近年來，伴隨著國企改革的進一步深化，國有企業(yè)之間的重組整合頻頻落地。根據(jù)2019年9月29日相關(guān)公告，山東重工集團有限公司(以下簡稱山東重工集團)通過無償劃轉(zhuǎn)方式取得濟南市國資委持有的中國重型汽車集團有限公司(以下簡稱中國重汽集團)45%股權(quán)，并通過股權(quán)授權(quán)委托方式行使山東省國有資產(chǎn)投資控股有限公司持有中國重汽集團20%股權(quán)除資產(chǎn)收益權(quán)外的其他股東權(quán)利，山東重工集團成為中國重汽集團的控股股東。

本次戰(zhàn)略性重組，是山東省委、省政府貫徹落實黨的十九大關(guān)于深化國有企業(yè)改革新部署新要求，站在歷史發(fā)展的新高度，在面對國家汽車行業(yè)政策對外開放的特殊時期，為實現(xiàn)全球化競爭需要，加快實施新舊動能轉(zhuǎn)換工程，做強做優(yōu)做大裝備制造產(chǎn)業(yè)，培育世界一流國際化強企作出的重大決策。據(jù)悉，重組得到了山東省國資委和濟南市委、市政府的大力支持和積極推進，得到了中國重汽集團全體干部員工的廣泛擁護。在重組的關(guān)鍵時刻，今年7月13日，山東省委書記劉家義到中國重汽集團調(diào)研，對中國重汽一年來改革所取得的積極成效表示肯定，強調(diào)指出，要深入學(xué)習貫徹習近平總書記關(guān)于國有企業(yè)改革發(fā)展的重要指示精神，貫徹落實“發(fā)展是第一要務(wù)，人才是第一資源，創(chuàng)新是第一動力”的要求，用好改革開放“關(guān)鍵一招”，將改革進行到底，推動國有企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

山東重工集團是中國領(lǐng)先、全球知名的國有大型汽車與裝備制造集團，打造了全球首個商用車動力總成系統(tǒng)，擁有商用車和工程機械完整的黃金產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋商用車、工程機械、動力系統(tǒng)、智能物流、豪華游艇、金融服務(wù)等六大業(yè)務(wù)?！笆濉逼陂g確立了“以整車整機為龍頭，以動力系統(tǒng)為核心，成為全球領(lǐng)先、擁有核心技術(shù)、可持續(xù)發(fā)展的國際化工業(yè)裝備企業(yè)集團”的發(fā)展愿景，未來將大力發(fā)展全系列工業(yè)裝備整車整機業(yè)務(wù)，實現(xiàn)2025年1000億美元、2030年10000億元的發(fā)展目標。

山東重工集團和中國重汽集團此次重組，開創(chuàng)了山東先整合后重組的獨特模式。2018年9月1日，山東重工集團黨委書記、董事長譚旭光兼任中國重汽集團黨委書記、董事長。一年多來，譚旭光勇于亮劍，在中國重汽集團推行了一系列大刀闊斧的改革創(chuàng)新發(fā)展舉措，實現(xiàn)了“止血”“造血”，并推動山東重工集團和中國重汽集團在業(yè)務(wù)協(xié)同、文化融合等各方面取得了顯著成果，充分踐行了習近平總書記“誰說國企搞不好，要搞好一定要改革”的科學(xué)論斷。譚旭光去年任職中國重汽集團后，資本市場特別是國際投資者給予了高度關(guān)注和認可。中國重汽的股價得到了充分釋放，紅籌股市值一度最高增長了98%。

業(yè)內(nèi)人士分析，兩個集團重組后，將以優(yōu)勢互補、資源共享和產(chǎn)業(yè)協(xié)同等方式，實現(xiàn)“1+1>2”戰(zhàn)略效應(yīng)，打造具有較強國際競爭力和重要影響力的世界級工業(yè)裝備集團;將以更深層次的改革創(chuàng)新推進中國重汽集團轉(zhuǎn)型升級，加快邁向高端，深度參與全球競爭。同時，將以得天獨厚的資源優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢，構(gòu)建起優(yōu)質(zhì)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈集群，引領(lǐng)、帶動山東省裝備制造業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。