日前，銀隆新能源18米海豚公交作為東北的首臺5G公交車，在遼寧省錦州市松山新區(qū)的城市快速公交線路上首發(fā)試跑。

在享受著新能源公交車帶來的舒適、低碳出行方式的同時，試乘市民用手機接入車上的5G WiFi，感受5G網絡高速度、低時延、高可靠的極致上網體驗。

5G來臨 松山起航

今年6月，工信部正式向中國電信、中國移動等四大廠商發(fā)放5G商用牌照，我國正式進入5G商用元年。和以往完全不同的高速網絡體驗即將正式進入我們的生活，在智慧城市建設、公共交通等方面，5G都將大顯身手。

2017年，交通運輸部印發(fā)的《推進智慧交通發(fā)展行動計劃(2017—2020年)》明確提出，圍繞提升城際交通出行智能化水平、加快城市交通出行智能化發(fā)展等方面，推動企業(yè)為主體的智慧交通出行信息服務體系建設，促進“互聯網+”便捷交通發(fā)展。

隨著成都二環(huán)高架路——全國首條5G精品環(huán)線正式開通，各城市5G智慧公交也相繼問世，傳統的公交服務和城市出行正朝著更加智能化的方向發(fā)展。松山新區(qū)響應時代的號召，緊跟技術的發(fā)展步伐，首輛5G公交在城市快速公交線路上試跑，提前進入5G時代，指向了未來城市公交一條新的發(fā)展方向。

18米海豚 領跑出行

行駛在快速公交線路上的銀隆新能源18米5G公交車，有效減輕風阻的大流線設計，如同陸地海豚自由騰躍，為前來體驗市民提供了更快速、更舒適的出行體驗。

這款銀隆新能源18米海豚公交車在2018年榮獲中國專利獎——外觀設計金獎，是新能源汽車行業(yè)唯一入選的產品。車輛搭載高安全和耐寬溫的銀隆鈦酸鋰電池，可在-50℃到60℃的超寬溫范圍實現完全充放電。在冬天平均溫度只有-10℃的錦州依然能穩(wěn)定運營，非常適合東北等嚴寒地區(qū)。

這不僅是松山新區(qū)第一臺駛上城市快速公交線路的5G公交，也是東北的首臺18米5G海豚公交車。而這輛銀隆新能源18米海豚公交車，早在去年，已經作為全國“5G第一車”駛入了全國首條5G精品環(huán)線。新能源公交車與5G技術的結合，表明了兩個不同領域的技術，在我國的智慧交通建設中，正在實現融合互助發(fā)展。

智慧路上 聰明車

從全國“5G第一車”，到東北5G城市快速公交，銀隆新能源18米海豚公交，正在逐步實現智能公交系統的實際應用，意味著未來銀隆將有更多更智能5G車，投入到智慧交通系統的運行當中。

中國5G將引領全球。5G新能源公交車，是我國的城市智慧交通建設駛上“快車道”的助推器，對于城市建設、能源結構調整都有著十分重要的意義，銀隆將繼續(xù)助力推動新能源公交及配套設施融入5G智慧交通。