日前,據(jù)外媒報(bào)道,現(xiàn)代汽車集團(tuán)對(duì)外表示,計(jì)劃在2025年之前在未來汽車技術(shù)方面投資41萬億韓元(約合人民幣2446億元),現(xiàn)代汽車集團(tuán)正在加強(qiáng)自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的研發(fā)工作。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)表示,公司此項(xiàng)投資包括自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)和電動(dòng)汽車等多個(gè)方面,此前,現(xiàn)代汽車集團(tuán)曾與安波福共同組建自動(dòng)駕駛合資企業(yè),將針對(duì)L4級(jí)和L5級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)行開發(fā),并在2020年開展完全無人駕駛系統(tǒng)測試。
在2021年-2027年間,韓國政府將投入1.7萬億韓元(約合人民幣101億元),用來支持自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的發(fā)展。作為韓國最大的汽車集團(tuán),現(xiàn)代汽車集團(tuán)的自動(dòng)駕駛研發(fā)也獲得了韓國政府的支持。到2024年,韓國政府希望現(xiàn)代汽車集團(tuán)能夠在全國范圍內(nèi)為車隊(duì)客戶提供自動(dòng)駕駛汽車服務(wù),并在2027年之前向公眾推出自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)。
『韓國總統(tǒng)文在寅乘坐現(xiàn)代汽車體驗(yàn)』
韓國總統(tǒng)文在寅在現(xiàn)代汽車研究中心上曾經(jīng)發(fā)表演講,將現(xiàn)代汽車集團(tuán)這一計(jì)劃納入未來汽車發(fā)展藍(lán)圖,他認(rèn)為韓國在自動(dòng)駕駛汽車軟件和傳感器芯片等關(guān)鍵部件技術(shù)上,仍然落后于其他國家,韓國政府將對(duì)目前的投資計(jì)劃進(jìn)行可行性研究,以提高企業(yè)在上述技術(shù)中的影響力。此外,韓國政府還將進(jìn)行監(jiān)管和立法保護(hù),希望在2024年之前使自動(dòng)駕駛汽車的安全性得到保障。
韓國政府還計(jì)劃在2025年推出飛行汽車,并為其奠定技術(shù)和法律基礎(chǔ)。現(xiàn)代汽車執(zhí)行副董事長Euisun Chung曾表示,公司正在考慮開發(fā)飛行汽車,并且認(rèn)為這種車輛可能會(huì)在最先進(jìn)的自動(dòng)駕駛車輛之前完成商業(yè)化落地。
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