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汽車(chē)研究網(wǎng),我的汽車(chē)領(lǐng)域?qū)<? width=
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長(zhǎng)安汽車(chē)與福特汽車(chē)全面深化戰(zhàn)略合作
來(lái)源:蓋世汽車(chē)   編輯:韓景旭  2019-09-29 09:58:54 字號(hào)   打印  收藏

9月26日,長(zhǎng)安汽車(chē)與福特汽車(chē)全面深化戰(zhàn)略合作暨長(zhǎng)安福特加速計(jì)劃發(fā)布會(huì)在重慶舉行,長(zhǎng)安汽車(chē)與福特在發(fā)布會(huì)上表示戰(zhàn)略合作的重點(diǎn)內(nèi)容為將繼續(xù)在業(yè)務(wù)模式和合作框架上努力創(chuàng)新,利用各自的優(yōu)勢(shì)與能力,實(shí)現(xiàn)合作伙伴關(guān)系的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與升級(jí),并以長(zhǎng)安福特和全國(guó)銷(xiāo)售服務(wù)機(jī)構(gòu)為載體,從“研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、營(yíng)銷(xiāo)、創(chuàng)新”五大方面,匯集雙方優(yōu)勢(shì),增強(qiáng)長(zhǎng)安福特的研發(fā)能力,升級(jí)智能制造水平,推出更符合中國(guó)市場(chǎng)需求、適應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者駕駛習(xí)慣的產(chǎn)品和技術(shù)。雙方將積極推動(dòng)長(zhǎng)安福特從傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)榧姎饣?、互?lián)化、智能化車(chē)輛制造,和積極參與智能出行的新型汽車(chē)企業(yè)。長(zhǎng)安福特再次宣告:I’m back,18年過(guò)去了,老子又是一條好漢。

長(zhǎng)安福特,長(zhǎng)安,福特

福特汽車(chē)公司集團(tuán)副總裁,福特汽車(chē)(中國(guó))有限公司總裁兼首席執(zhí)行官陳安寧發(fā)布戰(zhàn)略

如果我們將日歷翻回2001年,彼時(shí)福特汽車(chē)與長(zhǎng)安汽車(chē)在重慶合資成立長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司。那時(shí)的我們可以預(yù)見(jiàn)到強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手之后的成功,但我們沒(méi)有想到的是嘉年華、??怂?、蒙迪歐在中國(guó)市場(chǎng)迅速走紅,也沒(méi)有想到長(zhǎng)安福特僅用了11年的時(shí)間便讓自己的在華累計(jì)銷(xiāo)量突破了100萬(wàn)臺(tái),并在2018年3月將這個(gè)數(shù)字變成了超過(guò)600萬(wàn)臺(tái),更不會(huì)想到長(zhǎng)安福特車(chē)隊(duì)自2006年參加CTCC超級(jí)杯一邊取得了11年9冠的絕佳成績(jī)。18年來(lái),長(zhǎng)安福特對(duì)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的貢獻(xiàn)不僅僅是這600多萬(wàn)臺(tái)車(chē),更多的是在技術(shù)研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)管理等領(lǐng)域的成功經(jīng)驗(yàn),可以說(shuō)長(zhǎng)安福特親自見(jiàn)證并參與了中國(guó)乘用車(chē)的黃金時(shí)代。

長(zhǎng)安福特,長(zhǎng)安,福特

為長(zhǎng)安福特昔日成功立下汗馬功勞的??怂?/strong>

聚是一團(tuán)火,在寒冬中取暖

當(dāng)時(shí)間來(lái)到2019年,中國(guó)車(chē)市在十幾年的飛速增長(zhǎng)之后終于開(kāi)始面對(duì)短期停滯,在華車(chē)企都面臨著同樣的困境,此前年銷(xiāo)量超百萬(wàn)的車(chē)企不約而同地調(diào)低幾個(gè)月前制定的2019年銷(xiāo)售目標(biāo),并在各個(gè)方面進(jìn)行降本增效以期平穩(wěn)度過(guò)車(chē)市的寒冬。長(zhǎng)安福特在寒風(fēng)剛剛吹起時(shí)也不得不與友商們面對(duì)同樣的問(wèn)題,好在百年福特經(jīng)歷過(guò)歷史上的經(jīng)濟(jì)危機(jī)和車(chē)市低谷,對(duì)在如此關(guān)頭如何擺脫困局有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和足夠強(qiáng)大的心臟,提出了“更福特、更中國(guó)”的方略,更多、更新、更好的換代車(chē)型進(jìn)入長(zhǎng)安福特的產(chǎn)品序列,這在中國(guó)合資車(chē)企的歷史上并不多見(jiàn)。

