2019年7月1日,專改車行業(yè)將正式步入國六時代。在專改車市場迎來新機遇和挑戰(zhàn)的同時,作為 “專改行業(yè)第一品牌”,DFAC準備好了嗎?
在昨日DFAC專改行業(yè)高峰論壇上,DFAC給出了清晰的答案。于會上發(fā)布了112款國Ⅵ專用車底盤產(chǎn)品,覆蓋目前專用車所有細分市場,實現(xiàn)專用車底盤的全面布局。
公告法規(guī)齊,噸位覆蓋全
此次DFAC國Ⅵ專用車底盤的優(yōu)勢所在,其一是產(chǎn)品線最全,截至目前,DFAC的專用車底盤共開發(fā)12大類產(chǎn)品,112個車型,已發(fā)布底盤公告22個,免除合作伙伴需自己申請公告的煩擾,降低合作伙伴的改裝成本;
從車型類別上看,實現(xiàn)了中卡、輕卡、小微卡的全面布局,兩軸車產(chǎn)品實現(xiàn)了全面覆蓋;
從動力形式上看,除了傳統(tǒng)燃油車,還開發(fā)了燃氣和新能源專用底盤;
從行業(yè)分布上看,基本覆蓋了目前專用車所有的細分市場,囊括了環(huán)衛(wèi)、危險品、清障、冷藏、隨車吊/平板、轎運、高空、消防、宣傳/舞臺、天然氣等12大行業(yè),能夠為改裝企業(yè)提供最全的產(chǎn)品支持;
在噸位的設置上,3.5噸-18噸的高覆蓋力為滿足貨運的不同需求
對產(chǎn)品質(zhì)量的嚴苛要求,使得DFAC在目前的整體市占率達到33%,其中環(huán)衛(wèi)、?;袌龅氖姓悸矢沁_到40%以上,穩(wěn)居“專改行業(yè)第一品牌”。
“環(huán)衛(wèi)專用底盤” 打響藍天保衛(wèi)戰(zhàn)
在垃圾分類成為新環(huán)保新趨勢的同時,DFAC研發(fā)出多款環(huán)衛(wèi)專用底盤以滿足行業(yè)細分需求。產(chǎn)品覆蓋2600-5600軸距,無論是鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)間小范圍的運輸,還是城市之間的大范圍運輸,皆可找尋到合適的軸距。
在動力上,還有柳機、全柴、ZD30、玉柴、朝柴、康明斯等知名12款動力可選,3.5噸-18噸設置充分滿足環(huán)衛(wèi)各細分產(chǎn)品改裝,輕松應對行業(yè)轉(zhuǎn)型。其分類詳盡,品質(zhì)兼優(yōu)廣獲各大合作伙伴好評。
以3.5噸級別的小噸位底盤為例,小霸王和途逸在的高通過性和強承載力能夠滿足環(huán)衛(wèi)承載需求的標準,適配中高端微卡改裝市場,同時還兼具轎卡的舒適性,提升司乘駕駛體驗感。其流暢的線條和亮眼的前臉設計也為企業(yè)形象和城市形象增添了光彩。在用途上,適用于勾臂自卸、噴灑、洗掃、垃圾運輸?shù)裙しN需求。標準化底盤布置,還可配備取力器,改裝便利性價比高。
高據(jù)市場份額,滿足危化品改裝條件
搶占市場第一的?;穼S玫妆P多種公告法規(guī),適用于改裝運輸危險品、醫(yī)療廢物、運油車的條件。滿足5款油罐車專用、11款廂式危險品專用,軸距依然是覆蓋到了2600-5600,噸位設置齊全。
以性價比最高的標準藍牌輕卡多利卡D6為例,可選裝搭載全柴、朝柴發(fā)動機,大扭矩,動力充沛,滿足油罐車工況需求,成熟的底盤布局,也為改裝提供了高度的適應力,同時在駕駛體驗上也進一步提升舒適性,難怪多利卡D6在7.3噸級罐式危險品底盤中,高據(jù)近90%的市場份額。
專用車國六時代已然來臨,DFAC也順應時代的挑戰(zhàn),亮出了國六“寶劍”!直面國六時代,DFAC的戰(zhàn)略目標是做“專改行業(yè)第一品牌”,不斷鞏固在行業(yè)內(nèi)的龍頭地位和領(lǐng)先優(yōu)勢。DFAC將會進一步優(yōu)化產(chǎn)品布局,為合作伙伴和客戶提供更專業(yè)化、定制化的高性價比產(chǎn)品及優(yōu)質(zhì)的金融服務支持!
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