在今年7月國(guó)五、國(guó)六快速切換后，不少市場(chǎng)購(gòu)買力被透支，更為8月汽車銷售增加了挑戰(zhàn)。但在車市不景氣的環(huán)境下，并不乏部分能穩(wěn)住銷量，并能不斷取得新突破的車企，東風(fēng)日產(chǎn)就是其中之一。網(wǎng)上車市從東風(fēng)日產(chǎn)官方獲悉，東風(fēng)日產(chǎn)8月終端銷量100,018輛，同比增長(zhǎng)4.3%，1-8月累計(jì)終端銷量715,178輛，同比增長(zhǎng)1.2%。其中第十四代軒逸8月交車11,467輛，超預(yù)期目標(biāo)1,467輛，第七代天籟連續(xù)三月訂單破萬(wàn)，8月環(huán)比增長(zhǎng)24.1%。

轎車方面，上半年國(guó)內(nèi)轎車冠軍——軒逸在7月?lián)Q代上市，上市僅15天訂單便突破1.5萬(wàn)輛。今年8月軒逸組合交車32,654輛，其中第十四代軒逸交車11,467輛，今年1-8月累計(jì)交車270,598輛，全力沖擊全年國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)銷量榜首的位置。憑借VC-Turbo超變擎技術(shù)剛剛斬獲中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽六項(xiàng)冠軍的第七代天籟也取得亮眼成績(jī)，連續(xù)三月訂單破萬(wàn)，8月終端銷量高達(dá)10,459輛，今年累計(jì)售出50,252輛。

東風(fēng)日產(chǎn)SUV車型的銷量依舊亮眼，8月累計(jì)交車45,216輛，同比勁增16.5%。具體車型上，新奇駿銷量數(shù)據(jù)最高，8月售出19,294輛，同比增長(zhǎng)20.5%，今年累計(jì)售出140,697輛，較去年同期上漲11.6%，銷量位居國(guó)內(nèi)合資SUV前列。

今年4月上市的新逍客上漲勢(shì)頭迅猛，8月銷量達(dá)18,879輛，同比增長(zhǎng)8.2%，今年累計(jì)售出111,117輛，同比增長(zhǎng)10.4%。除了上述兩款主力SUV車型以外，勁客和樓蘭在8月也取得了不錯(cuò)的成績(jī)，分別交車4,013輛、2,420輛，同比增長(zhǎng)64.9%、19.6%。

作為東風(fēng)日產(chǎn)全新的增長(zhǎng)點(diǎn)，以騏達(dá)、藍(lán)鳥為代表的動(dòng)感陣營(yíng)激發(fā)了日產(chǎn)運(yùn)動(dòng)基因的活力。騏達(dá)8月終端銷量7,798輛，同比增長(zhǎng)52.5%，新藍(lán)鳥8月交車3,833輛，同比增長(zhǎng)36.5%。東風(fēng)日產(chǎn)目前產(chǎn)品陣容齊全，除熱銷車型外，例如第七代天籟、勁客以及藍(lán)鳥等車還有極大的發(fā)展空間。在轎車和SUV車型多點(diǎn)開花的環(huán)境下，東風(fēng)日產(chǎn)力爭(zhēng)2019年全年實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。