夫妻本是同林鳥(niǎo),大難來(lái)時(shí)各自飛,這種狀況并沒(méi)有出現(xiàn)在福特與長(zhǎng)安身上,他們反而將雙手越握越緊。正是在寒冬中堅(jiān)定了抱團(tuán)取暖的決心之后,最直接的表現(xiàn)便是銷(xiāo)量的回暖。在2019年第二季度,長(zhǎng)安福特連續(xù)兩個(gè)月銷(xiāo)量增幅超過(guò)30%,新??怂乖?月的銷(xiāo)量達(dá)到了7176輛,以中大型車(chē)的配置降維打擊中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的新金牛座也贏得了消費(fèi)者的青睞。到了三季度,7月的銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)9.1%,8月的銷(xiāo)量更是環(huán)比增長(zhǎng)超過(guò)了30%,所有車(chē)型的零售銷(xiāo)量都出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),其中新一代福克斯的上漲幅度更是超過(guò)了60%,令福特的粉絲們之前為長(zhǎng)安福已經(jīng)提到嗓子眼的心又穩(wěn)穩(wěn)地回到了原處。這一切,得益于長(zhǎng)安福特在2019年勇于求變的多項(xiàng)舉措已經(jīng)開(kāi)始取得效果,福特與長(zhǎng)安雙方在產(chǎn)品層面的努力得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。此外,在經(jīng)銷(xiāo)商渠道中,庫(kù)存周期重新回到了平均35天這一健康狀態(tài)。同時(shí),在營(yíng)銷(xiāo)層面,長(zhǎng)安福特為消費(fèi)者提供多項(xiàng)購(gòu)車(chē)、用車(chē)政策,零利率金融服務(wù)與三年免費(fèi)保養(yǎng)等政策既抓住了用戶(hù)的錢(qián)包,更抓住了用戶(hù)的心??梢哉f(shuō),福特與長(zhǎng)安在逆境中的精誠(chéng)合作為同樣深處車(chē)市寒冬中的友商們提供了一個(gè)成功的樣板。

長(zhǎng)安福特,長(zhǎng)安,福特

福特汽車(chē)公司汽車(chē)業(yè)務(wù)總裁韓瑞麒(Joe Hinrichs)

二月為朋,二木為林,長(zhǎng)安與福特并肩前行

這一次長(zhǎng)安與福特深化戰(zhàn)略合作是在過(guò)去18年成功合作的基礎(chǔ)上將其更進(jìn)一步,正如福特汽車(chē)業(yè)務(wù)總裁韓瑞麒先生所說(shuō):“我始終相信,福特在中國(guó)市場(chǎng)取得的成功離不開(kāi)合作伙伴之間的相互信任。歷史無(wú)數(shù)次證明了,福特是一個(gè)有韌性、充滿(mǎn)進(jìn)取先鋒精神的品牌,而長(zhǎng)安汽車(chē)也是我們相知多年、值得托付的合作伙伴。我相信雙方在共同努力與精誠(chéng)合作下,我們一定能夠沖破阻礙、重回巔峰,贏得中國(guó)消費(fèi)者的信任與喜愛(ài)”。

長(zhǎng)安福特,長(zhǎng)安,福特

長(zhǎng)安汽車(chē)福特汽車(chē)全面深化戰(zhàn)略合作暨長(zhǎng)安福特加速計(jì)劃發(fā)布會(huì)合影

這一次長(zhǎng)安福特加速計(jì)劃的關(guān)鍵便在于加速產(chǎn)品更新,畢竟好的產(chǎn)品會(huì)說(shuō)話(huà),桃李不言下自成蹊。以往合資車(chē)企們最大的苦惱便在于外方最新、最好的車(chē)型很難在第一時(shí)間拿到中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)與銷(xiāo)售,而作為福特中國(guó)年度公布的“產(chǎn)品330計(jì)劃”中重要的組成部分,從今年到2021年底,長(zhǎng)安福特將陸續(xù)投放至少18款新車(chē)型:首款林肯品牌的SUV車(chē)型年內(nèi)將在長(zhǎng)安福特投產(chǎn),全新福特探險(xiǎn)者也將于2020年進(jìn)行國(guó)產(chǎn),還有5款新能源車(chē)型將于2021年底之前進(jìn)入長(zhǎng)安福特的產(chǎn)品序列。就在本月初的法蘭克福車(chē)展上,福特以全系plug-in混動(dòng)車(chē)型贏得了全場(chǎng)關(guān)注,這些車(chē)型也會(huì)很快在中國(guó)市場(chǎng)上幫助長(zhǎng)安福特再塑輝煌。

