中國(guó)汽車市場(chǎng)自2018年下半年進(jìn)入下行通道以來，至今仍未見起色，今年上半年累計(jì)銷量出現(xiàn)了12.4%的同比下滑。作為中國(guó)5大國(guó)有汽車集團(tuán)之一，北汽集團(tuán)在今年上半年取得了整車銷售110.9萬(wàn)輛，超出行業(yè)平均水平4.6個(gè)百分點(diǎn)，營(yíng)業(yè)收入2,464.5億元，同比增長(zhǎng)6.0%，利潤(rùn)同比增長(zhǎng)4.4%的不俗戰(zhàn)績(jī)。

在高端車領(lǐng)域，上半年北京奔馳共售出28.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.9%;在新能源汽車領(lǐng)域，北汽新能源上半年銷售6.51萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.57%，其中EU5銷量達(dá)5萬(wàn)輛，連續(xù)多月占據(jù)純電動(dòng)汽車單品牌銷量冠軍。

在差異化特色領(lǐng)域，北汽越野車在上半年完成銷售2.1萬(wàn)輛。商用車板塊，北汽福田上半年完成銷售30.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.6%，大幅跑贏商用車行業(yè)平均水平。代表北汽集團(tuán)新能源與商用車綜合實(shí)力的福田-歐輝客車在上半年交付2,790輛純電動(dòng)大巴，同時(shí)完成氫燃料電池客車交付100輛。

效益增長(zhǎng)好于銷量增長(zhǎng)，北汽集團(tuán)上半年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)繼續(xù)保持了高質(zhì)量發(fā)展態(tài)勢(shì)。其中，北京奔馳連續(xù)9年保持產(chǎn)銷量?jī)晌粩?shù)增長(zhǎng)，在繼續(xù)領(lǐng)跑國(guó)產(chǎn)豪華車市場(chǎng)的同時(shí)，為北汽集團(tuán)效益增長(zhǎng)做出重要貢獻(xiàn);海納川實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入312.1億元，同比增長(zhǎng)12.1%，在全球零部件百?gòu)?qiáng)榜排名第61位，再創(chuàng)新高;北汽福田達(dá)成扭虧增利目標(biāo);北汽越野車實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)增長(zhǎng)1.8倍。

到今年年底前，北汽集團(tuán)還將持續(xù)加大新車投放力度，包括奔馳中期改款GLC L、全新一代GLS、全新7座SUV GLB以及首款純電動(dòng)車EQC等多款產(chǎn)品將迎來發(fā)布。這些高溢價(jià)車型的上市，也將助力北汽集團(tuán)在下一階段的健康發(fā)展。