xié)會的曾總在26年前就來到江淮輕卡工廠考察,在交流會上曾總更多的是談到情懷?;叵肫?3年來到合肥江淮工廠,曾總記憶最深的就是江淮輕卡的底盤,雖然自動化程度不如今天,但江淮輕卡底盤憑借優(yōu)良的工藝、可靠地品質(zhì),已經(jīng)贏得了市場的認(rèn)可。曾總也感慨如今的江淮輕卡早已今非昔比,新港生產(chǎn)基地的智能化工廠讓他感受到江淮輕卡強(qiáng)大的制造能力,曾總表示如果有機(jī)會一定會再來新港。
交流會后很多客戶表示當(dāng)時購買江淮就是看重江淮人踏實(shí)造車地作風(fēng),通過參觀工廠、參加交流會讓他們親眼見證了江淮出眾的品質(zhì),將一如既往地繼續(xù)支持江淮輕卡。
先進(jìn)的工藝、優(yōu)良的品質(zhì)、多年積淀的口碑讓廣東物流客戶堅定地選擇江淮輕卡,通過客戶品鑒之旅,在拉近客戶與企業(yè)距離的同時,也讓客戶近距離感受到江淮輕卡深厚的造車底蘊(yùn),對于江淮輕卡打造成為中國輕卡第一品牌有著重要意義。
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