“更福特、更中國(guó)”的關(guān)鍵在于后半句“更中國(guó)”。長(zhǎng)安福特將為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)更多的更適合中國(guó)消費(fèi)者的智能科技并將其應(yīng)用于更多量產(chǎn)車(chē)型之上,長(zhǎng)安福特的所有新車(chē)型在今年底便將實(shí)現(xiàn)100%的車(chē)輛聯(lián)網(wǎng),還將全部搭載具有行業(yè)領(lǐng)先水平的、針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者需求并結(jié)合百度人工智能核心技術(shù)的SYNC+福特智行駕駛輔助系統(tǒng),這意味著中國(guó)消費(fèi)者將比美國(guó)的消費(fèi)者更早享受福特汽車(chē)與長(zhǎng)安汽車(chē)攜手研發(fā)而來(lái)的技術(shù)結(jié)晶。2021年,長(zhǎng)安福特首款搭載蜂窩車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(C-V2X)的車(chē)型也將量產(chǎn),中國(guó)又將成為福特全球首個(gè)將C-V2X技術(shù)應(yīng)用于量產(chǎn)車(chē)上的市場(chǎng),從中受益的自然便是福特汽車(chē)與長(zhǎng)安汽車(chē)的合作的承載者——長(zhǎng)安福特。

新車(chē)型的引進(jìn)、新技術(shù)的研發(fā),都需要加速提升產(chǎn)品本土化的研發(fā)與測(cè)試能力,否則合資企業(yè)將與代工廠(chǎng)無(wú)異。長(zhǎng)安福特研究院的建立已經(jīng)緊鑼密鼓地列入了雙方的合作日程之中,長(zhǎng)安與福特的技術(shù)精英們將攜手為中國(guó)消費(fèi)者量身定做符合中國(guó)市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品。長(zhǎng)安福特研究院也將少走彎路,以最高效率與雙方母公司資源共享,盡快形成樣車(chē)制造、排放及環(huán)境、電器、整車(chē)及零部件耐久、新能源、NVH、動(dòng)態(tài)及性能、國(guó)六排放測(cè)試等多項(xiàng)測(cè)試能力??梢哉f(shuō),集長(zhǎng)安汽車(chē)與福特汽車(chē)雙方之力打造而成的長(zhǎng)安福特研究院足以支持長(zhǎng)安福特在未來(lái)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中做到萬(wàn)事不求人,最終成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)機(jī)構(gòu)。

好設(shè)計(jì)、好車(chē)型,最終都需要一個(gè)好的工廠(chǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。在長(zhǎng)安與福特的合作中,長(zhǎng)安福特已經(jīng)開(kāi)始向工業(yè)4.0時(shí)代轉(zhuǎn)型,生產(chǎn)制造體系的信息化、智能化在長(zhǎng)安福特已經(jīng)不僅僅只存在于設(shè)想之中,智慧工廠(chǎng)是對(duì)長(zhǎng)安福特生產(chǎn)能力的最好詮釋。目前,長(zhǎng)安福特沖壓、涂裝、焊裝與涂膠等工序都已經(jīng)達(dá)到行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平,等到數(shù)字化系統(tǒng)平臺(tái)完成搭建之后,整個(gè)生產(chǎn)制造過(guò)程都將實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理,智能制造與智能物流將使長(zhǎng)安福特成為“中國(guó)智造”中最亮眼的一顆星。

長(zhǎng)安福特,長(zhǎng)安,福特

中國(guó)南方工業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理、長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)、長(zhǎng)安福特董事長(zhǎng)張寶林

從此,長(zhǎng)安與福特升級(jí)成換命的交情

長(zhǎng)安福特的身上不僅僅寄托著福特在中國(guó)市場(chǎng)的希望,也承擔(dān)著長(zhǎng)安汽車(chē)成為世界一流車(chē)企的使命。中國(guó)有句老話(huà)——合則兩利,分則兩傷,長(zhǎng)安汽車(chē)與福特汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)過(guò)去18年的合作為“合則兩利”做出了最有力的注腳。在當(dāng)下的車(chē)市寒冬中,有一個(gè)觀點(diǎn)讓我們看到了莫大的希望:只有在遇到困境時(shí),那些曾經(jīng)順風(fēng)順?biāo)能?chē)企才會(huì)停下來(lái)做出有利于未來(lái)發(fā)展的戰(zhàn)略思考。長(zhǎng)安汽車(chē)與福特汽車(chē)在攜手18年的基礎(chǔ)上做出深化戰(zhàn)略合作、開(kāi)啟長(zhǎng)安福特加速計(jì)劃的決定,可以說(shuō)已經(jīng)將雙方的命運(yùn)緊緊地纏繞在一起,唯有如此,才能在未來(lái)取得更大的成功,這堪稱(chēng)是換命的交情。正如南方工業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理、長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)張寶林先生所說(shuō):“長(zhǎng)安汽車(chē)與福特汽車(chē)全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議的達(dá)成,將為’長(zhǎng)安福特加速計(jì)劃’打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),未來(lái)三年,長(zhǎng)安福特將在雙方母公司的大力支持下,依照中國(guó)速度、中國(guó)設(shè)計(jì)、中國(guó)智造加速前行,為消費(fèi)者打造極致的產(chǎn)品和服務(wù)”。

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近日長(zhǎng)安汽車(chē)與民生集團(tuán)城配項(xiàng)目合作啟動(dòng)暨首批100輛交付儀式正式舉行,此項(xiàng)目為長(zhǎng)安汽車(chē)與民生集團(tuán)打造的一體化線(xiàn)上新能源城市配送聚合平臺(tái)合作,共同布局新能源城市配送物流運(yùn)輸領(lǐng)域。長(zhǎng)安汽車(chē)將配合民生集團(tuán)根據(jù)市場(chǎng)需求投放睿行EM60電動(dòng)物流車(chē),首批已交付100輛,下一步雙方將充分利用優(yōu)勢(shì)資源,推進(jìn)新能源汽車(chē)在城配領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。 [詳細(xì)]
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6月12日,長(zhǎng)安汽車(chē)在重慶車(chē)展上發(fā)布了藍(lán)鯨iDD混合動(dòng)力系統(tǒng),這套系統(tǒng)包括了藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)、藍(lán)鯨變速器、大容量電池控制系統(tǒng)。是一套插電混合動(dòng)力系統(tǒng),支持純電模式和油電混合模式。其中電池容量為30.7kWh,純電續(xù)航可以達(dá)到130km。汽油機(jī)為1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率126kW,峰值扭矩260N·m,具有可變氣門(mén)升程等技術(shù),熱效率可達(dá)45%。 [詳細(xì)]
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長(zhǎng)安汽車(chē)5月銷(xiāo)量:184465輛,同比增長(zhǎng)5.9%
近日,長(zhǎng)安汽車(chē)5月銷(xiāo)量發(fā)布,長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)5月銷(xiāo)量184465輛,同比增長(zhǎng)5.9%。1—5月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)1027807輛,同比增長(zhǎng)61.4%。長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車(chē)銷(xiāo)量146125輛,同比增長(zhǎng)16.4%;長(zhǎng)安系中國(guó)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量96514輛,同比增長(zhǎng)32.6%。此外,長(zhǎng)安海外銷(xiāo)售總量達(dá)11314輛。 [詳細(xì)]
2021-06-11 14:17:05
 
華為投資30億成立數(shù)字能源技術(shù)公司
日前,華為成立華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司,法定代表人為華為副董事長(zhǎng)、輪值董事長(zhǎng)胡厚崑,注冊(cè)資本30億人民幣,由華為技術(shù)有限公司全資持股。經(jīng)營(yíng)范圍包括多項(xiàng)新興能源技術(shù)研發(fā),例如能量回收系統(tǒng)研發(fā);機(jī)電耦合系統(tǒng)研發(fā);插電式混合動(dòng)力專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售;充電樁銷(xiāo)售;新能源汽車(chē)換電設(shè)施銷(xiāo)售等等。 [詳細(xì)]
2021-06-09 11:40:02
 
長(zhǎng)安蔚來(lái)正式更名為“阿維塔科技”
重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司控股子公司長(zhǎng)安蔚來(lái)新能源汽車(chē)科技有限公司已正式更名為阿維塔科技有限公司。阿維塔科技將完全市場(chǎng)化運(yùn)作,獨(dú)立經(jīng)營(yíng),獨(dú)立發(fā)展,與長(zhǎng)安汽車(chē)、華為、寧德時(shí)代攜手共創(chuàng)全球領(lǐng)先、自主可控的智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)平臺(tái)(CHN)。 [詳細(xì)]
2021-05-20 17:16:20
 
同比大漲 長(zhǎng)安汽車(chē)一季度凈利8.54億元
日前,長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布2021年一季度業(yè)績(jī)公告。數(shù)據(jù)顯示今年第一季度公司營(yíng)收約320.27億元,同比增長(zhǎng)176.96%;歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)8.54億元,同比增長(zhǎng)35.26%;歸屬上市公司股東的扣非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)扭虧為盈約7.2億元,同比增長(zhǎng)140.15%。 [詳細(xì)]
2021-05-01 12:00:24
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線(xiàn)
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠(chǎng) 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠(chǎng)
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